на судах (A62C3/10)
Изобретение относится к способам обеспечения пожарной безопасности в корабельных помещениях и может быть использовано в судостроении, в частности в судовых системах пожарной и температурно-тревожной сигнализации для обнаружения пожаров на начальных этапах их развития.
Изобретение относится к противопожарной технике и предназначено для использования в подводном положении автономного необитаемого подводного аппарата при пенном тушении пожара на морских объектах. Автономный необитаемый беспилотный подводный аппарат для пенного тушения пожара на морских объектах выполнен в виде плавучего судна и содержит корпус судна, в котором установлены движительная установка, автономный источник энергии, приборы управления, связи, навигации, обнаружения и классификации подводных и надводных объектов, устройства для доставки жидкостного огнетушащего средства на плавучем судне к очагу пожара, коленчатый подъемник для подачи потока огнетушащего средства к устройству его формирования и наведения его на очаг пожара в надводном положении названного устройства.
Изобретение относится к тушению пожаров, возникших в емкостях с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями. Установка газового пожаротушения для мест хранения емкостей с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями в пунктах временного размещения населения, пострадавшего в ЧС, содержит блок управления и последовательно соединенные изотермический резервуар для жидкой углекислоты с трубопроводом подачи углекислоты и запорно-пусковым устройством, распределительные устройства и распределительный трубопровод с распылителями.
Изобретение относится к противопожарной технике, а более конкретно к устройствам для тушения пожаров посредством генерируемых при сгорании пиротехнического состава шашки газо-аэрозольных ингибиторов горения, организованно направляемых в защищаемый объем, преимущественно на судах и транспортных средствах.
Изобретение относится к области способов и средств технического обеспечения и контроля полетов вертолетов над морем на особо длинные дистанции, конкретно - к вертодромам на морских платформах. .
Изобретение относится к противопожарной технике, а более конкретно к устройствам для тушении пожаров посредством генерируемых при сгорании пиротехнического состава шашки газоаэрозольных ингибиторов горения, организованно направляемых и защищаемый объем, преимущественно на судах.
Изобретение относится к автоматизации процессов обнаружения пожаров на судах. .
Изобретение относится к способам подавления пожара на судах в море, когда помощь ждать долго и эффективность ее такова, что она не способна подавить очаги пожара из-за его распространения во внутренней полости судна.
Изобретение относится к пожарной технике, а именно к системам объемного пожаротушения. .
Изобретение относится к области токсиколого-гигиенических исследований. .
Изобретение относится к учебно-тренировочным средствам для подготовки экипажей судов к борьбе с пожарами. .
Изобретение относится к системам искрошагения, используемым и газовыхлопмых трактах, дымовых трубах, мрименчемыл для oi оода продуктов fooc uiq or двигателей внутреннего сгорания, топливных котлов, установленных, например, на судах, является дополнительным изобретением по а с.
Изобретение относится к газовыхлопной системе двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к экспериментальной медицине, а именно к токсиколого-гигиеническим исследованиям, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для получения исходных данных при проектировании и разработке противопожарных мероприятий.
Изобретение относится к противопожарным закрытиям, применяющимся на судах и других плавсредствах, и позволяет расширить технические возможности закрытия за счет обеспечения водогазонепроницаемости. .
Изобретение относится к способам противопожарной защиты и позволяет повысить достоверность параметров пожаров, Сущность спосрба заключается в создании в помещении-модели с геометрическим подобием атмосферы избыточной концентрации кислорода, пропорциональной масштабу геометрического подобия, при одном и том же начальном давлении среды в модели и натуре.
Изобретение относится к пожарной защите грузовых трюмов судов и позволяет повысить эффективность системы пожаротушения . .