Чувствительные к скоростному режиму и другому условию или множеству скоростных режимов (B60T8/58)
B60T8/58 Чувствительные к скоростному режиму и другому условию или множеству скоростных режимов(17)
При осуществлении способа управления работой тормозной системы (1) автомобиля с гидравлическим контуром (9, 10), для оказания автоматического тормозного воздействия, создают гидронасосом (19) давление в гидравлическом контуре (9, 10) и открывают впускной клапан (20, 21) первого из колесных тормозных механизмов (3, 4; 5, 6), а впускной клапан (20, 21) второго колесного тормозного механизма (4, 3; 6, 5) в том же гидравлическом контуре (9, 10) закрывают и контролируют при этом тормозную систему (1) на намерение водителя произвести торможение.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается тормозов подвижного состава. .
Изобретение относится к транспорту, а именно к способам и устройствам автоматического управления процессом торможения и может быть использовано в противоблокировочных тормозных системах. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к тормозным системам колесных транспортных средств, и может быть использовано для управления процессом торможения для предотвращения блокировки колес.
Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано в автомобилях с пневматической тормозной системой . .
Изобретение относится к тормозным системам автотранспортных средств. .
Изобретение относится к автомобилестроению. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в тормозных системах колесных транспортных средств. .
Изобретение относится к железнодорожной автоматике. .
Изобретение относится к системам электронного управления торможением транспортных средств. .
Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к устройствам автоматического управления торможением поезда. .
Изобретение относится к тормозным системам транспортных средств. .