Вышки или мачты для крепления дирижаблей или аэростатов (B64F1/14)
B64F1/14 Вышки или мачты для крепления дирижаблей или аэростатов ( устройства для крепления летательных аппаратов легче воздуха B64B1/66; строительство вышек E04H6,E04H12)(10) 
Изобретение относится к авиации. Способ управления положением свободного конца (5) закрепленной на ЛА (1) гибкой связи (3) с внешним целевым объектом (7) в окружающем пространстве, в частности на поверхности Земли (8), характеризуется тем, что из основного ЛА (1) выпускают, посредством лебедки (4), закрепленную одним концом гибкую связь (3) и, управляя, посредством гравитационного поля и комплекса технических средств, включая средства маневрирования основного ЛА (1), положением в пространстве другого, свободного конца (5) гибкой связи (3), совмещают его с объектом (7) взаимосвязи ЛА (1 и 2).

Изобретение относится к привязным аэростатам и приемным конструкциям. Система (1) для причаливания аэростата (2) к приемной конструкции (3) содержит беспилотный летательный аппарат (10), управляемый для перемещения между аэростатом (2) и приемной конструкцией (3).
Группа изобретений относится к летательным аппаратам с использованием подъемной силы несущего газа. Дирижабль с электродвигателем и заменяемыми отсеками для пассажиров и грузов характеризуется тем, что отсеки дирижабля для пассажиров или грузов, находящихся на отдельной, прикрепленной снизу его корпуса рубке управления дирижаблем, являются заменяемыми.

Изобретение относится к передвижным причалам для обслуживания и запуска аэростатов и дирижаблей. .

Изобретение относится к области воздухоплавания. .

Изобретение относится к области аэродромного оборудования, в частности к аэродромному оборудованию для причаливая транспортных средств, весящих меньше вытесняемого или воздуха, и проведения погрузочно-разгрузочных работ с этих средств.