Плиты, блоки, коробчатые шпалы и крепление на них соединительных тяг (E01B3/40)

E Строительство; горное дело(161914)

E01 Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов (туннелей E21D) (13135)

E01B Верхнее строение пути; способы и устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов (устройства для снятия или постановки подвижных составов на рельсы, рельсовых тормозов или устройств на путях для замедления движения B61K) (4372)

E01B3 Шпалы и продольные лежни (для стрелок и крестовин E01B7/22); прочие подрельсовые опоры (1056)

E01B3/40 Плиты, блоки, коробчатые шпалы; крепление на них соединительных тяг(16)

Верхнее строение железнодорожного пути в тоннеле // 2733595

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в том числе к устройству верхнего строения пути в тоннеле метрополитена. Верхнее строение пути содержит монолитное бетонное основание тоннеля, подрельсовые железобетонные плиты и рельсы.

Узел шпального блока для железнодорожных путевых систем // 2702388

Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к шпальному блоку безбалластного пути. Узел шпального блока содержит полушпалу, подшпальный чехол и упругую уплотняющую манжету.

Пассивно поглощающая динамические вибрации плита для рельсового пути // 2624147

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к подрельсовым основаниям. Пассивно поглощающая динамические вибрации плита для рельсового пути содержит основную часть плиты.

Железобетонный опорный блок для безбалластной конструкции пути метрополитена // 2546022

Изобретение относится к рельсовому пути метрополитена. Железобетонный опорный блок, выполненный трапециевидным в поперечном сечении, армирован проволокой, и/или стержнями, и/или канатами.

Устройство верхнего строения пути метрополитена бикбау // 2535806

Изобретение относится к строительству метро, а именно к конструкциям подрельсового основания верхнего строения пути. Устройство верхнего строения пути метрополитена включает подрельсовое основание из последовательно размещенных железобетонных плит, упругие элементы между плитами, стянутыми в единые пакеты напряженными стальными канатами, проходящими через упругие элементы в конических углублениях в торцах плит и закрепленными в анкерах, размещенных в крепежных пустотах.

Опорная плита рельсового пути // 2509835

Изобретение относится к верхнему строению пути железнодорожного полотна. Опорная плита (1) рельсового пути имеет форму равнобедренной трапеции и содержит на своей верхней стороне два канала в виде пазов для размещения рельсов.

Твердое железнодорожное полотно с непрерывным основанием // 2506365

Изобретение относится к твердому железнодорожному полотну с непрерывным основанием рельсов на бетонной плите для рельсового подвижного состава. Твердое железнодорожное полотно (1) с непрерывным основанием рельсов (2) своей подошвой опирается на упругую прокладку (7) с боковым направляющим элементом (8) рельса.