Для цементно-бетонных покрытий (E01C11/04)
E01C11/04 Для цементно-бетонных покрытий(22)

Предлагаемое техническое решение относится к области дорожного строительства. Технический результат: предотвращение деформации стыков и швов в дорожном покрытии.

Изобретение относится к соединительному узлу между двумя плоскими последовательными составляющими элементами, который содержит упругую поперечную вставку (9), устройства (10) стяжки в виде шпилек (23) и устройства (19) натяжения.

Изобретение относится к устройствам компенсации температурных деформаций протяженных цементобетонных (оснований) покрытий. Цементобетонное основание полностью разделяется треугольной плитой компенсатора, которая своими боковыми сторонами сопрягается с боковыми поверхностями плит разделенного основания.

Изобретение относится к способам компенсации температурных деформаций цементобетонных оснований автодорог, может быть использовано для компенсации линейных температурных деформаций цементобетонных протяженных конструкций типа оснований автодорог, ВПП и рулежных дорожек аэропортов, транспортных стоянок и т.д.

Изобретение относится к наземным сооружениям воздушного транспорта. .

Изобретение относится к строительству , в частности к конструкциям взлетно-посадочных полос аэродромов. .

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в конструкциях проезжей части мостов. .

Изобретение относится к области .дорожного или аэродромного строительства и может быть использовано при возведении швов монолитных цементнобетонных азродромных или дорожных покрытий. .

Изобретение относится к области дорожного строительства, в частности к строительству монолитных цементобетонных покрытий. .

Изобретение относится к области строительства дорог и аэродромов, в частности к конструкциям стыковых соединений плит сборных покрытий. .

Изобретение относится к области строительства дорог и аэродромов. .