Приводы с выключаемыми или невыключаемыми соединительными муфтами (F02B39/12)
F02 Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
(22617)
F02B Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (газотурбинные установки F02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F02C,F02G)
(5790)
F02B39 Конструктивные элементы и принадлежности, не отнесенные к группам F02B33-F02B37 (нагнетатели вообще F04; детали машин вообще F16)
(69)
F02B39/12 Приводы с выключаемыми или невыключаемыми соединительными муфтами (с гидромуфтами для изменения передаточного отношения F02B39/08)(3)
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Раскрыты способы и системы для улучшения работы двигателя при высоких скоростях вращения и нагрузках.
Для обеспечения увеличения мощности двигателя до максимальной мощности система управления сцеплением очередного поршня компрессора соединяет соединительный вал с кривошипно-шатунным механизмом очередного поршня компрессора, и очередной поршень компрессора (компрессор может включать от одного до нескольких поршней) движется в верхнюю мертвую точку.
Изобретение относится к устройству кинематической связи между валом двигателя внутреннего сгорания и агрегатами его наддува. .
