Поршневые двигатели внутреннего сгорания и двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (F02B)

Отслеживание патентов класса F02B
F02   Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)
F02B              Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (газотурбинные установки F02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F02C,F02G)(5790)
F02B5 - Двигатели с принудительным зажиганием ( F02B1/02, F02B3/02 имеют преимущество; с несинхронизированным принудительным зажиганием F02B9/06)(1211)

Способ для двигателя (варианты) и соответствующая система // 2697899
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ для двигателя (10) заключается в том, что подают смесь хладагентов, содержащую первый хладагент с первой температурой и второй хладагент со второй температурой, более низкой, чем первая температура, в охладитель (18) наддувочного воздуха.

Способ (варианты) и система для двигателя с разветвленной выпускной системой // 2697896
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с разветвленной выпускной системой, содержащих систему рециркуляции отработавших газов.

Лопастной двигатель // 2697779
Изобретение относится к машиностроению, в частности к лопастным двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано при создании объемных насосов и компрессоров.

Способ работы поршневого двигателя // 2697778
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям, работающим с обогащением воздуха кислородом или использующим кислород в качестве окислителя вместе атмосферного воздуха.

Устройство сжигания газообразного топлива для двигателя внутреннего сгорания // 2697304
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложенное устройство сжигания топлива для двигателя внутреннего сгорания, работающего на газообразном топливе, содержит камеру сгорания 200, образованную полостью цилиндра, головкой цилиндра и поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение внутри полости цилиндра.

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания дюпина // 2697206
Изобретение относится к поршневым двухтактным двигателям внутреннего сгорания. Технический результат заключается в снижении расхода масла и улучшении экологических характеристик двухтактного двигателя внутреннего сгорания.

Способ и система для оценки заряда воздуха // 2697016
Изобретение относится к способам и системам для определения заряда воздуха в цилиндрах системы двигателя, которая выполнена с возможностью многократно не подавать топливо в выбранные цилиндры в течение многочисленных циклов работы двигателя.

Устройство для испытаний и диагностики двигателей внутреннего сгорания // 2696844
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к стендам для испытания (обкатки) и диагностики двигателей внутреннего сгорания, мобильной авиационной техники малой мощности.

Способ (варианты) и система для двигателя с разветвленной выпускной системой // 2696663
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с разветвленной выпускной системой. Способ для двигателя заключается в том, что при наличии рабочего состояния двигателя, уменьшают поток газа из откачного выпускного коллектора (80) в заборный канал (28) выше по потоку от компрессора (162).

Способ очистки горелочных устройств индивидуальных камер сгорания предварительного смешения топлива и установка для его применения // 2696432
Изобретение относится к устройствам, используемым в газовой промышленности, в частности, при продувке и промывке вышедших из строя горелочных устройств индивидуальных камер сгорания предварительного смешения топлива (ГУ ИКС ПСТ), для восстановления их работоспособности в условиях действующего производственного объекта.

Способ управления двигателем (варианты) и двигательная система // 2696424
Группа изобретений может быть использована в двигателях внутреннего сгорания. Раскрыты варианты способов управления двигателем и двигательная система.

Распределительный клапан отработавших газов // 2696419
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Способ для двигателя (10) заключается в том, что, когда и частота вращения, и нагрузка двигателя (10) ниже порогового значения и при отсутствии увеличения частоты вращения и/или нагрузки двигателя (10) регулируют клапан (154), расположенный между первым переходником (150) и вторым переходником (152) для перевода клапана (154) в первое положение.

Способ и система для ускорения активации катализатора при холодном запуске двигателя // 2696184
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Система турбонагнетателя содержит вал (161), соединенный с возможностью вращения с турбиной (164) и компрессором (162), и механизм (166) удержания вала.

Система и способ (варианты) улучшения продувки канистры улавливания топливных паров // 2696169
Изобретение относится к системам и способам улучшения продувки канистры улавливания топливных паров. Обеспечиваются системы и способы улучшения продувки канистры (122) улавливания топливных паров через продувочный клапан (164) канистры в двигателе (102) с устройством наддува.

Способ и система управления регулятором давления наддува (варианты) // 2696168
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к управлению регулятором давления наддува турбонагнетателя.

Содержащий масляный насос узел двигателя внутреннего сгорания (варианты) и способ извлечения масляного насоса из узла двигателя внутреннего сгорания // 2696162
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Узел двигателя внутреннего сгорания содержит масляный насос (150) с ведущим хвостовиком (167) и несколько пригнанных болтов (180).

Способ (варианты) и система для регулирования наддува // 2696155
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ для двигателя (10) заключается в том, что изменяют положение впускного дросселя (20), если давление отработавших газов перед турбиной (18) превышает пороговое давление, без снижения уровня наддува и без изменения фаз газораспределения клапанов (62), (64).

Четырёхцилиндровый двигатель (варианты) и способ управления двигателем с отключаемыми цилиндрами // 2696153
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ управления двигателем.

Способ для двигателя с наддувом // 2695878
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом и дросселем, расположенным ниже по потоку от компрессора и охладителя наддувочного воздуха во впускной системе двигателя.

Газогенератор // 2695555
Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в быту, фермерских хозяйствах и промышленности. Задача создания изобретения - повышение степени очистки газогенераторного газа.

Способ для двигателя (варианты) // 2695238
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ для двигателя заключается в том, что во время стабильной работы двигателя возбуждают колебания давления наддува посредством приведения в действие перепускной заслонки и компенсируют изменение давления воздуха в коллекторе соответствующими колебаниями дросселя.

Двигатель внутреннего сгорания (варианты) // 2695174
Изобретение относится к свободнопоршневым двигателям внутреннего сгорания. Двигатель имеет двухсторонний цилиндр, который ограничен головкой двигателя на каждой стороне цилиндра.

Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства // 2694998
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ работы двигателя заключается в регулировке положения клапана, расположенного внутри канала рециркуляции компрессора двигателя, на основе рециркуляционного расхода через указанный клапан.

Система и способ (варианты) управления потоком воздуха в двигателе // 2694994
Изобретение относится к системам и способам управления потоком воздуха в двигателе. Раскрыты способы и системы управления работой двигателя в условиях изменения во времени влажности окружающей среды.

Ротор роторного двигателя // 2694948
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение рабочих характеристик двигателя за счет повышения эффективности преобразования энергии расширения газов в крутящий момент.

Способ (варианты) эксплуатации двигателя и система для регулирования потока отработавших газов в выпускной системе двигателя // 2694694
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ эксплуатации двигателя заключается в том, что в первом рабочем состоянии двигателя (10) направляют первую порцию отработавших газов из двигателя в турбину (204) через первый трехходовой клапан (222), установленный с помощью контроллера двигателя в третье положение.

Газогенераторная электроустановка // 2693961
Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в быту, фермерских хозяйствах и в промышленности.

Силовая установка транспортного средства // 2693953
Изобретение относится к силовым установкам с двигателями внутреннего сгорания, в частности с турбопоршневыми двигателями.

Газотурбинный двигатель // 2693948
Газотурбинный двигатель содержит корпус с установленным в нем лопаточным колесом, примыкающим внутренними контурами лопаточных венцов к кольцевым обечайкам, в которых выполнены топливоподающие устройства и отверстия, частично совмещенные с секторными окнами, выполненными в цилиндрической части корпуса.

Роторный двигатель внутреннего сгорания с несимметричным сжатием и расширением // 2693550
Изобретение относится к области роторных двигателей внутреннего сгорания. Технический результат заключается в повышении эффективности работы двигателя.

Способ закручивания болтов для нижней тяги // 2693348
Изобретение относится к способу закручивания болтов для нижних тяг в двигателе внутреннего сгорания, содержащем многозвенный поршневой кривошипно-шатунный механизм.

Газогенератор // 2693343
Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в быту, фермерских хозяйствах и в промышленности.

Способ работы газогенераторной электроустановки и газогенераторная электроустановка // 2693342
Группа изобретений относится к энергетике и может быть использована в быту, фермерских хозяйствах и в промышленности для сжигания мусора и отходов древесины.

Двигатель внутреннего сгорания // 2693341
Изобретение относится к двигателю внутреннего сгорания, включающему в себя механизм переменной степени сжатия.

Способ (варианты) и система для впрыска воды в двигатель // 2693282
Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания. Предложены способы и система для оценки качества воды в системе впрыска воды в двигатель с помощью имеющихся датчиков двигателя.

Система и способ (варианты) для двигателя // 2692871
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, снабженных системой рециркуляции отработавших газов.

Газогенератор // 2692585
Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в быту, фермерских хозяйствах и в промышленности.

Вращающаяся машина с поршнями, приводимыми в движение магнитом // 2692440
Группа изобретений относится к области энергетики. Техническим результатом является повышение эффективности преобразования возвратно-поступательного движения поршней теплового двигателя во вращение выходного вала.

Роторный двигатель // 2692435
Изобретение относится к роторному двигателю. Двигатель (110) содержит корпус (112) с внутренним дисковым ротором (120) на приводном валу (114).

Устройство и способ промывки каналов головок цилиндров // 2692354
Группа изобретений относится к устройству для промывки каналов головок цилиндров и способу промывки каналов головок цилиндров.

Способ управления механизмом перепускной заслонки (варианты) // 2692183
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления механизмом (200) перепускной заслонки (218) заключается в определении рабочих условий двигателя и регулировании привода (202) вблизи концевого упора, соответствующего полностью закрытому положению механизма перепускной заслонки (218), на основе информации о найденной области (226) неопределенности положения концевого упора.

Способ (варианты) и система для двигателя // 2692162
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ для двигателя заключается в том, что регулируют поток охлаждающей жидкости через накопительный резервуар (100) смешивания газа, соединенный по текучей среде с впускной системой (170) и выпускной системой (172) двигателя (168).

Маятниковый двигатель // 2691888
Изобретение относится к области машиностроения, энергетики и может быть использовано для преобразования механической энергии колебаний и энергии двигателей внутреннего сгорания в энергию вращения вала транспортного средства или генератора электрической энергии.

Двигатель внутреннего сгорания для дизельного, газодизельного или газового моторного топлива с искровым зажиганием // 2691455
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания для дизельного, газодизельного или газового моторного топлива с искровым зажиганием содержит один цилиндр с размещенным в нем поршнем, кинематически связанным с коленчатым валом, головку цилиндра с установленными в ней впускным и выпускным клапанами, камеру сгорания на днище поршня, выполненную в виде выемки от тела вращения, завихрители заряда в форме торцевых выступов с тангенциальными каналами располагаются вокруг камеры сгорания на днище поршня и примыкают к цилиндрической выемке в головке цилиндра и входят в нее при положении поршня в верхней мертвой точке, клапаны располагаются на выемках в головке цилиндра, глубина которых соответствует глубине выемки головки цилиндра и высоте торцевых выступов, причем вихревое движение заряда на впуске в цилиндр совпадает по направлению с направлением тангенциальных каналов на днище поршня, и источник воспламенения, установленный в выемке головки цилиндра, при этом двигатели для дизельного, или газодизельного, или газового моторного топлива с искровым зажиганием имеют унифицированную головку цилиндра с одинаковой глубиной цилиндрической выемки в головке цилиндра, а глубина выемки под клапана соответствует глубине выемки в голове и высоте торцевых выступов на днище поршня, и унифицированные алюминиевые поршни с одинаковым диаметром цилиндра на днище поршня для запрессовки вставок с торцевыми выступами с натягом, вставки имеют дисковый поясок с наружным диаметром, соответствующим диаметру поршня, и выполняются из высоколегированной, коррозийностойкой и термостойкой стали, например, 10Х18Н9ТЛ.

Криогенная газопаровая поршневая электростанция, газопаровой блок, поршневой цилиндр внутреннего сгорания на природном газе и кислороде, газопаровой поршневой цилиндр и линейная синхронная электрическая машина // 2691284
Изобретение относится к энергомашиностроению, а именно к тепловым электростанциям. Криогенная газопаровая поршневая электростанция состоит из воздухоочистительного устройства (1), связанного с воздушным компрессором (2) и охладителем (3), подключенным к детандеру (4).

Устройство для приготовления и подачи водомазутной эмульсии в двигатель внутреннего сгорания // 2691200
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для получения стойких тонкодисперсных водомазутных эмульсий топлива и подачи его в двигатели внутреннего сгорания (ДВС).

Способ и устройство управления для двигателя внутреннего сгорания // 2690702
Изобретение относится к управлению двигателем внутреннего сгорания. Техническим результатом является улучшение воспламеняемости в двигателе внутреннего сгорания с прямым впрыском в цилиндры.

Двигатель с цилиндром и поршнем роторного типа // 2690311
Группа изобретений относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя благодаря регулированию степени сжатия и времени управления клапанами.

Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства // 2690309
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложены системы и способы для улучшения сгорания в двигателе с высоким разбавлением отработавшими газами.

Способ выработки команды управления электрическим компрессором // 2690007
Изобретение относится к обработке загрязняющих окружающую среду выбросов из двигателей внутреннего сгорания.
 
.
Наверх