Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в автономных объектах, в частности автомобилях для генерирования электрической энергии и запуска двигателей внутреннего сгорания.
Техническим результатом является повышение ресурса безотказной работы при одновременном снижении энергопотребления стартер-генератора.