Соединения с натягом, например соединение деталей путем горячей посадки и неразъемные зажимные крепления (F16B4)
F16B4 Соединения с натягом, например соединение деталей путем горячей посадки (прессовые соединения для металлических деталей B23P11/02) ; неразъемные зажимные крепления (F16B2 имеет преимущество)(363)
Изобретение относится к болтовым соединениям. Болтовое соединение содержит болт, встроенный в сквозное поперечное гладкое отверстие в закрепляемом цилиндрическом теле радиусом R, гайку с резьбовым отверстием, металлическую фигурную шайбу с функцией упорной детали.
Группа изобретений относится к соединителю для крепления съемного оборудования к машине для земляных работ. Технический результат – безопасное удержание пальца навесного оборудования, защита от случайного смещения или частичного соединения навесного оборудования быстроразъемного соединения.
Изобретение относится к ракетно-космической технике, а именно к устройствам, применяемым при наземном тестировании. Универсальный имитатор транспортно-пускового контейнера состоит из корпуса с основанием в виде плиты, верхней горизонтальной крышки, вертикальных боковых стенок с окнами и с угловыми направляющими, толкателя и его пружин.
Изобретение относится к системе крепления и способу крепления, который состоит из первого материала крепежного элемента к основе, состоящей из материала основы. В основе выполняют глухое отверстие и крепежный элемент анкеруют в глухом отверстии, причем стержень крепежного элемента определяет направление крепления и обладает периферийной поверхностью, расположенной наклонно или ступенчато относительно направления крепления.
Группа изобретений относится к фиксирующей шайбе для первоначального фиксирования крепёжного элемента в отверстии подлежащего креплению конструктивного элемента, крепёжному элементу для крепления конструктивных элементов, системе и способу надрезания и/или удаления определённой области защитной плёнки на подлежащем креплению конструктивном элементе.
Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может использоваться при проведении механосборочных работ. Способ соединения деталей с натягом путём запрессовки, предусматривает, что при частичной запрессовке деталей на основе измеренных значений усилия запрессовки прогнозируют значение усилия при полной запрессовке деталей, соответствующей их конечному положению, и наносят упрочняющий соединение материал, если прогнозируемое значение усилия при полной запрессовке деталей меньше заданного значения.
Изобретение относится к устройствам для крепления предметов к гладким опорным поверхностям. Сущность: устройство содержит жесткий корпус (3), выполненный в виде перевернутого стакана с цельным донышком (7).
Изобретение относится к способу действия крепежного устройства для закрепления пластикового конструктивного элемента на несущем конструктивном элементе, и направлено на повышение надежности расположения элементов при соединении.
Изобретение относится к болту с потайной головкой, принадлежит к области техники, связанной с болтами, и направлено на повышение удобства при монтаже болта. Устройство крепления болта с потайной головкой содержит головку резьбового стержня и резьбовой стержень.
Настоящее изобретение относится к деформируемому узлу винта, обеспечивающему возможность приложения нагрузки между двумя элементами в двух противоположных друг другу направлениях и направлено на повышение надежности соединения.
Изобретение относится к способу и устройству размещения маркировки. Технический результат направлен на расширение арсенала средств того же назначения.
Изобретение относится к герметичным гайкам, имеющим уплотнительное кольцо, и направлено на повышение герметичности соединения. Герметичная гайка включает в себя гайку и деформирующееся уплотнительное кольцо.
Изобретение относится к сборке посредством механического соединения деталей, выполненных из термоконструкционного композиционного материала, и направлено на повышение надежности соединения деталей из такого материала.
Изобретение относится к крепежным изделиям и может быть использовано при сборке машин, механизмов и различных металлоконструкций. Техническим результатом является обеспечение возможности затягивания болтового соединения гаечными ключами различных типоразмеров.
Изобретение касается блокировочного замка. Блокировочный замок (3) для соединения двух концов цепи (2) в запертом состоянии имеет две противолежащие половины (7, 8) блокировочного замка, которые входят в зацепление друг с другом и блокируются с образованием двух приемных отверстий (5).
Изобретение относится к устройству соединения со стопорным кольцом и направлено на упрощение соединения при помощи стопорного кольца участка вала. Устройство соединения содержит приемную деталь, стопорное кольцо и участок вала, имеющий множество осевых упоров, выполненных с возможностью препятствовать осевому перемещению кольца, когда оно расположено вокруг указанного участка.
Предложена клиновая стопорная шайба 1а, 1b, содержащая центральную ось, центральное сквозное отверстие, концентричное с центральной осью и образующее внутреннюю периферийную аксиальную поверхность, внешнюю периферийную аксиальную поверхность, первую боковую поверхность, обращенную и выполненную с возможностью зацепления с другой клиновой стопорной шайбой, причем первая боковая поверхность содержит рельеф из радиально продолжающихся выступов 7, причем каждый выступ содержит первую поверхность, расположенную под наклоном относительно центральной плоскости шайбы, и вторую поверхность, и при этом первая и вторая поверхность каждого выступа пересекаются в радиально продолжающейся кромке 7а выступа, а вторая поверхность первого выступа пересекается в первой поверхностью смежного выступа в радиально продолжающемся внутреннем угле 7b, при этом каждый выступ имеет высоту h, образованную между нижней плоскостью, в которой расположено основание внутреннего угла, и верхней плоскостью, в которой расположена вершина кромки выступа, область плавного перехода внутреннего угла имеет горизонтальную длину а, внутренний угол имеет высоту Н, находящуюся в пределах от h/4 до h/2, определяемую как высота в вертикальном направлении от основания внутреннего угла до конца области плавного перехода, причем кромка выступа содержит область плавного перехода, которая имеет высоту Н', которая больше или равна высоте Н внутреннего угла области плавного перехода, и при этом по меньшей мере первая поверхность подвергается поверхностному упрочнению и электрополированию и/или травлению.
Изобретение относится к сборным металлоконструкциям с защитой от несанкционированной разборки и может быть применено при монтаже и демонтаже многогранных металлических опор воздушных линий электропередач.
Изобретение относится к конструированию крепежных деталей в машиностроении, преимущественно в авиастроении и турбомашиностроении. Болт для соединения деталей состоит из цилиндрического стержня с резьбой, отрывной головки, основной головки с кольцевой проточкой, выполненной со стороны отрывной головки, промежуточного элемента в виде усеченного конуса, меньшим диаметром расположенного внутри кольцевой проточки и соединяющего отрывную головку с основной головкой.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам соединений труб и арматуры, преимущественно к способам термомеханического соединения труб и трубных элементов из разнородных материалов.
Изобретение относится к втулкам, проводящим электрический ток. Втулочные узлы содержат первую оконечную трубчатую часть, вторую оконечную трубчатую часть и срединную трубчатую часть.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах крепления на валах вращающихся деталей (зубчатых колес, звездочек, шкивов и т.п.). Шайба стопорная многолапчатая для фиксации узла шпоночного соединения, включающего охватываемую деталь, охватывающую деталь, имеющую шпоночный паз, круглую шлицевую гайку и шпонку, содержит наружную лапку, выполненную шириной b1=3.5b без отгиба от плоскости шайбы с пазом, в котором расположена внутренняя лапка, отогнутая от плоскости шайбы в сторону, противоположную отгибу упомянутых наружных лапок, каждая из которых выполнена с возможностью отгиба в шлиц гайки.
Изобретение относится к защите крепежных элементов и касается герметизации крепежных элементов, проходящих через поверхность. Уплотнительное устройство содержит корпус, имеющий основание и колпачок.
Изобретение относится к крепежному узлу и направлено на повышение надежности фиксации крепежного элемента. Крепежный узел содержит крепежный элемент, который содержит головную секцию, выступающую секцию цилиндрической формы, фланцевую секцию, которая имеет внешний диаметр, который является больше, чем секция цилиндрической формы.
Изобретение относится к устройству для скрепления деталей, в частности к гайкам, и направлено на устранение возможности потери гайки при использовании. Устройство скрепления двух деталей, первая из которых содержит крепежный фланец, содержащий по меньшей мере одно отверстие для прохождения резьбового стержня, установленного на второй детали или выполненного заодно с ней, и средства предупреждения потери гайки относительно фланца до ее завинчивания на резьбовом стержне.
Изобретение относится к крепежным устройствам типа "болт-гайка", а именно к герметичному крепежному устройству, и направлено на повышение герметичности соединения. Крепежное устройство содержит шайбу и охватывающий крепежный элемент, на который надевается шайба, которая содержит кольцевое основание и юбку практически цилиндрической формы, жестко соединенную с внешней периферией кольцевого основания.
Изобретение относится к устройству с чашечной присоской и направлено на повышение надежности фиксации устройства на объекте. Устройство с чашечной присоской содержит чашечную присоску, уплотнительную крышку и кнопку переключения.
Изобретение относится к области монтажных работ, а именно к устройствам для предотвращения падения и к соединительному элементу, и направлено на повышение комфортности при использовании устройства для предотвращения падения.
Изобретение относится к комплекту стопорных шайб и направлено на повышение надежности соединения элементов. Комплект стопорных шайб предназначен для использования вместе с винтом и содержит первую стопорную шайбу и вторую стопорную шайбу.
Группа изобретений относится к уплотнительным болтам для уплотнения контейнеров с ядерными материалами. Уплотнительный болт для уплотнения крышки контейнера относительно корпуса контейнера содержит головку уплотнения, установленную на крышке контейнера, стержень уплотнения, установленный на корпусе контейнера, палец, соединяющий головку уплотнения со стержнем уплотнения, содержит также разрывной кабель, расположенный через поперечный проход в пальце.
Изобретение относится к резьбовым крепежным средствам и направлено на повышение надежности соединения. Шайба для использования между резьбовым крепежным средством и объектом, прикрепляемым резьбовым крепежным средством, содержит первую грань для непосредственной опоры резьбовым крепежным средством и разгруженную грань для непосредственной опоры на объект, причем шайба является толстой относительно своего диаметра, так что она является по существу жесткой и не является легко деформируемой при приложении к ней нагрузки обжатия во время затягивания резьбового крепежного средства, при этом разгруженная грань выполнена с возможностью гарантирования того, что начальный линейный контакт происходит между шайбой и объектом на наружной периферийной кромке разгруженной грани.
Настоящее изобретение относится к вакуумной присоске и направлено на повышение плавности работы. Вакуумная присоска включает крышку, присасывающую пластинку, внутреннюю пластинку и элемент регулировки высоты.
Изобретение относится к способу изготовления регулировочной прокладки, включающему следующие шаги: подготовка жидкого раствора неотвержденной смолы в избыточном объеме растворителя; нанесение пленочного слоя жидкого раствора смолы хотя бы на одну сторону каждой металлической полосы; укладка в стопу металлических полос таким образом, чтобы две смежные металлические полосы были разделены пленкой смолы; при этом способ включает этап отверждения смолы, для которого уложенные в стопу металлические полосы подвергают термической обработке в течение заданного времени при температурах, превышающих температуру термодеструкции или горения смолы.
Предложена крепежная клипса для крепления декоративной рамы (31) к оконной раме (22) или подобному. При этом рамы (22, 31) состоят из профилей (23), а крепежная клипса (1) состоит из центральной части (2) и двух коаксиальных байонетных защелок (4, 5) по обе стороны от центральной части (2), соответственно, одна байонетная защелка (5) - для закрепления крепежной клипсы (1) в вырезанном пазу (27), предусмотренном с этой целью в раме (22) и ее крепления путем поворота крепежной клипсы (1), и одна байонетная защелка (4) - для закрепления крепежной клипсы (1) в вырезанном пазу (32), предусмотренном с этой целью в декоративной раме (31}, и крепления ее путем поворота крепежной клипсы (1).
Изобретение относится к прокладке, установленной на двигатель автомобиля. Прокладка (105, 2100, 3100, 4100) представляет собой цельную деталь круглой кольцеобразной формы (101).
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и может быть использовано при строительстве и ремонте рельсовых путей различного назначения, а также в иных отраслях машиностроения, где требуется прочное и надежное скрепление деталей.
Изобретение относится к устройствам безопасности колесных транспортных средств. Предохранительное устройство включает основание с верхней и нижней частями, гаечный колпачок, вращающийся в закрепленном состоянии вместе с основанием и выступающий за верхний край основания, индикатор вращения гайки, соединенный с гаечным колпачком и предназначенный для вращения вместе с гаечным колпачком, индикатор вращения гайки, располагающийся под нижней частью основания, сигнализационное отверстие в основании рядом с гаечной головкой, в котором в результате вращения гаечного колпачка часть индикатора вращения становится доступной для осмотра через сигнализационное отверстие.
Настоящее изобретение относится к типу присоски для бытового использования, в частности к типу присоски с чашеобразным каркасом. Присоска содержит чашеобразный каркас, корпус присоски, закрывающий чашеобразный каркас, соединительный стержень, расположенный на задней поверхности каркаса и проходящий через корпус присоски, крышку чашеобразной присоски, закрывающую соединительный стержень и заднюю поверхность корпуса присоски, крючковое устройство, расположенное на задней поверхности крышки присоски и соединенное с соединительным стержнем, кольцевое ребро, расположенное на периферии задней поверхности каркаса.
Чашечная присоска, содержащая плоский каркас, корпус чашечной присоски, закрывающий каркас, соединительный стержень, расположенный на задней поверхности каркаса и проходящий сквозь корпус присоски, крышку присоски, закрывающую соединительный стержень и корпус присоски, и прижимающий элемент, расположенный на задней поверхности крышки присоски и соединенный с соединительным стержнем, уплотнительный элемент на поверхности всасывания корпуса присоски и кольцевое выступающее кольцо на внутренней поверхности крышки присоски в месте, соответствующем уплотнительному элементу для нажатия на внутреннюю поверхность корпуса присоски, прижимая ее к уплотнительному элементу.
Настоящее изобретение относится к устройству вакуумного присасывания, включающему подвесной элемент для подвешивания. Устройство вакуумного присасывания, включающее: крышку, смонтированную с возможностью поворота на верхней части устройства так, чтобы быть соединенной с плоской поверхностью за счет силы присасывания; присоску, соединенную с нижней частью крышки и служащую для присасывания за счет вакуума к плоской поверхности; и узел регулировки высоты, размещенный между крышкой и присоской с возможностью перемещать присоску в переднем и заднем направлениях в соответствии с поворотом крышки, при этом дополнительно включает множество фиксирующих элементов, выполненных на верхней поверхности внутри крышки, и множество упругих упоров, присоединенных к узлу регулировки высоты изнутри так, чтобы каждый из фиксирующих элементов имел возможность скользяще перемещаться по упругому упору, находясь в контакте с упругим упором, и зацепляться с крайним участком упругого упора для фиксации крышки так, чтобы предотвратить поворот крышки в обратную сторону.
Изобретение относится к области машиностроения. Стержень (1) стабилизатора выполнен с возможностью противодействия смещениям относительно поперечной оси в кабине транспортного средства.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ включает расточку бандажа, нагрев бандажа и установку бандажа на колесный центр.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности для перевозки ракеты на ложементе транспорта, и может применяться в других областях для временного соединения изделий. Устройство крепления ракеты на ложементе транспорта содержит воздухонепроницаемую поверхность со стороны поверхностей тел ложемента и ракеты, систему давления разрежения воздуха, трубопроводы, распределительную систему, манометр давления, присоски (7) с протектором-уплотнителем.
Изобретение относится к крепежной детали и направлено на повышение функциональности, удобство и гибкость использования. Крепежная деталь с основной частью, состоящей из газо- и влагонепроницаемого материала, которая служит для установки предмета и которая может быть зафиксирована посредством клея на опорной поверхности.
Изобретение относится к вакуумным присоскам и направлено на увеличение длительности стабильного абсорбционного эффекта. Конструкция диска присоски включает в себя: диск присоски из мягкого каучука с тяговым стержнем, базовую деталь, установленную на задней поверхности диска присоски из мягкого каучука, и возвратную пружину, расположенную между диском присоски из мягкого каучука и базовой деталью.
Сухой клей, включающий микроструктурную и наноструктурную поверхность и эластичную поверхность, имеющую твердость по Шору А около 60 или менее. При этом микроструктурная и наноструктурная поверхность и эластичная поверхность способны образовывать сухое клеевое сцепление при контакте друг с другом посредством обратимого механического зацепления эластичной поверхности в микропорах и нанопорах.
Изобретение относится к винту, используемому в соединении противовесов, применяемых в бытовой технике, и направлено на возможность применения винта в производстве. Винт для использования в соединении противовеса в бытовой технике посредством объединения с пружинной шайбой, содержащий головку, обеспечивающую выполнение действия завинчивания посредством вращения, и стержень, проходящий под головкой и имеющий на себе резьбовой участок, цилиндрический буртик, расположенный на части винта, где стержень соединяется с головкой с диаметром, превышающим диаметр стержня, и на котором установлена пружинная шайба, боковую поверхность, где пружинную шайбу, посаженную свободно, опирают на буртик, плоскую нижнюю поверхность, расположенную на нижней части буртика, обращенную к стержню.
Изобретение относится к крепежным изделиям для разъемного винтового соединения деталей и направлено на упрощение способа монтажа винтов с невыпадающими деталями. Винт с невыпадающими деталями выполнен в форме стержня с резьбовой частью на одном конце, с головкой - на другом и гладкой частью на стержне между резьбовой частью и головкой винта, содержит подкладную и пружинную шайбу и втулку, а гладкая часть винта выполнена диаметром, равным среднему арифметическому значению среднего и внутреннего диаметров резьбы.
Изобретение относится к области транспортирования или хранения грузов и может быть использовано как устройство для перевозки или хранения грузов с функцией контроля вскрытия. Технический результат заключается в защите от несанкционированного доступа.
Изобретение относится к технике складирования, в особенности к хранилищу, в частности, для инструментов крепления или завинчивания и к винту с системой уплотнительных шайб. Хранилище, в частности, для инструментов крепления или завинчивания, содержащее приемный канал со стенкой толщиной (M) и размещенный в приемном канале крепежный элемент, в частности винт, с системой уплотнительных шайб, с определяющим ось винта стержнем, который, в частности, несет, по меньшей мере, частично резьбу и на одном конце которого расположена головка, причем система уплотнительных шайб сидит на стержне и имеет, по меньшей мере, одну уплотнительную шайбу и одну шайбу жесткости, причем шайба жесткости имеет толщину (U) и система уплотнительных шайб имеет совокупную толщину (G), причем система уплотнительных шайб расположена вдоль оси винта на расстоянии (A) от обращенной к стержню нижней стороны головки и причем расстояние (A) больше, чем толщина (M) стенки, а стержень на своем обращенном к головке конце имеет цилиндрический буртик, причем стержень в зоне буртика имеет первый диаметр (D1), который больше, чем второй диаметр (D2) стержня в зоне резьбы.