Реактивный пороховой двигатель
:.
N- 15915 ъ., °
J(" Л, р
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
Класс 46 а, 2
ОПИ САНИ Е реактивного порохового двигателя.
К патенту А. И. Лаврентьева, заявленному 12 апреля
1929 года (ваяв. свид. K 44850).
0 выдаче патента опубликовано 30 июня 1930 года. Действие патента распространится на 15 лет от 80 июня 1980 года.
Tsa. Рндрогр. Уар, Управл. В.- М. Сил РККА. Ленинград, здание Fa Адн;нралтейства.
В предлагаемом реактивном пороховом двигателе для использования силы взрыва и утилизации теплоты продуктов взрыва пороха, применяется помещаемая в паровом котле особая, труба, предназначенная для выхода продуктов взрыва из подвиж,ного цилиндра,.сочлененного шатуном с ко.леном вала.
На чертеже фиг. 1 схематически изображает горизонтальный разрез реактивного порохового двигателя, и фиг. 2 — sey тикальный разрез.
В цилиндре а производятся с определенуной последовательностью вспышки взрывчатого вещества, подаваемого автоматически по каналу Ь, соединенному с.цилиндром а;
:под влиянием силы отдачи, возникающей при каждом отдельном взрыве, цилиндр а скользит назад и посредством связанного с ним шатуна f и колена д приводит во вращение вал Ь. Сноп пламени, вылетающий периодически при каждом взрыве из цилиндра а, устремляется во включающух цилиндр а трубу с, расположенную внутри парового котла d; при этом пламя обогревает внутреннюю поверхность трубы с и воду, находящуюся в котле d, превращая ее в пар для дальнейшего использования.
Труба с, расположенная в котле ниже оси его, для увеличения площади нагрева выполнена волнистой, к выходу постепенно суживается, и диаметр выходного" отверстия е равен диаметру цилиндра а
Предмет патента.
Реактивный пороховой двигатель, характеризующийся применением трубы помещающейся в паровом котле d и предназначенной для выхода продуктов взрыва из цилиндра а, сочлененного шатуном f с коленом д вала, с целью передачи теплоты паровому котлу и образования в нем пара, который может быть применен для работы в машине или т, п.
