Малогабаритная линия задержки
108097
Класс 21а, 68
СССР.:,"1тг1,:г е1! р q
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
А. М. Трахтман, В. В. Засецкий и П. Е, Мирошниченко
МАЛОГАБАРИТНАЯ ЛИНИЯ ЗАДЕРЖКИ
Заявлено 29 августа 1956 г. за _#_e 26/556S40 в Комитет ио левам изобретений и открытий ири Совете Ч!!иистров СССР
Предметом изооретения является конструкция линии задержки, представляющей собой цепочку Т-образных звсш.ci 1.С, состоящих из индуктивностсй и емкостей и смонтированных по схеме, изображенной на фиг. 1.
Как известно, оснозными параметрами лин:!и задср)кки являются Время задержки сигнала, полоса пропускания н Волновос сопротивление.
Полоса пропускания зависит от добротности тех звеньев, которые составля1от лишно задержки, и пропорциональна их количеству, поэтому при расширении полосы пропускания без уве;шчсния габаритов линии задержки необходимо располагать малогабаритными и гысокодобротElhlilII:, сталями (В ОснОВном индуктивностя;IH I. Ух!Сньшсние размеров и веса этих деталей имеет существенное значение в связи с преимущественным применением линий задержки В импульсной радиолокационной аппаратуре.
Описываемая конструкция линии задер)кки отличается тем, что она выполнена на основе специально разработанной технологии В виде единого блока, состоящего из специально расс 1нтанных и, соответствующим
OOPEl30М 113ГОГОВЛСН!1ЫХ ИНД7КТ11ВНОстсй II с>!костей.
«,;1т нlка НI!д) ктllВности, сОстОящая из двух обмоток, намотана на о нцсм сердс.-!ш!кс пз магнитодиэлектрика, разделенном перегородкой (ма!.Нитным шуEIToх! 1, обсспечнваю11!сй нсооходи.;Iуlо Вел!в!ину Взаимо11нд1 ктивllостll х!ежду Обен ми 1астя)П! !i Для повьш ения добропюсти катушек па ссрдсчн11К надевается I«ipI .;Ic з того же магнитодпэлектрика с цн;шндрической повepxiiocтью Внутри и восьмигранной снаружи. Так!1 Я 1п1()ужная фо!)мa спосооc i В ст при сбо()ке линий л j ÷øcl1 фиксации деталей Нндуктивностсй и емкостей) . Конденсаторы применяются стеклоэ 1аг!свыс 1;:1И 1есрамическис, их Вьшодамп служат посеребренные боковыс поверхности. Распо:i< Ic 110TcII конденсаторы AIe?Iiд;. катушк!!ми, их Высота и ширина такая жс как у катушек. Располо№ 108097 Предмет изобретения Фиг. 1 Фиг. 2 Отв. редактор Л. Г. Голандскнй Стандартгиз. Подп. к печ. 3/Х 1957 г. Типография Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Москва, Неглинная, 23. Зак. 2828 жение деталей при сборке линии задержки показано на фиг. 2; соседние элементы монтируются так, чтобы осн катушек получались взаимноперпендикулярными. Описываемая конструкция линии задержки может удовлетворять следующим параметрам: 1. Время задержки на одно звено от 0,01 до 0,1 мксек 2. Расчетная частота среза от 4,1 до 41,1 мгц 3. Характеристическое (волновое) сопротивление от 1000 до 75 ом 4. Вес от 65 до 500 г/мксек 5. Объем от 25 до 250 сл /мксск 6. Производственный допуск на время задержки от +- 2 до w- 5 Малогабаритная линия задержки, состоящая из Т-образных звеньев, индуктивные секции которых заключены в замкнутых чашечных сердечниках, а конденсаторы лишены выводных проводников, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, в целях улучшения электрических характеристик линии при уменьшенных габаритах ее, катушки звена индуктивно связаны одна с другой посредством магнитного шунта, а конденсаторы расположены между гранями каркаса катушек, оси которых параллельны друг другу. Объем 0,125 п. л. Тираж 450. Цена 25 коп.
