Центрифуга для непрерывного разделения суспензий угля ротационного действия

 

Ла 108618

Класс 1а, 18

82b, 19

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н. И. Додин

ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО РАЗДЕЛЕНИЯ

СУСПЕНЗИЙ УГЛЯ РОТАЦИОН НОГО ДЕЙСТВИЯ

Завваево 6 августа 1963 г. аа М 624 455468 в Министерство угоаьвой вромыигаеввоств

СССР

Вращение ротора 1 через ролики

18 передается ротатору 5. Червячная шестерня 6 через вал 28 и шестерни 8 передает вращение рабочим лопастям 9.

Вращение червячной шестерни 7 через кривошип 4 и тяг 15 преобраЦентрифуги ротационного действия предназначаются для непрерывного разделения суспензий при обогащении угля в тяжелой жидкости, а также для его обезвоживания (например, при гидродобыче).

Особенностью предлагаемой центрифуги является применение в ней для выгрузки осевшего продукта малогаоаритных лопастей (легко доступных для их восстановления и замены), которые непосредственным сдвигом перемещают осевший продукт вдоль образующей ротора. Такой способ выгрузки исключает наличие трения рабочей поверхности лопасти о продукт при его перемещении, обеспечивает снижение износа лопастей и ротора центрифуги и уменьшает измельчение продукта.

На чертеже показан поперечный разрез центрифуги.

Центрифуга состоит из ротора 1 сокнами 2,,шкивом 3 и шестерней 4, ротатора 5, являющегося валом центрифуги, в котором укреплены червячные шестерни б и 7, шестерни 8, рабочие лопасти 9, питающие трубы 10, перегородки 11, 12 и 18, ооразующие на поверхности ротора 30ны разделения и выгрузки осадка, и механизма обгонного движения, состоящего из крпвошипа 14 и получающего вращение от шестерни 7, тяги 15, храпового устройства 16 и шестерни 17.

Ротор 1 и ротатор 5 в совокупности с роликами 18 образуют обгонную муфту.

Один конец ротатора 5 опирается шариковыми подшипниками на неподвижный пустотелый вал-червяк

19, сопрягающийся с шестернями 6, а другой конец ротатора па шарико1 одшипниках 20 укрепляется в опоре 21, в которой жестко укреплен червяк 22, сопрягающийся с шестернями 7.

М 1086! 8 — 2 зуется в качательнос движение «ð гнового устройства 1б.

Поворот шестерни 17, обеспечивающий обго»нос движение ротатора, производится храповым устройством I() в момент, когда лопасти 9 нс производят выгрузки осевшей фракции.

leper oð0äKè 12 и 13 препятствуют свободному выходу суспензии из ротора и об«спечивают ей направление и о»редсленную длину пути, по которому она должна III>QHïr прежде, чс м достигнет свободных (от перегородок) сливных окон 2.

Проходя указан»ый путь, суспензия »азделяется на фракции: твердую, тяжел ю (Оседающую не»осрсдственно на внутренней поверхности ротора) и легкую (всплывающую и уходящую с тяжелой жидкОстью B cлив).

Поворотным движением лопасти

9 осуществляется сдвиг осевшей фракции по внутренней поверхности ротора вдоль его образук>щей.

При этом на участке от уровня слива до кромки ротора выгружаемый продукт подвергается обезво>киванию и достигнув края ротора (за счет инерционных сил), уходит за его пределы.

Работа центрифуги совершается таким образом, что обгонное движение ротатора 5 относительно ротора 1 производится в момент, когда лопасти 9 совершают движение свободного холостого хода и когда они

»с п роизводят выгрузки осадка.

Зто совершенно исключает наличие так называемой потенциальной мощности.

Предмет изооfreтсния

l. Центрифуга для непрерывного разделения суспензий угля ротационного действия при центробежном обогащ«нии в тяжелой жидкости, а также при обезвоживании оседающей фракции угля при гидродобыч«, о тл и и а ющ а я с я тем. что, с целью выгрузки из ротора оседающей на его внутренней поверхности тяжелой фракции, в нем расположены лопасти, получающие обгонное движение »о кольцевой внутренней поверхности ротора и вращатсльнос движение в плоскости, перпендикулярной к плоскости вращения ротора, с осуществлением выгрузки осадка лопастями вдоль образующей ротора.

2. Форма выполнения цснтриф1ти по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью сообщения лопастям обгонного движения по кольцевой внутпенней поверхности ротора, ось вращения лопастей сочленена с полым валом (ротатором!, расположенным по оси ротора и кинематически связа»ным через редуктор с

»риводом ротора.