Подвесной ленточный перегружатель

 

№ 10985>6

Класс 5d, 22

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. И. Абморшев и К. А. Лоханин

ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЧНЬ1Й ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ

Заявлено 13 апреля 1956 г. за № 554293 в Комитет ио делам изобретений и открытий при Совете <1и«петров СССР

Предмет изобретения

Подвесные ленточные перегружател и известны.

Отличительной особенностью описываемог0 подвесного ленточного перегружателя является система подвешивания, не требующая значительных габаритов по высоте. При высоких вагонетках — 1400 лл и сравнительно небольшой высоте выр а сито к — 2200 лл р азмещение существу1ощих перегружателей над вагонетками затруднительно.

Опись<ваемый ленточный перегружатель, благодаря наличию шарнира (фиг. 1) в верхней части секции и винтовых раздвижных стяжек 2, соединяющих нижние пояса секций, может изгибаться в вертикальной плоскости, что позволяет применять его в выработках с разл"

Б выработке перегружатель устанавливается на пружинных подвеск Ix >, подвешиваемых к верхнякам кр плення на цепях.

Перегружатель опирается на ролики 4 подвески швеллерами 5, прива;>сниымн с боков к фермам секI!IIII.

Прн перемещениях перегружатель, опираясь швеллерами на ро.<п1К1! подвесок, может передвигаться вперед или назад.

Для того, чтобы компенсировать неточность подвешивания и сме1нения перегружателя в вертикальной плоскости при прохождении выработок со сложной гипсометрией угольного пласта, тележка б подвески, нажимая на пружину 7, смегцаегся по вертикали относительно корпуса.

Для установки подвески в первсна гальное положение служит винт о. !

-1а фиг. 2 показан отдельно шарнир; на фнг. 3 — разрез по АА на ф;ш. 1; Иа фиг. 4 — тележка с роликамн; на фиг. 5> — разрез тележки по

ББ на фиг. 4.

Подвесной ленточный перегружгТс;Ib, изгибающийся в вертикальной плоскости, для p<700Tbi в горных выработк".х. со сложной гипсометрией, отлича1ощийся тем, что, с целью обеспечения изгибания в верт1кальной плоскости в двух направл е н и я х, о н в ы и ол 1! е н с ш а р н и р а з < i! № 109856 в верхних секциях и винтовыми стяжками в нижних, а также с гружинными подвесками, вписыва?ощнглися в габариты ферглы перегруж-;теля и tt03B0ëÿþù?tú?è в выраоотках нормальной высоты под перегру?жателем размещать вагонетки с высоким кузовом.

ЛЪ 109856

Фиг, 5

Разрез nc бЕ

Отв. ре,-,актор И, В. Макаров

Стаидартгиз. Поди. к печ. 30!IV 1958 г. Обтем 0,25 и. л. Тирыкк 400. Непа 50 кои.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москвы, Неглинная, д. 23. Зак. 3096