Грузозахватное устройство
ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО , содержащее верхние и нижние захBCtCu 1 1 I & n7v-Tfe ваты, шаршфно скрепленные друг с друroiCi , управляемые с помощью гидропилиндров и фиксируемые между собой с помощью распорного элемента, отличающееся тем, что, с цепью механизации процесса разгрузки контейнеров с сьшучим грузом, верхние захваты выполнены Г-образными с концевыми упорными 131астииами, а элшленты гидрощ1линдров присоединены к серединам захватов с псмощью тросов. (Л со о О)
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН
„„SU„„I 009967
g(58 В 66 С 1/30
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3357396/27-11 (22} 20.11.81 (46} 07.04.83. Бюл. № 13 (72) С. О. Тукеев (71) Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта (53) 621.86 (088.8) (56) 1. Заявка Японии ¹ 55-29914, кл. В 66 С 1/42, 1980, (прототип). (54) (57) ГРУЭОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее верхние и иижние зах.ваты, шарнирно скрепленные друг с Щ>угом, управляемые с помощью гидрош линдров и фиксируемые между собой с помощью распорного элемента, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью механизации процесса разгрузки контейнеров с сыпучим грузом, верхние зи » ваты выполнены Г-образными с концевыми упорными пластинами, а элементы гидроцилиндров присоединены к серединам захватов с помошью тросов.
1 009967
Изобретение относится к транспорту, Йццшпилинд ы с и а именно к груэозахватным и дропилиндры с помощью шламов м устро ствам, высокого давления 6 сое и может быть использовано при соединяется с компо при мехашь- рессорной станпией 7 с эапии погрузочно-разгрузочных б ра от с тродвигателя, состоящей из элек
Наиболее близким техническим станция 7 смонтирована на платформе 8, ческим решением к изобретению являетс, крюку козлового крана яется грузозахвач с помощью тросов 10. Фе ное устройство, содержащее верхние ов . ерма-пресс с нижние захваты, шарнирно с е и помощью тросов 11 крепится к крюку 9 о скрепленные козлового крана. Захваты 1 и 2 друг с другом, управляемые с помощью ты и 2 соедигидроцилиндров и фиксируемые между ю иены попарно с помощью спо ра орных собой с помощью распорного элемен- сое штанг 12. Причем па ы ме жду собой
„та С1) ° емен- соединены осями 13 (см. фиг. 2). ФермаОднако это устройство не обеспечивает пресс обхватывает контейне 14 р с бокомеханизации процесса разгрузки контей- под его спечивает вых сторон, входи нижними ми захватами 2 неров с сыпучим грузом. з конте - под его днище снабженное спепиальныЦель изобретения - механизапия про- пр ованное ми пазами 15. Контейне ы 14 р имеют узки конт йнеров с сыпу- . формы и. снабжены в нижней части боковыми люками 17.
Цель достигается тем, что в грузо»- У захватном устройстве, содержащем верх- разом стройство работает сле ю
Lty шим об» ние и нижние захваты, шарнирно скреплен- Опе то ы ,ныед гс о ераторы вставляют нижние захва25 ру с другом, управляемые с помощью ты 2 в специальны альные пазы 15 контейне» гидроцилиндров и фиксируемые между ра 14 и открывают люки 17 В собой с помо ю щь распорного элемента, компрессорную ст 7, ают люки . ключая аннию, производят верхние захваты выполнены Г-образными разгрузку контейне а 14 с концевыми о ным конте нера, которая осуупорными пластинами, а ществляется следующим об P б элементы г о идроцилиндров присоединены к чий гидропилиндр 4, стягивая захваты 1 серединам захватов с помощью тросов. ЗО 2 и с помощью тросов 5, производит
На 4иг. 1 схематично е ст пр д авлено .давление на массу груза контейнера с помощью упорных пластин 3 стин и выдавли» вает его через нижние люки.
Грузозахватное устройство включает Технико-экономический эффект дг внедверхние 1 и нижние 2 захваты к верх- З5 рения изобретения достигается на станим захватам 1 жестко прикреплены дии выгрузки контейнеров. Изобретение упорные пластины 3. Захваты в средней отвечает всем требованиям техники.бечасти соединяются с элементами гидро- зопасности . и и ведет к улучшению условя цилиндров 4 с помощью тросов 5. труда.
ВНИИПИ Заказ 2387/5
Тираж 859 Подписное
Филиал ППП Патент
yr
r... ж -ород, ул. Проектная,4
