Устройство для регулирования уровня пульпы во флотационной машине

 

СО(ОЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (Н)

4 °

3(5)) О 03 Э 1 14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

; (21) 3478,130/22-03 . (22). 28.04.82 .:.(46) 23.10;83. Бюл. М 39 (72) A.A. Гордеев, И.A. Блатов

Р.С. Гордеева„ Н.С.. Люлька, Г.H.Мащевский .и Н.Н. Переселков (71) Всесоюзный ордена. Трудового

Красного Знамени научно-исследовательский и. проектный институт механической обработки полезных ископае-. мых,"Механобр" (53) 622. 765. 4(088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 33500&. кл. B 03 Э 1/14 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

М 620277, кл. В ОЗЭ 1/24 1976.

3. Авторское свидетельство .СССРВ 692631, кл. В 03D 1 ./00, 1976 ("прототип ).. (54)(5.7) 1.. УСТРОЙСТВО.ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ УРОВНЯ ПУЛЬПЫ ВО ФЛОТЗЩИОННОЙ, МАШИНЕ, включающее шибер, установленный на штоке", направляющие элементы, выпускное отверстие,.исполнительный механизм, .о т.л и .ч а ю » к„ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы в. условиях больших колебаний нагрузки пульпь за счет увеличения диапазона регулиро-. вания уровня. пульпы, .устройство снабжено двумя заслонками и стабилизирующей пластиной, жестко установленноа на штоке, е заслонки установлены с возможностью перекрывания каждой части выпускного отверстия.

2. Устройство по п.1, о т л и- Я ч а ю щ е е с.я .тем, что направляющие элементы расположены вне объема пульпы.

108 вания каждой части выпускного отвер-, стия.

При этом направляющие элементы расположены вне объема пульпы .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же вид спереди: йа фиг. 3 - то же, вид сверху, Устройство для регулирования уровня пульпы во флотационной машине включает стенку 1 камеры флотационной 1 машины с выпускным отверстием 2., шибер 3 шток 4 шибера уголки 5 со щелями б, заслонки 7, шток 8. заслонки, стабилизирующую пластину 9, направляющие элементы 10, в которых установлена пластина 9, исполнитель- . ный механизм, 11, выпускной карман 12.

Устройство работает следующим образом.

Шибер 3 перемещается по уголкам 5 с помощью исполнительного механизма

11 при поотуплении сигнала датчика об изменении уровня пульпы во флотационной машине и тем самым изменяет величину выпускного отверстия 2, через которое пульпа из камеры флотаци-. онной машины поступает в выпускной карман 12. Предварительно величина выпускного отверстия 2 настраивается с помощью двух заслонок 7 в соответствии с номинальной производительностью флотомашины без ее остановки.

Каждая из заслонок 7 способна перекрыть одну треть отверстия 2 при установке ее в щель 6.

Плотность прилегания шибера к уголкам 5 обеспечивается давлением потока пульпы. Кроме того, стабилизирующая пластина 9, жестко установленная на штоке 4 шибера 3 с возможностью перемещения в направляющих элементах 10, также обеспечивает плотное прилегание шибера к УГолкам

5 выпускного отверстия 2 при появлении крутящего момента исполнительного механизма 11.

Вынесение направляющих элементов вне объема пульпы, снабжение устройства стабилизирующей пластиной, предотвращающей врашение штока шибера и неплотное прилегание шибера к стенке . камеры, повышает надежность работы устройства в условиях больших колебаний нагрузки пульпы. эа счет увеличения диапазона регулирования уровня пульпы и обеспечения оперативности настрой" ки устройства на новый диапазон без остановки машины.

Таким образом, устройство для регулирования уровня пульпы во флотационной машине обладает повьыенной надежностью работы эа счет увеличения диапазона регулирования.

1049

Изобретение относится к флотационному обогащению руд и предназначено для регулирования уровня пульпы во флотационных машинах.

Известно устройство для регулирования уровня пульпы во флотационной 5 машине .лабиринтного типа. Увеличение сливного порога направлено на расширение диапазона регулирования пульпы при существенных. колебаниях .расхода пульпы в питании (1$. .10

". Однако такое устройство сложно в изготовлении, трудно выставляемо на промышленном объекте, чтобы

Обеспечить равномерность перелива по всему периметру, не обес-15 печивает разгрузку песков и требует установки второго пескового отвер.стия.

Известно устройство для регулирования уровня пульпы, когда верхняя часть боковых стенок камеры флотационной машины пневматического типа выполнена из эластичного материа-. ла (2).

Однако конструкция применима в лабораторных условиях на малогабаритных флотациойных машинах и трудно осуществима на промышленном объекте., Все известные устройства не отли чаются высокой надежностью, особенно, в условиях больших колебаний нагрузки пульпы, диапазон регулиро-. вания уровня пульпы невелик.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату; к изобретению является устройство для регулирования уровня пульпы во флотационной машине, включающее шибер, установленный íà штоМе, направляющие элементы, выпускное отверстие, исполнительный механизм E 32. 40

Однако известное устройство обладает низкой надежностью в условиях ,больших колебаний нагрузки из-за забивки направляющих элементов, в которых установлен шибер, а также 45 имеет малый диапазон регулирования уровня пульпы.

Целью изобретения является повышение надежности. работы в условиях больших колебаний нагрузки пульпы эа счет увеличения диапазона регулирования уровня пульпы.

Указанная цель достигается тем, что устройство для регулирования уровня пульпы во флотационной машине, включающее шибер, .Установленный на штоке, направляющие элементы, выпускное отверстие, исполнительный механизм, снабжено двумя заслонками и стабилизирующей пластиной, жестко установленной на штоке, а заслонки 60 установлены с возможностью перекры1049108

Составитель Л, Антонова

Редактор н. Данкулич текред.А .Бабинец Корректор A. Дзятко

Заказ 8285/б Тираа 580 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент ", уагород, ул. Проектная, 4