Устройство для управления скользящей опалубкой

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ОПАЛУБКОЙ, включающее лебедки, тросы которых закреплены на опалубке, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества возводимого сооружения за счет обеспечения его геометрической точности, оно снабжено расположенными по углам опалубки упорами с роликами и опорными элементами с пружинами и концевыми выключателями, причем каждый из упоров соединен с тросами двух лебедок, установленных на опалубке, и выполнен в виде штанги, на нижнем конце которой закреплены ролики, контактируюш,ие с опорными элементами, а верхний конец подвешен к опалубке при помош,и шарнира Гука, при этом каждый из опорных элементов выполнен в виде уголка, подвешенного к опалубке с помошью пружин растяжения, на верхней i кромке которого закреплены концевые выключатели . (Л со со О5

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН у5р Е 04 G 11/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1uz.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3542204/29-33 (22) 19.01.83 (46) 15.03.84. Бюл. № 10 (72) В. Т. Загороднюк, Д. Я. Паршин, Г. Г. Гудиков и А. Г. Булгаков (71) Новочеркасский ордена Трудового

Красного Знамени политехнический институт им. Серго Орджоникидзе (53) 69.057.5 (088.8) (56) 1. Сытник В. С. Контроль и обеспечение точности при возведении зданий и инженерных сооружений. М., Стройиздат, 1977, с. 142.

2. Сытник В. С. и др. Геодезический контроль точности возведения Монолитных зданий и сооружений. М., Стройиздат, 1981, с. 67 (прототип). (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ОПАЛУБКОЙ, вклюÄÄSUÄÄ 1079796 А чающее лебедки, тросы которых закреплены на опалубке, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества возводимого сооружения за счет обеспечения его геометрической точности, оно снабжено расположенными по углам опалубки упорами с роликами и опорными элементами с пружинами и концевыми выключателями, причем каждый из упоров соединен с тросами двух лебедок, установленных на опалубке, и выполнен в виде штанги, на нижнем конце которой закреплены ролики, контактирующие с опорными элементами, а верхний конец подвешен к опалубке при помощи шарнира Гука, при этом каждый из опорных элементов выполнен в виде уголка, подвешенного к опалубке с помощью пружин растяжения, на верхней кромке которого закреплены концевые вы- Я ключатели.

1079796

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении монолитных железобетонных сооружений в скользящей опалубке.

Извест, устройство для устранения закручивания опалубки вокруг вертикальной оси с помощью винтовых оттяжек, создающих противоположный вращающий момент, устанавливаемых внутри возводимых зданий и сооружений. Оттяжки связаны одним концом со скользящей опалубкой, а другим— с закладными деталями, забетонированными в стенку, и расположены под углом 15—

20 к плоскости стены. Действуя оттяжками, опалубку в процессе подъема возвращают в проектное положение (1).

Недостатками этого устройства являются наличие дополнительных закладных деталей, высокие трудозатраты и потери времени на устранение закручивания.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для устранения закручивания опалубки с помощью оттяжных лебедок, устанавливаемых на стройплощадке у основания сооружения, которые при помощи канатов связаны с опалубкой и создают вращающий момент, противоположный кручению (2).

Недостатками этого устройства являются сложность создания требуемого вращающего момента, значительные затраты труда и потери времени при управлении, помехи при работе, создаваемые канатами большой длины, натянутыми вдоль стен сооружения, невозможность использования устройства при возведении высотных зданий и сооружений из-за оольшого угла наклона оттяжных канатов к горизонту.

Цель пзооретения — улучшение качества возводимого сооружения за счет обеспечения er.o геометрической точности.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для управления скользящей опалубкой, включающее лебедки, тросы которых закреплены на опалубке, снабжено расположенными по углам опалубки упорами с роликами и опорными элементами с пруА<инами и концевыми выключателями, причем каждь и из упоров соединен с тросами дву.< лебедок, установленных на опалубке, и выполнен в виде штанги, на нижнем конце которой закреплены рол ики, конта ктирующие с опорными элементами, а верхний конец подвешен к опалубке при помощи шарнира Гука, при этом каждый из опорных элементов выполнен в виде уголка, подвешенного к опалубке с помощью пружин растяжения, на верхней кромке которого закреплены концевые выключатели.

На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2— схема усилий в тросах при устранении закручивания опалубки; на фиг. 3 — то же, и рн устранении смещения опалубки; на

f0

2 фиг. 4 — то же, при устранении деформации опалубки.

Устройство содержит лебедки 1, установленные на опалубке 2 с каждой стороны возводимого сооружения, и упоры 3, расположенные по углам опалубки, каждый из которых попарно соединен с тросами 4 лебедок 1, расположенных на прилежащих сторонах опалубки. Упоры 3 соединены с опалубкой 2 при помощи шарниров 5 Гука и снабжены роликами 6, с помощью которых они опираются на опорные элементы 7. Опорные элементы 7 подвешены к опалубке 2 ниже щитов 10 на пружинах 8 растяжения и прилегают к поверхности стен возводимого сооружения. В верхней части опорных элементов 7 установлены концевые выключатели 9, которые подключены в цепь сигнализации или управления электропривода соответствую щи х л ебедок 1 (ф и r. 1 ) .

Устройство работает следующим образом.

При отклонении опалубки 2 от проектного положения, вызываемого ее кручением, горизонтальным смещением или деформацией, включаются в работу лебедки 1, производя натяжение определенной группы тросов 4. При этом упоры 3 под действием тросов 4 прижимаются к опорным элементам 7, опирающимся на поверхность стен.

Дальнейшее натяжение тросов 4 обеспечивает создание совокупности усилий, действующих на опалубку 2 и позволяющих устранить отклонения, возникающие в процессе подъема. При подъеме опалубки 2 упоры 3 перемещаются с помощью роликов 6 по опорным элементам 7, которые защищают поверхность стен от деформации и снижают сопротивление подъему. Высота подвески опорных элементов 7 определяется размерами щитов опалубки 2. При достижении роликами 6 концевых выключателей 9 происходит включение лебедок 1 и ослабление натяжения тросов 4. При этом опорные элементы под действием пружин 8 подтягиваются вверх. После подъема опорных элементов 7 включением лебедок 1 вновь обеспечивается натяжение определенной группы тросов 4 и процесс возврата опалубки 2 в проектное положение продолжается.

При закручивании опалубки 2 относительно вертикальной оси возводимого сооружения в работу включаются одновременно все лебедки 1. Направление вращения у всех лебедок 1 при этом одинаковое, а создаваемые ими усилия натяжения F. во всех тросах 4 направлены против закручивания (фиг. 2). Усилия натяжения F тросов 4 определяются в процессе работы в зависимости от величины закручивания и действующего на опалубку 2 крутящего момента М„.

Создаваемый ими противодействующий момент, возвращающий опалубку в исходное

1079796

У 1 состояние в процессе ее подъема, зависит от размеров сооружения и угла наклона c( тросов 4 к плоскости опалубки.

После устранения закручивания и, возврата опалубки 2 в проектное положение тросы 4 ослабляют путем кратковременного включения лебедок 1 в противоположном направлении.

Для устранения смещения опалубки 2 лебедки 1 включают таким образом, чтобы направления действия сил в канатах 4 были противоположны составляющим смещения

Ьх и ь у (фиг. 3), т.е. чтобы силы Рв, и Fe 9, создаваемые лебедками 1, расположенными в точках В и Д, были направлены противоположно смещению по оси Х, а силы FAe u Fccg создаваемые лебедками 1, расположенными в точках А и С, были направлены в сторону, обратную смещению по оси Y. Величины этих сил определяются величиной смещения.

Устройство позволяет устранить деформацию опалубки 2, возникающую в основном за счет изгиба (изменением длины сторон можно пренебречь) . Так при увеличении размеров Ь опалубки 2 по диагонали 1 —.

III и уменьшении по диагонали II — IV лебедками 1, установленными в точках А и Д, В и С, создают силы натяжения Fs результирующие которых направлены навстречу друг другу по диагонали 1 — ЦI (фиг. 4).

За счет действия этих сил опалубка возвращается в процессе подъема в проектное положение.

5 Устройство позволяет компенсировать кручение, смещение и деформацию опалубки одновременно. При этом величина усилий в тросах 4, создаваемых лебедками 1, для указанных случаев определяется яз выражений !

О = р+Fc +Fs= +II +ayKa+ ЧК3, 8 FNp Fcg Fg Hg hX Кр Л К

Рс=ряр I cq Fg=! K> Ьу1 з+Ь Из

I g=F«v+F cq I g = К +ЬхК ь Кзр где Y,ьх, y -величины отклонений опалубки 2 от проектного положения, характеризующие кручение, сдвиг и деформацию;

К, К,,Кз — весовые коэффициенты, определяемые из эксплуатационных

20 характеристик.

Эффективность предлагаемого устройства состоит в том, что оно позволяет исключить необходимость наличия дополнительных закладных деталей, осуществлять корректировку движения опалубки сразу по трем составляющим — кручению, сдвигу и деформации и автоматизировать процесс управления опалубкой.

107979б

Редактор А. Химчук

Заказ 1278/3!

Составитель С. Демин

Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Тираж 698 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4