Устройство для защиты электродвигателя от перегрузок

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЕРЕГРУЗОК, содержащее датчики фазных токов, подключенные к трехфазному выпрямительному мосту, шунтированному переменным резистором и емкостным делителем напряжения , связанные через диод и сглаживающий фильтр с двумя измерительными органами, один из которых с фиксированньлм порогом срабатывания, элемент И и исполнительный элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности, выход моста соединен с входом первого измерительного органа с фиксированным порогом срабатывания и первым входом второго измеоительного органа , выход сглаживающего фильтра с вторым входом второго измерительного органа, выходы измерительных оргянов через элемент И подключены к второму входу вновь введенного с элемента ИЛИ, а выход первого измерительного органа через элемент задерж (Л ки времени подключен к первому входу элемента ИЛИ.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (!9) (11) 3(51) Н 02 Н 7 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

14 В

lñ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И QTHPblTHA

К A8TOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21! 3408855/24-07 (22) 16.03.82 (46) 30,05.84. Бюл. )) 20 (72) B.M.3óáKî, Н.M.×åðåìèñèí, В,А.Черномаз и А.К.Тищенко (71) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (53) 621.316.925(088.8) (56l 1. Авторское свидетельство СССР

9 836717, кл. Н 02 Н 7/08, 1979, 2. Авторское свидетельство СССР

Р 807434, кл. Н 02 Н 7/08, 1981. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЕРЕГРУЗОК, содержащее датчики фазных токов, подключенные к трехфазному выпрямительному мосту, шунтированному переменным резистором и емкостным делителем напряжения, связанные через диод и сглаживающий фильтр с двумя измерительны- ми органами, один из которых с фиксированным порогом срабатывания, элемент И и исполнительный элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения чувствительности. выход моста соединен с входом первого измерительного органа с фиксированным порогом срабатывания и первым входом второго измерительного органа, выход сглаживающего фильтра с вторым входом второго измерительного органа, выходы измерительных органов через элемент И подключены к второму входу вновь введенного элемента ИЛИ, а выход первого измерительного органа через элемент задерж- у,у ки времени подключен к первому вхо- Ц ф ду элемента ИЛИ.

1095299

Изобретение относится к электротехнике, а именно к разделу релейной защиты трехфазных асинхронных электродвигателей.

Известно устройство для зашиты трехфазной электроустанонки от анормального режима (13.

Данное устройство обладает тем недостатком, что отключает электродвигатель при перегрузке или при появлении несимметрии токов без учета перегрузочной способности последнего.

Наиболее близким к изобретению является устройство для защиты трехфазного электроднигателя от несимметричного режима, состоящее из датчикон входных сигналов, пропорциональных фазным токам, подключенных к трехфазному выпрямительному мосту, шунтированному переменным резистором, выход которого через токограничивающий резистор и параллельно через конденсатор, диод и сглаживающий фильтр связан с первым и вторым входами перного измерительного органа, через упомянутый конденсатор вторые диод и сглаживающий фильтр — с вторым измерительным органом с фиксированным порогом срабатывания, а выходы обоих измерительных органов через элемент И соединены с блоком отключения электродвигателя (2 1, Сушественным недостатком известного устройства является реагирование на результат функции логического умйожения от коэффициента несимметрии токов, тока обратной и тока прямой последовательности и, вследствие чего,несрабатывание при симметричных перегрузках и коротких замыканиях.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей устройства для защиты электродвигателя путем обеспечения заюиты от всех видов симметричных и несимметричных перегрузок.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для защиты электродвигателя от перегрузок, содержащем датчики фазных токов, подключенные к трехфазному выпрямительному мосту, шунтиронанному переменным резистором и емкостным делителем напря жения, связанные через диод и сглаживающий фильтр с двумя измерительными органами, один из которых с фиксированным порогом срабатывания, элемент И и исполнительный элемент, выход моста связан с первым измерительным органом с фиксированным порогом срабатывания и первым входом нторого измерительного органа, выход сглаживающего фильтра — c вторым

ВНИИПИ Заказ 3685/37 филиал ППП "Патент", r. входом второго измерительного органа, выходы измерительных органов через элемент И подключены к второму входу элемента ИЛИ, а выход первого измерительного органа через элемент задержки времени подключен к первому входу элемента ИЛИ, На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства, Устройство для защиты электродвигателя включает датчики входных сигналон 1, трехфазный выпрямительный мост 2, шунтируюшие переменный резистор 3 и емкостный делитель напряже15 ния 4 ° выходной переменный резистор

5, диод б. сглаживающий фильтр 7, первый пороговый орган с фиксированным порогом срабатывания 8 ° второй пороговый орган 9, элемент И 10, 20 элемент задержки времени 11 и элемент ИЛИ 12.

Устройство работает следующим образом.

Ток, поступающий от датчиков сиг25 налов 1, выпрямляется выпрямителем

2 и преобразуется в заданное напряжение на шунтирующем переменном сопротивлении 3. Постоянная составляющая напряжения подается на входы изМе 0 рительных органов через сопротивление

5, переменная составляющая — через емкостный делитель 4, диод 6 и фильтр

7, В симметричном режиме переменное сопротивление 5 регулируется таким образом, чтобы поРоговый орган 8 срабатывал при перегрузке и по истечению времени, равного времени пуска, поступал сигнал на отключение двигателя через элемент ИЛИ 12. От""òðîéêà от времени пуска производит40 ся элементом 11.

При обрыве одной из фаз или .недопустимой несимметрии токов из-за несимметрии напряжений переменная составляющая через диод б и фильтр

7 и постоянная составляющая через сопротивление 5 поступает на вход измерительного органа 9, срабатывающего при определенном коэффициенте несимметрии токон, Если при этом

50 про1исходит и перегрузка двигателя по току, то срабатывают оба измерительных органа 8 и 9, сигнал через элементы 10 и 12 подается на отключение днигателя ° Если при несим55 метрии токов перегрузки двигателя не происходит, то сигнал на отключение двигателя не поступает, Предлагаемое устройство обладает расширенными функциональными возможностями по сравнению с известным и может быть применено для защиты различных по мощности электродвигателей

Тираж 614 Подписное

Ужгород, ул.Проектная, 4