Метательный аппарат роторного снегоочистителя

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (11) (61) 988954 (21) 3583140/29-11 (22) 25.04.83 (46) 30.06.84. Бюл. № 24 (72) А. Б. Ермилов (71) Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (53) 624.144.5 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 988954, кл. Е 01 Н 5)09, 07.08.81. (54) 57) МЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ РОТОРНОГО СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ по авт. св. № 988954, отличающий ся тем, что, с целью повышения эффективности источника перегретого водяного пара, в выбросном патрубке по его продольной оси смонтирован дополнительный трубопровод, соединенный с источником перегретого пара и снабженный выпускными отверстиям и, направленными под острыми углами к указанной оси в сторону выброса снега.

1100399

Изобретение относится к машинам для зи м него содержания дорог и аэродромов, преимущественно типа снегоочистителей.

По основному авт. св. № 988954 известен метательный аппарат роторного снегоочистителя, содержащий кожух, в котором закреплен на валу лопастной ротор, и связанный с кожухом выбросной патрубок, на внутренней поверхности которого выполнены каналы, ориентированные вдоль его оси и сообщенные с источником сжатой текучей среды, представляющим собой генератор перегретого водяного пара 11).

Однако в известном аппарате не эффективно используется теплота перегретого водяного пара, так как продольные выпускные трубопроводы расположены по периметру выбросного патрубка, при этом значительная часть тепла теряется за счет конвективного теплообмена с воздушной средой.

Цель изобретения — повышение эффективности генератора перегретого водяного пара.

Поставленная цель достигается тем, что в метательном аппарате роторного снегоочистителя, содержащем кожух, в котором закреплен на валу лопастной ротор, и связанный с кожухом выбросной патрубок, на внутренней поверхности которого выполнены каналы, ориентированные вдоль его ocu и сообщенные с источником сжатой текучей среды, предста вля ющи м собой ге нератор перегретого водяного пара, в выбросном патрубке по его продольной оси смон;тирован дополнительный трубопровод, соединенный с источником перегретого пара и снабженный выпускными отверстиями, направленными под острыми углами к указанной оси в сторону выброса снега.

На фиг. 1 изображен метатель, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Метательный аппарат снегоочистителя содержит лопастной. ротор 1, установленный с возможностью вращения в неподвижном кожухе 2, на котором закреплен выбросной патрубок 3 с продольными выпускными трубопроводами 4 для подачи перегретого водяного пара внутрь выбросного патрубка. Трубопроводы 4 направлены в сторону выброса снега из метательного аппарата и расположены по периметру выбросного патрубка 3. Посредством трубопровода 5 продольные выпускные трубопроводы 4 соединены с источником 6 перегретого водяного пара, который выполнен, например, в виде парового котла 7 с пароперегревателем 8. Внутри выбросного патрубка 3 по его продольной оси смонтирован дополнительный трубопровод 9, снабженный выпускными отверстиями О, которые направлены радиально под острыми углами с(к продольной оси выбросного патрубка 3 в сторону выб45

Использование изобретения позволяет на 50 — 60О/р повысить дальность транспортировки снега метательным аппаратом при одновременном повышении производительности и снижении материалоемкости рабочего оборудования снегоочистителя. Подвод перегретого водяного пара непосредственно внутрь потока выбрасываемых метательным аппаратом фрагментов снега позволяет уменьшить непроизводительные потери тепла в окружающую среду, повысить теплопередачу фрагментам снега, улучшить турбулизацию и слипание этих фрагментов и тем самым повысить КПД и эффективность источника, перегретого водяного пара. роса снега, показанную стрелкой Б. Дополнительный трубопровод 9 соединен трубопроводом 11 с источником перегретого водяного пара 6.

5 Метательный аппарат работает следующим образом.

При поступательном движении снегоочистителя лопастной ротор 1 вращается при помощи приводной станции (не пока1О зана). Снег поступает внутрь неподвижного кожуха 2 в осевом направлении, захватывается лопастным ротором 1, разгоняется и выбрасывается под действием центробежных сил через выбросной патрубок 3 по направлению стрелки Б по касательной к !

5 окружности вращения лопастного ротора 1.

В том же направлении по стрелке В через продольные выпускные трубопроводы 4 подается от источника 6 перегретый водяной пар, который образуется в паровом котле 7 и нагревается в пароперегревателе 8 до необходимой температуры. Одновременно перегретый водяной пар поступает по направлению, указанному стерлками Г, внутрь выбросного патрубка 3 через выпускные отверстия 10 дополнительного трубопровода 9, что. способствует турбулизации внутренней части выбрасываемого из метательного аппарата по стрелке Б потока снега и повы шению интенсивности теплообмена между водяным паром и поверхностью фрагментов снега. При этом значительная часть теплоты перегретого водяного лара расходуется на нагрев поверхности фрагментов снега от - 5 до 0 С, одновременно резко увеличивается влажность поверхностного слоя фрагментов снега. За счет витания фрагментов в турбулентном потоке выбра35 сываемого снега и дополнительного перемешивающего действия струй водяного лара, поступающих через выпускные отверстия 10, происходит интенсивное слипание и укрупнение фрагментов снега, что уменьшает суммарную площадь их поперечного сечения, соответственно снижает силу аэродинамического сопротивления и увеличивает дальность метания снега.

1100399

A-А

Составитель Т. Горькова

Редактор Н. Воловик Техред И. Верес Корректор М. Демчик

Заказ 4481/28 Тираж 698 Подписное ,ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4