Машина для внесения органических удобрений
1. МАШИНА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ, содержащая Установленный на раме кузов с подающим транспортером и распределяющим устройством , выполненным в виде установленного под подающим транспортером щита с роторами и измельчающего барабана, вал которого установлен на вертикальных стойках кузова, отличающаяся тем, что, с целью повыщения эксплуатационной надежности мащины путем снижения энергоемкости процесса внесения удобрений в начальный момент ее работы, в вертикальных стойках кузова выполнены вертикальные пазы, при этом вал измельчающего барабана свободно установлен в пазах вертикальных стоек, а щит с роторами смонтирован на раме щарнирно посредством кронштейна, имеет механизм его подъема для установки в кузове машины и кинематически связан жесткой тягой с валом измельчающего барабана. 2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что угол установки щита с роторами в кузове машины между горизонталью и его плоскостью равен 60-65°.
СО(ОЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (}Е (11) 1 А г
ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3589225/30- 15 (22) 06.05.83 (46) 15.09.84. Бюл. № 34 (72) М. И. Горшков и О. В. Дадашев (7l) Всесоюзный научно-исследовательский институт комплексных проблем машиностроения для животноводства и кормопроизводства, (53)б31.333 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 438380, кл. А 01 С 17/00, 1973.
2. Патент ФРГ № 2912306, кл. А 01 С 3/00, 1980 (прототип). (54) (57) 1. МАШИНА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИИ, содержащая установленный на раме кузов с подающим транспортером и распределяющим устройством, выполненным в виде установленного под подающим транспортером щита с роторами и измельчающего барабана, вал которого установлен на вертикальных стойках кузова, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности машины путем снижения энергоемкости процесса внесения удобрений в начальный момент ее работы, в вертикальных стойках кузова выполнены вертикальные пазы, при этом вал измельчающею барабана свободно установлен в пазах вертикальных стоек, а щит с роторами смонтирован на раме шарнирно посредством кронштейна, имеет механизм его подъема для установки в кузове машины и кинематически связан жесткой тягой с валом измельчающего барабана.
2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что угол установки щита с роторами в куэо- ве машины между горизонталью и его плос- Е костью равен 60 — 65 .
1113015
Составитель М. Подоляк
Техред И. Верес Корректор В. Синицкая
Тираж 721 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР ио делам изобретений и открытий! 13035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Редактор Л. Веселовская
За кав 6189/!
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для внесения органических удобрений.
Известна машина для внесения органических х удобрений, вкл юча юща я разбрась1вающий орган, установленный шарнирно на раме 11J.
Наиболее близкой по техшгческой сущнщти к предлагаемой является машина для 10 в13есения удобрений, содержащая установленный на раме кузов с подающим транспортером и распределяющим устройством, выполненным в виде закрепленного под подающим транспортером щита с роторами и измельчающего барабана, вал которого установлен 218 вертикальных стойках кузова 12)
1-1едостатком данных машин является сравнительно высокая энергоемкость в моь1е1и включения вала отбора мощности, TQK как измел1 чающий барабан расположен внутри кузова и при его загрузке последнего оказывается под слоем удобрений.
11ель изобретения — повышение эксплуатационной надежности машины путем снижсния эпергосмкости процесса внесения удоб!)е11ИЙ.
Поставленная цель достигается тем, что
f3 ма1п11не для пнесепия органических удобр -1 11й, содержащей установленный на ра.,1е кузов с пода1ощим транспортером и расир...:1сл111о1цим устройством, выполненным в
l3liд. установленного под пода1ощим транспортером щита с рото13ам11 и измельчающего Й1р11бана, вал которого установлен на
«е1ггикалш1ых стойках кузова, в последних вь111ол11clfl вертикальные пазы, при этом вал
fI:3ì f.ë I 1а ющсго барабана свободно установлсп в пазах вертикальныx стоек, пригем щит с роторамп смонтирован на раме шарнирно посредством кронштеш1а, имеет механи зм его подъема для установки в кузове м llillflifl и кинематически связан жесткой
I f1 f o;f с I32 1 oil измел ь 1й1оц1его бара 6 1на.
Е,рок1с того, угол установки щита с роторами н кузове машины между горизонталью и его плоскость|о равен 60 — 65 .
На чертеже изображена машина для внесения органических удобрений, вид сбоку.
Машина для внесения органических удобрений содержит раму I, на которой смонтирован кузов 2. Дно кузова 2 выполнено в виде подающего транспортера 3, на выходе которого установлен щит 4 с роторами 5 для распределения удобрений. Щит 4 посредством кронштейна 6 шарнирно соединен с рамой 1. В задней части кузова установлены вертикальные стойки 7, имеющие вертикальные пазы 8, в которых установлен вал
9 измельчающего барабана 10. 1Цит 4 жестко посредством тяги 11 соединен с валом 9 измельчающего барабана 10. Для перевода щита 4 из рабочего положения в транспортное и обратно предусмотрен механизм его подъема в виде гидроцилиндра 12. Щит с роторами может устанавливаться в кузове под углом 60 — 65 к горизонтальной плоскости.
Машина работает следующим образом.
Перед загрузкой кузова 2 машины щит
4 переводится в крайнее верхнее положение.
При этом вал 9 измельча1ощего барабана !О нод действием тяги 11 перемещается в пазах 8 вертикальных стоек 7 также в крайнее верхнее положение. После загрузки кузова
2 удобрениями машина следует к месту внесения, а щит 4 исключает просыпание удобрений во время движения агрегата. На краю поля механизатор включает ручку управления гидроцилиндром 12, и щит 4 с измельчающим барабаном 10 переводятся в рабочее положение (крайнее нижнее). При этом измельчавший барабан 10 не погружается в массу удобрений. При включении механизма привода рабочих органов начинается одновременно подача удобрений и разгон измельчающего барабана 10. Масса постепенно входит в контакт с измельчающим барабаном 10, не оказывая на него резких динамических нагрузок.
Такое конструктивное выполнение машины позволяет повысить ее эксплуатационную надежность в результате снижения динами-, ческих нагрузок на измельчающий барабан и снижегб3я его энергоемкости.
