Привод клуппных цепей ширильной машины

 

ПРИВОД КПУППНЫХ ЦЕПЕЙ ОШРИЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащий коробку реверса правки утка,, кинематически связанную с двумя дифферен|Ц1апами, один из которых выполнен коническим, две червячные и конические передачи. ведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей, a ведущие - с дифференциалами, iP электродвигатель привода дифференциалов , отли чающийся тем, что, с целью упрсмцения конструкции другой дифференциал выполнен коническим и установлен соосно с первым , червяки кинематически соединены ыежку собой и смонтированы симметрично солнечным шестерням дифференциалов , a червячные колеса:жестко закреплены на водилах сателлитов, при этом коробкд 1 еверса кинематически соединена .с электродвигателем g дифференциалов. (П с

СООЭ СОВЕТСКИХ

ККК ОК

РЕСПУБЛИК

acsO D 06 С

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

ЯЦя| g

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTlO

К ABTOPCklOMVCEWIETEOACTEV (21) 3530437/28-12 (22) 2ф.12.82 (46) 23.12.84. Бюл. В 47 (72) А.Т.Рощенко и В.Н.Екимов (71) Ивановское специальное конст. рукторское бюро красильно-отделочного оборудования (53) 677.057. 133(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 210079 ° кл.. D 06 С 3/02, 1966. (54)(57) ПРИВОД КПУППНЫХ ЦЕПЕЙ

ШИРИЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащий коробicy реверса правки утка,. кинематичес- ки связанную с двумя дифференциалами, один иэ которых выполнен коническим, две червячные и конические передачи, SU.„1130630 А ведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей, а ведущие - с дифференциалами, Ф электродвигатель- привода дифференциалов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, другой дифференциал выполнен коническим н установлен соасно с первым, червяки кинематически соединены мелду собой и смонтированы симметрично солнечным шестерням дифференциалов, а червячные колеса.шестка закреплены на водилах сателлитов, при. этом коробка реверса кинематически соединена .с электродвигателем дифференцйалов. В

1 »30630

Изобретение относится к отделочному производству текстильной промыш ленности, в частности к оборудованию для ширения и исправления диагональных перекосов уточных нитей текстильных полотен.

Известен привод клуппных цепей . ширильной машины, содержащий коробку реверса правки утка, кинематически связанную с двумя дифференциалами, 10 один из которых выполнен коническим, две червячные и конические передачи, ведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей, а ведущие — с дифференциалами, и электродвигатель привода дифференциалов C1$.

Недостатком известной конструкции привода является компоновка в общем корпусе двух червячных передач, кони- 20 ческого и цилиндрического дифференциалов, зубчатой передачи, блокирующей их, что усложняет конструкцию и приводит к увеличению расстояния от пола помещения до плоскости движения 25 клуппных цепей, в результате чего ухудшается обслуживание цепного поля машины.

Ц ль изобретения — упрощение кон30 струкции.

Для осуществления этой цели в приводе клуппных цепей ширильной машины, содержащем коробку реверса правки утка, кинематически связанную с двумя дифференциалами, один из которых

35 выполнен коническим, две червячные и конические передачи, ведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей, а ведущиес дифференциалами, и электродвигатель привода дифференциалов, другой дифференциал выполнен коническим и установлен соосно с первым, червяки кинематически соединены между собой и смонтированы симметрично солнечным шестерням дифференциалов, а червячные колеса жестко закреплены на водилах сателлитов, при этом коробка реверса кинематически соединена с электродвигателем дифференциалов.

На чертеже показана схема привода клуппных цепей.

Привод состоит из установленных на чугунной плите электродвигателя 1, редуктора 2, двух соосных конических дифференциалов (дифференциальных редукторов) 3 и 4 с червячными пере2 дачами, коробки 5 реверса правки утка. Одинаковые солнечные шестерни 6 конических дифференциальных редукторов 3 и 4 соединены между собой горизонтальным валом 7, приводимым в движение цепной передачей 8 от редуктора 2, а одинаковые солнечные шестерни 9 этих редукторов соединены с горизонтальными валами 10 и 11 и через цепные передачи 12 передают движение на два горизонтальных вала 13, на скользящих шпонках которых в корпусах размещены пары конических шестерен 14 и 15, приводящих в движение в горизонтальной плоскости левую и правую звездочки 16 клуппных цепей, транспортирующих текстильное полотно 17 по машине. От вала 7 цепной передачей 18 движение передается на промежуточный вал 19, от которого через цепную передачу 20 приводятся вальяны 21, осуществляющие намотку в рулон выходящего из машины полотна, а через цепную передачу 22 приводятся в движение червячная передача 23 коробки 5 реверса правки утка. Затем через пару шестерен 24 приводится нара шестерен 25, / в которые встроены электромагнитные реверсивные муфты 26 и через блок 27 трех шестерен осуществляется кинематическая связь с червяком 28, имеющим левосторонний виток, дифференциала 4, а через цепную передачу 29с червяком 28, имеющим правосторонний виток, дифференциала 3. Червячные шестерни 30 являются водилами дифференциалов, в которых размещены канические сателлиты 31.

Привод работает следующим образом.

При отсутствии перекошенных нитей утка в движущемся текстильном полотне 17 обе клуппные цепи имеют одинаковую линейную скорость, так как нет сигнала от датчика наличия перекоса и.электромагнитные муфты 26 коробки 5 реверса правки утка не работают, т.е. блок 27 трех шестерен не приводится в движение и червяки 28 дифференциалов 3 и 4 остановлены. При этом движение от электродвигателя 1 через . редуктор 2, цепную передачу 8, вал 7 ° солнечные шестерни 6, сателлиты 31, солнечные шестерни 9, валы 10 и 11, цепные передачи 12, пары конических шестерен 14 и 15 передается звездоч-. ками 16 клуппных цепей. Относительное движение сателлитов 31 в этом случае отсутствует, они выполняют

БННИЦК Заказ 9588/24 ТиРаж 455 Подписжое филиал ППП "Патевт" ° г.Ужгород, уа.Нроектшая, 4

3, 11 роль промежуточных шестерен в дифференциальных редукторах.

При прохождении текстильного полотна 17 в машине с перекошенными нитями утка для их выравнивания от датчика наличия перекоса, установленного в цепном поле над полотном, подается электрический импульс на одну из электромагнитных муфт 26 коробки 5 реверса правки утка, которая приводит в движение блок 27 шестерен в требуемом направлении. Червяки 28 обоих дифференциалов 3 и 4 начинают вращать червячные шестерниводила 30 с сателлитами 31, которые сообщают дополнительное вращение солнечным шестерням 9, за счет чего происходит увеличение скорости одной и замедление другой клуппной цепи на равную величину.

Таким образом, правка нитей производится путем ускорения одной и замедления другой клуппных цепей на равную величину. Из-за наличия в кинематической цепи коробки ревер.са правки утка с двумя параллельно и попеременно работающими электромагнитными муфтами увеличение или замедление скорости движения имеет

30630 4 левая или правая клуппные цепи, равные по величине и противоположные по знаку.

Применение в приводе машины. двух

5 одинаковых конических дифференциальных редукторов с червячными переда" чами, имеющих небольшие габариты по высоте, позволяет упростить конструкцию и уменьпить расстояние от пола

1р помещения до плоскости движения клуппных цепей и полотна до 950 юч, что улучшает их обслуживание.

Соединение червяков червячных передач обоих конических дифференци- . алов посредством цепной передачи обеспечивает более простую компоновку привода в целом, а также передачу движения коробке реверса правки утка от одного общего электродвигателя, что удешевляет конструкцию, Привод коробки реверса от одного общего электродвигателя позволяет осуществить также и компоновка в коробке реверса правки утка червячной пе редачи, при этом электромагнитные муфты работают на малых оборотах (порядка 100 об/мин), что повышает долговечность их в Работе.