Центробежная муфта

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН д114 F 16 D 43/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3773740/25-27 (22) 23.07.84 (46) 23.02.86. Бюл. 1Ф 7 (72) M.Ï.ØèøêàðåB (53) 621.825.9(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1141256, кл. F 16 0 43/10, 1984. (54) (57) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные посредством пакета фрикционных дисков, нажимной узел центробежного типа, выполненный в виде грузов, размещенных в сепараторе, установленном между подпружиненным нажимным и упорным дисками, и механизм отключения, о т л и ч а ю щ а— я с я тем,что, с целью повышения нагрузочной способности путем исключения влияния механизма отключения на усилие сжатия дисков до заданной

„„Я0„„121 328О А частоты вращения, механизм отключения выполнен в виде концентрично установленной на ведущей полумуфте и поцпружиненной в сторону фрикционных дисков обоймы, рабочий участок внутренней поверхности которой выполнен коническим и расположен концентрично нажимному узлу с возможностью взаимодействия с центробежными грузами, периферийные участки нажимного и упорного дисков выполнены с дополнительными коническими поверхностями, образующими сужающуюся к оси вращения муфты полость, нажимной диск подпружинен относительно обоймы, а сепаратор за- Ж фиксирован в осевом направлении и выполнен с распбложенными по периферии ограничителями осевого перемеще ния грузов в направлении к фрикционным дискам;! 213280

30

40

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.

Цель изобретения — повышение нагрузочной способности путем исключения 5 влияния механизма отключения на усилие сжатия дисков до заданной частоты вращения.

На фиг. 1 изображена центробежная муфта, продольный разрез; на фиг. 2 — 10 разрез А-А на фиг. 1.

Центробежная муфта состоит из ведущей i и ведомой 2 полумуфт, соединенных пакетом фрикционных дисков: ведущих 3 и ведомых 4, входящих своими шлицами в пазы соответственно полумуфт 1 и 2. На полумуфте 1 с помощью шпанки 5 закреплен сепаратор 6 с гнездами под шарики 7. На периферийной части сепаратора гнезда выполнены несквозными в осевом направлении таким образом, что образуют осевой упор для шариков в направлении сжатия пакета фрикционных дисков. UIaрики помещены между нажимным дис- 25 ком 8, поджатым к шарикам посредством пружины 9, и упорным диском 10, поджатым до упора в сепаратор 6 пружиной 11. На нажимном диске со стороны шариков выполнен скос, образующий расширяющуюся к оси вращения муфты полость, а также дополнительный скос, образующий сужающуюся к оси вращения муфты полость. На упорном диске 10 также выполнен скос, образующий сужающуюся к оси вращения муфты полость. На полумуфте 1 установлена подвижно обойма 12, подпружиненная пружиной 13. Обойма имеет внутреннюю конусную поверхность, охватывающую шарики. Нажимной и упорный диски установлены подвижно в осевом направлении. Усилие пружины 13 регулируется гайкой 14, навинченной на резьбовой конец

45 полумуфты 1. Зазоры между фрикционными дисками 3 и 4 в невращангщейся муфте не показаны.

Центробежная муфта работает следующим образом.

В процессе разгона ведущей полумуфты 1 шарики 7 под действием центробежной силы воздействуют на опорную поверхность нажимного диска 8 и перемещают его влево, сжимая при этом пружину 9. По достижении номинальной частоты вращения осевая сила сжатия пакета фрикционных дисков достигает величины, достаточной для пе редачи номинального крутящего момента.

При этом шарики располагаются на таком расстоянии от оси вращения муфты, чтобы точка их контакта с нажимным диском 8 находилась вблизи дополнительного скоса последнего. Усилия прух.ин 11 и t3 должны быть такими, чтобы осевое перемещение упорного диска 10 вправо было минимальным либо вообще отсутствовало.

В случае прегзышения номинальной частоты вращения полумуфты 1 центробех<ная сила шариков 7 возрастает,что ведет к их дополнительному радиальному перемещению в направлении от оси муфты к осевому смещению упорного диска 10 вправо. Обойма 12 при этом может получить осевое перемещение вправо в том случае, если усилие пружины 13 будет меньше усилия пружины 11. С ростом частоты вращения полумуфты 1 шарики 7 переходят на дополнительный скос нажимного диска и вступают в контакт с внутренней конусной поверхностью обоймы 12, отжимая послецнюю вправо. Опорной поверхностью шариков в этом случае является осевой упор сепаратора 6.

Шарики перестают воздействовать на нажимной диск 8, и последний под действием пружины 9 отходит вправо, прекращая при этом сжатие пакета фрикционных дисков 3 и 4, а значит и передачу крутящего момента на ведомую полумуфту 2, Упорный диск

10 во= äåéñòâóåò своим скосом (фиг.i) на шарики, что повышает надежность фиксации последних в необходимом радиальном и осевом положениях.

Дополнительный скос нажимного диска, воздействуя на шарики, также способствует повышению надежности фиксации последних..Пружины 9, 11 и 13 выбираются малой жесткости с тем, чтобы при переходе шариков на меньшие диамет>рьг прирост усилий пружин 9 и 11, а также уменьшение усилия пружины

13 было невелико. По мере перемещения шариков от оси вращения муфты они долкны вступать в контакт с обоймой 12 раньше, чем в контакт с дополнительным скосом нажимного диска (это условие необходимо для обеспечения возврата шариков в первоначальное положение).

Таким образом, предлагаемая муфта обеспечивает передачу повышен1213280 ной нагрузки в определенном диапа зоне частот вращения. Кроме того, процесс отключения ведомой полумуфты при повышении частоты вращения ведущей полумуфты менее длителен, чем у известной муфты, что уменьшает выделение тепла при буксовании и повышает долговечность муфты. Все это позволит улучшить эксплуатационные свойства муфты.

Составитель В.Иванов

Редактор В.Петраш Техред (, .цигунова Корректор М Демчик

Заказ 769/48 Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4