Самотормозящееся резьбовое соединение

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5g 4 F 16 В 39/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ фню !

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетений и ОткРытий (21) 3842639/25-27 (22) 15.01.85 (46) 07.08.8b. Бюл. Р 29 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения (72) В.С.Фельдман, С.А.Вахалин, А.П.Пименов и Ю.В.Зотов (53) 621 ° 882.59(088.8) (56) Патент Франции У 2062651, кл. F 16 В 39/00, 1971. (54) (57) 1. САИОТОРМОЗЯЩЕЕСЯ РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, содержащее винт и гайку, на резьбовые поверхности которых нанесено покрытие, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения самотормозящих свойств соединения, покрытие .выполнено иэ материала, обладающего повышенной адгезией и склонностью к схватыванию при трении по материалу сопряженной детали, резьбовая поверхность винта, гайки или винта и гайки выполнена с

„„SU„„1249214 А 1 микронеровностями, высота которых выбирается из следующего соотношения h = с:k, где с — максимальный зазор между винтом и гайкой, козффициент, равный 1 0-1,2, если выступы имеются на гайке или винте, и 0,5-0,6, если выступы имеются на винте и гайке.

2. Соединение по и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения лучшего схватывания винта и гайки, в качестве материала покрытия используются цветные металлы или их сплавы, либо компози.ционные материалы, а тело болта, гайки или болта и гайки выполнено ст аль ным.

3. Соединение по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что с целью снижения себестоимости, слой более пластичного материала нанесен на резьбовую поверхность винта или гайки в пределах углового сектора с о углом в 10-180 на 1-4 витка резьбы.

1249214

h=сk

Составитель Т.Коврев

Техред И.Попович Корректор В.Бутяга

Редактор А.Ворович

Заказ 4214/34 Тираж 777 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5.П . роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная 4

Изобретение относится к машиностроению.

Цель изобретения — улучшение самотормозящих свойств резьбового соединения, обеспечение лучшего схватывания винта и гайки и обеспечение себестоимости.

На фиг. 1 приведено резьбовое соединение, общий вид; на фиг. 2 — положение деталей, момент свободного

I наворачивания гайки на болт;на фиг,3то же, после затяжки гайки, Самотормозящееся резьбовое соединение содержит винт 1, установленный в отверстиях соединяемых деталей 2 и 3, и гайки 4.

Резьбовые поверхности винта или гайки или винта и гайки выполнены шероховатыми с высотой микронеровностей 5, принимаемой в соответствии с формулой где с — максимальный зазор между болтом и гайкой;

k - коэффициент, равный 1,0 1,2, если выстрелы имеются на гайке или винте, и 0,50,6, если выступы имеются на винте и гайке.

На поверхности винта и гайки нанесено покрытие из материала, обладающего повышенной адгезией и склонностью к схватыванию при трении по материалу сопряженной детали.

В качестве материала покрытия могут быть использованы цветные металлы, типа алюминия, ях сплавы либо композиционные металлы и химические

1О соединения, а тело болта, гайки или болта и гайки выполнено стальным.

Самотормозящееся резьбовое соединение работает следующим образом. !

5 При навинчивании гайки 4 на винт

1 выступы на резьбовых поверхностях винта и гайки несколько деформируются и перемещаются один относительно другого. В результате этого на их по20 верхностях образуются участки, свободные от окислов и загрязнений, обладающие повышенной адгезией и способностью схватываться один с другим.

25 В момент затяжки резьбового соединения под действием возрастающего

-осевого усилия адгезия возрастает.

При развинчивании соединения силы . взаимного сцепления создают тормоэя3р щий эффект °