Установка для нанесения и сушки защитного покрытия на поверхность полых цилиндрических изделий

 

Изобретение относится к производству полых .изделий, например труб к оборудованию для нанесения на наружную поверхность краски или другого вещества. Цель - расширение технологичес,ких возможностей. Для этого установка для нанесения и сушки защитного покрытия на поверхность по|лых цилиндрических изделий снабжена механизмом торцовки цилиндрических изделий, при этом продольный транспортер выполнен с перемычками для соединения цепей и призмами, установленными на перемычках, причем роторы и поперечный транспортер вьшолнены с аналогичными призмами. Механизм торцовки выполнен в виде стоек со смонтированной на них опорных осью с храповиком, имеющим зубья, приводным водилом с собачкой и жестко соединенным с храповиком барабаном с лоПостямй, причем отношение количества зубьев храповика и количества лопастей барабана выбрано равным 2. Опорная ось установлена эксцентрично с возможностью поворота и снабжена механизмом ее фиксации. Установка обеспечивает разборку труб, мойку, окрашивание, щадящую транспортировку , не нарушающую нанесенного пок рытия, выравнивание торцов труб, при необходимости смещения торцов на длину муфты, a также последующую укладку труб в карман. 2 з.п. ф-лы, 8 нл. (Л 1С а 42

СС!ОЗ ССВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЬ!Й НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП ИЙ (21) 37436!9/23-05 (22) 25.05.84 (46) 30. 12.86. Бюл. У 48 (71) Днепропетровский трубопрокатный завод им. Ленина (72) И.И. Бродский, М.Г. Бердянский, A.Ã. Бовкун, А.И. Сачков, Н.П. Литвин, В.И. Бармаш, Е.А. Кобелев и М.И. Заславский (53) 678.056(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР !! 650662, кл. В 05 С 13/00, 1973. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ И СУШКИ

ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ НА ПОВЕРХНОСТЬ

ПОЛЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к производству полых изделий, например труб к оборудованию для нанесения на наружную поверхность краски или другого вещества. Цель — расширение технологических возможностей, Для этого установка для нанесения и сушки защитного покрытия на поверхность по лых цилиндрических изделий снабжена,.Я0„„1279674 А 1 механизмом торцовки цилиндрических изделий, при этом продольный транспортер выполнен с перемычками для соединения цепей и призмами, установленными на перемычках, причем роторы и поперечный транспортер выполнены с аналогичными призмами. Механизм торцовки выполнен в виде стоек со смонтированной на них опорнык осью с храповиком, имеющим зубья, приводным водилом с собачкой и жестко соединенным с храповиком барабаном с лопостямй, причем отношение количества зубьев храповика и количества лопастей барабана выбрано равным 2.

Опорная ось установлена эксцентрично с возможностью поворота и снабжена механизмом ее фиксации. Установка обеспечивает разборку труб, мойку, окрашивание, щадящую транспортировку, не нарушающую нанесенного покрытия, выравнивание торцов труб, при необходимости смещения торцов на дли- рифф. ну муфты, а также последующую уклад- Я ку труб в карман. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

127967

Изобретение относится к производству полых иэделий, например труб, э частности к оборудованию для нанесения на наружную поверхность краски или другого вещества. 5

Цель изобретения — расширение технологических воэможностей °

На фиг. 1 изображена установка, вид сверху; на фиг. 2 -- разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б ЗО на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез

В-В на фиг ° 1; на фиг. 5 — механизм торцовки, вид сверху; на фиг. 6 . вид Г на фиг.5 (рукоятка регулировки величины хода в верхнем положении)„. на фиг. 7 — то же, в нижнем положении; ка фиг. 8 — разрез Д-Д на фиг,5.

Установка для нанесения и сушки защитного покрытия на поверхность полых цилиндрических иэделий содержит приемнораэборочное устройство 1 для приема и разборки пакетов иэделий (труб), конвейер 2, камеру 3 мойки и подогрева, камеру 4 нанесения

25 покрытия, транспортирующее устройство, включающее продольный транспортер 5 с параллельными направляющими, вертикального размещенными в них замкнутыми цепями 6, поперечный транспортер 7. Продольный транспортер 5 выполнен с перемычками 8 для соединения цепей 6 и призмами 9, установленными на перемычках 8. Рабочая поверхность призм 9 выполнена с мелкими четырехгранными зубьями- 35 пирамидами 10. Точечный контакт зубьев-пирамид 10 с покрашенной трубой не нарушает качества покрытия.

Продльный транспортер 5 выполнен в виде двух секций. Иежду секциями про- 4О дольного транспортера 5 и эа ним установлены многопозиционные роторы 11. Роторы 11 насажены жестко на вал 12 и получают вращение от вала

13 поперечного транспортера 7 через шестерни 14-16.

Многопозиционный ротор 11 выполнен в виде ступицы 17 с отростками 18. На конце каждого отростка шарнирно закреплены призмы 19 с контргруэами 20. Профиль призмы 19 такой ж6, как и призм 9 продольного транспортера 5. Поперечный транспортер

7 выполнен с аналогичными призмами (не показаны). 55

Иногопозиционный ротор 11 обеспечивает съем труб с продольного транспортера и передачу их на попе4 г речный транспортер 7, который включает приводные звездочки 21, насаженные на вал 22, и пневмопривод 23 с храповым механизмом 24, обеспечивающим перемещение цепей 6 на заданный шаг.

Вдоль поперечного транспортера 7 установлен механизм 25 торцовки, который включает отбойный лист 26, жестко смонтированный.на общем основании 27 и расположенный под углом к продольной оси труб, находящихся на поперечном транспортере, две стойки 28 и 29, на которых смонтирована опорная ось 30, заключенная по концам в эксцентрики 31 и 32, один из которых снабжен стростком 33 с жестко насаженной на него рукояткой

34. Ось 30 несет на себе храповик 35 с зубьями, приводное водило 36 с собачкой 37 и жестко соединенный с храповиком барабан 38 с лопастями 39, причем отношение количества зубьев храповика 35 и количества лопастей

39 барабана 38 равно 2. Опорная ось

30 может быть установлена эксцентрично с воэможностью поворота и снабжена механизмом ее фиксации (не показан). Привод барабана осуществляется от пневмоцилиндра 40. В зоне механизма торцовки с обеих сторон поперечного транспортера устаковлены стойки 41, несущие поддерживающие ролики 42 и 43.

С поперечного транспортера трубы поступают на накопительный стелаж 44, откуда механизмом 45 переносятся в карман 46.

Установка для нанесения и сушки защитного покрытия на поверхность полых цилиндрических изделий работает следующим образом.

Пакет труб злектромостовым краном укладывают на приемный стол приемнораэборочного устройства 1, откуда трубы по одной штуке выдаются на конвейер 2. По конвейеру 2 трубы транспортируются через камеру 3 мсйки, где обезжиривается наружная поверхность труб и одновременно трубы подогреваются до нужной температуры.

После мойки трубы по конвейеру 2 продолжают движение через камеру 4 нанесения покрытия. По выходе из камеры 4 труба принимается продольным цепным транспортером 5. Опорой для. трубы служат призмы 9, которые движутся со скоростью, равной скорости трубы, выходящей иэ камеры 4 нане1279674 4 сения покрытия. Благодаря точечному контакту трубы с зубьями-пирамидами на бкрашенной поверхности не остается заметных повреждений покрытия.

По продольному транспортеру 5 окрашенная труба движется в зону действия многопозиционных роторов 11.

С помощью пневмопривода 23 через цепи поперечного транспортера 7, шестерни 14-16 роторы 11 приводятся в движение, при этом последние проворачиваются на один шаг и снимают трубу с продольного транспортера 5.

Одновременно происходит укладка ранее выбранных на роторы 11 труб в ячейки поперечного транспортера 7.

Призмы 19, шарнирно укрепленные на отростках 18 роторов i 1, имеют профиль такой же, как и призмы 9 продольного транспортера 5. Поэтому труба и призмы 19 имеют также точечный контакт. Контргрузы 20 ориентируют призмы 19 всегда в вертикальной плоскости независимо от положения отростков 18 ротора 11. При укладке трубы в поперечный транспортер

7 первая должна всегда опускаться в промежуток между солдатиками тяговых цепей. Это условие соблюдается при помощи шестерен 14-16 и подбора их передаточных чисел. Происходит синхронное движение цепей транспортера

7 на один шаг и поворот ротора 11 на один шаг. Далее труба транспортируется в поперечном транспортере 7 до зоны действия механизма 25 торцовки.

Механизм 25 торцовки работает в двух режимах.

1-й режим — выравнивание торцов труб в вертикальной плоскости. Для выравнивания торцов труб служит отбойный лист 26, который, пассивно воздействуя на трубы, выравнивает их торцы в одной плоскости. Трубы при этом смещаются в осевом направлении по роликам 42. Наружное покрытие труб при этом не разрушается, так как верхняя часть образующей роликов расположена несколько выше цепей поперечного транспортера 7, труба в зоне торцовки оторвана от цепей поперечного транспортера 7.

2-й режим — выравнивание торцов труб и смещение каждой второй трубы на величину, равную длине навернутой на конец трубы резьбовой муфты.

Пневмоцилиндр 40 механизма 25 торцовки запитан сжатым воздухом параллельf0

t5

25 но с пневмоприводом 23 поперечного транспортера 7 и срабатывает одновременно с ним от одного электропневмораспределителя (не показан). Соеди-. нение выполнено таким образом, чтобы при движении поршня цилиндра 23 назад поршень пневмоцилиндра 40 двигался вперед. Таким образом, пневмоцилиндр 40 механизма 25 торцовки делает рабочий ход в тот момент, когда цепь поперечного транспортера 7 неподвижна. При движении вперед шток пневмоцилиндра 40 через водило 36, собачку 37 воздействует на храповик

35, поворачивая его на один шаг, при этом соединенный с храповиком 35 барабан 38 с лопастями 39 так же поворачивается на 0,5 шага, толкая при этом находящуюся перед ним трубу и смещает ее на величину S (фиг. 6).

После этого труба поперечным транспортером 7 уводится с позйции смещения, поршень пневмоцилиндра 40 движется назад в исходное положение, а на позицию смещения ложится очередная труба.

При следующем движении поршня пневмоцилиндра 40 вперед вторая лопасть 39 подводится к торцу трубы, 30 но в контакт с последней не вступа:ет, так как ход пневмоцилиндра 40 к этому моменту полностью выбран.

Таким образом, вторая труба уходит с позиции смещения, а механизм

35 25 подго1 овлен к смещению третьей трубы. Далее операции повторяются.

При изменении положения лопастей

39 относительно продольной оси трубы происходит изменение величины смеще40 ння трубы, как показано на фиг. 7; где смещение равно L. Такую регулировку производят, изменяя положение оси 30 с помощью эксцентриков 31 и 32, вращая-рукоятку 34.

Таким образом, установка для нанесения защитного покрытия на поверхность полых цилиндрических изделий представляет собой целый ряд механизмов, технологически связанных между собой. Они обеспечивают pasборку труб, мойку, покраску, щадящую транспортировку, не нарушающую нанесенного покрытия, выравнивание торцов труб„ при необходимости смещения торцов на длину муфты, а также последующую укладку труб в карман. Формула изобретения

1, Установка для нанесения и сушки защитного покрытия на поверхность

5 12796 полых цилиндрических изделий, содержащая приемно-разборное устройство, конвейер, камеру мойки и подогрева, камеру нанесения и транспортирующее устройство, включающее продольный транспортер с параллельными направляющими и вертикально размещенными в них замкнутыми цепями, многопозиционные роторы и поперечный транспортер, отличающаяся тем, что, 10 с целью расширения технологических вОзможностей, она снабжена механизмом торцовки цилиндрических изделий, при этом продольный транспортер выполнен с перемычками для соединения 15 цепей и призмами, установленными на перемычках, причем роторы и попереч74- 6 ный транспортер выполнены с аналогич-. ными призмами.

2. Установка по п.1, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что механизм торцовки выполнен в виде стоек со смонтированной на них опорной осью с храповиком, имеющим зубья, приводным водилом с собачкой и жестко соединенным с храповиком барабаном с лопастями, причем отношение количества зубьев храповика и количества лопастей барабана равно 2.

3. Установка по пп.1 и 2, о т— л и ч а ю щ а я с я тем, что опорная ось установлена эксцентрично с воэможностью поворота и снабжена механизмом ее фиксации.

1279674

1279674!

279б74

1279674

1279674 бидГ

Составитель А.Я. Чал-Борю

Редактор Н. Киштулинец Техред Л.Олейник Корректор В. Бутяга

Заказ 6992/7 Тираж 681 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4