Сортировочно-сплоточная поточная линия для лесных рейдов

 

Класс 31f № 131267

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 274

Центральный научно-исследовательский институт водного лесотранспорта и гидротехники

СОРТИРОВОЧНО-СПЛОТОЧНАЯ ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ

ЛЕСНЫХ РЕЙДОВ

Заявлено 21 сентября 1959 г. за ¹ 639235/29 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 16 за 1960 г, Основное авт. св. ¹ 112859 от 28 декабря 1956 г, на имя того же инсгптута

В основном авт. св. № 112859 описана поточная линия, предназна. ченная для сортировки и сплотки леса в пучки. Эта линия состоит из секций, соединенных несколькими параллельно установленными продольными транспортерами, и механизмов для сортировки, сплотки и учета леса, управляемых релейными следящими системами.

Настоящее дополнительное изобретение является развитием основного изобретения.

Развитие это заключается в том, что для загрузки продольных транспортеров бревнами применены поперечные цепные транспортеры, работа которых синхронизирована с продольными, что позволяет увеличить пропускную способность поточной линии.

На фиг. 1 показан в плане один из возможных вариантов предлагаемой поточной линии; на фиг. 2 — вид на поточную линию в разрезе по А — А, В головной части расположены четыре поперечных транспортера 1, запанные ворота 2, распределительные коридоры 8 и подводящие коридоры 4. Нестандартные бревна (очень толстые и длиннее 7 м) выводятся в стороны из коридора. Загрузка поперечных транспортеров осуществляется поперечной щетью. Количество сплоточных секций в линии определяется объемом (в мз) подлежащего сортировке и сплотке круглого лесоматериала. Сплоточные секции агрегата и его прочие механические узлы, кроме добавленных поперечных цепных транспортеров, сохраняются те же, что и в основном авторском свидетельстве.

Предмет изобретения

1. Сортировочно-сплоточная поточная линия для лесных рейдов по авт. св. № 112859, отличающаяся тем, что, с целью увеличения пропускной способности линии, применены поперечные цепные транспортеры, служащие для загрузки бревнами продольных транспортеров, причем работа всех транспортеров синхронизирована.

2. С . Сортировочно-сплоточная поточная линия по п. 1, отл ича1о" щ а я с я тем, что, с целью ограничения величины скольжения бревна, тяговые цепи продольных транспортеров снабжены упорами, выполненными в виде вертикально укрепленных на звеньях цепи планок.

Редактор М. А. Мрочко Техред А. А. Камышникова Корректор Г, Е. Кудрявцева

Зчк. 6101 Цена 25 коп. Тираж 600

Подл. к печ. 18ХП-60 r. Формат бум. 70Х108 /и Объем 0 17 п. л.

Информационно-издательский отдел Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.