Самоходное шасси
Изобретение относится к области сельскохозяйственного .машиностроения. Цель изобретения - повышение тягового усилия и качества работы. Самоходное шасси содержит рабочие органы (РО) 10, направляющие с ползуном 5, соединенным с механизмом возвратно-поступательного движения 6. На ползуне 5 установлены боковые секции. Центральная секция 9 установлена на направляюшей 8. Каждый из РО прикреплен к соответствующей секции посредством шарнирно-параллелограммной навески 11. Одна из боковин параллелограмной навески 1 1 установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором, фиксатор посредством пружины соединен с одним из нижних шарниров параллелограммной навески П. При прямом ходе сопротивление РО центральной секции больше, чем сопротивление РО боковых секций. При обратном ходе сопротивление РО боковых секций больше, чем сопротивление РО центральной секции. 3 ил. € /9 СО 05 ел
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУбЛИН
ЯК 1316574
А1 (5u 4 А О1 В 51 02 3 50
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К A BT0PCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
)3
Яп 11(< j . г (21) 3838315/30-15 (22) 07.01.85 (46) 15.06.87. Бюл. № 22 (71) Литовский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) Э. П. Суджюс (53) 631.312 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 808017, кл. А 01 В 51/02, 1970.
Авторское свидетельство СССР № 1128847, кл. А 01 В 3/50, 1980. (54) САМОХОДНОЕ ШАССИ (57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Цель изобретения — повышение тягового усилия и качества работы. Самоходное шасси содержит рабочие органы (PO) 10, направляющие с ползуном 5, соединенным с механизмом возвратно-поступательного движения 6.
На ползуне 5 установлены боковые секции.
Центральная секция 9 установлена на направляющей 8. Каждый из PO прикреплен к соответствующей секции посредством шарнирно-параллелограммной навески 11. Одна из боковин параллелограмной навески 11 установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором, фиксатор посредством пружины соединен с одним из нижних шарниров параллелограммной навески 1. При прямом ходе сопротивление PO центральной секции больше, чем сопротивление РО боковых секций. При обратном ходе сопротивление PO боковых секций больше, чем сопротивление РО центральной секции. 3 ил.
1316574
Формула изобретения
Э
Рие 2
В((ИИГ(И Заказ 2273 1 THð iI 629 Г(одписиое
ПроизводствеIIIIo-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, уд. Проектиая, 4
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к самоходным шасси.
Цель изобретения повышение тягового усилия и качества работы.
На фиг. 1 изображено шасси, вид сбоку", на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, крепление рабочих органов.
Самоходное шасси содержит раму 1 с энергоблоком 2, направляющие 3 и приводные 4 колеса.
На ползуне 5, соединенном с механизмом возвратно-поступательного движения б, установлены боковые секции 7 и установленная на направляющей 8 центральная секция
9. Каждый рабочий орган 10 закреплен на центральной 9 и боковой 7 секциях посредством шарнирно-параллелограмм ной подвески 11, причем каждый рабочий орган
10, а также копирующее колесо 12 закреплены на нижнем звене 13 параллелограммной навески. Одна из боковин 14 каждой параллелограммной навески 11 установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором 15, соединенным посредством пружины
16 с одним из нижних шарниров 17 параллелограммной навески 11, который ограничивает смещение боковин 14. Приводные колеса 4 установлены на коленном валу 18 и имеют механизм подъема (не показан), управляемый винтом 19. Привод колес осуществлен при помогци телескопического карданного вала 20.
Самоходное шасси работает следующим образом.
Оператор винтом 19 поднимает приводные колеса 4, т. е. опускаются центральная 9 и боковые 7 секции.
При включении энергоблока 2 механизм возвратно-поступательного движения 6 перемещает ползун 5 вместе с боковыми секциями 7, на которых установлены рабочие органы 10, обрабатывающие почву. Поверхность почвы копируется колесами 12. При этом сопротивление рабочих органов 10, установленных на центральной секции 9, 5 больше, чем сопротивление, действующее на рабочие органы 10 боковых секций 7, что обеспечивает передвижение вперед боковых секций 7. При обратном ходе механизм возвратно-поступательного движения 6 толкает боковые брусья 7 с рабочими органами назад, при этом сопротивление рабочих органов боковых секций 7 больше, чем сопротивление рабочих органов центральной секции 9, поэтому вперед перемещается центральная секция 9.
15 При передвих.енин napaллелограммной подвески 11 с рабочими органами вперед стабилизирующая пружина 16 уравновешивает момент силы сопротивления почвы, стабилизирует глубину хода рабочего органа, а поскольку в рабочем положении основная часть веса приходится на рабочие органы, то уменьшается уплотнение почвы. д Самоходное шасси, содержащее рабочие органы, направляющие с ползуном, соединенным с механизмом возвратно-поступательного движения, отличающееся тем, что, с целью повышения тягового усилия и качества работы оно снабжено установленными на
30 ползуне боковыми секциями и установленной на направляющей центральной секцией, причем каждый рабочий орган закреплен на соответствующей секции посредством шарнирно-параллелограммной навески, при этом одна из боковин каждой параллелограм35 мной навески установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором, соединенным посредством пружины с одним из нижних шарниров параллелограммной навески.
