Заливочное устройство

 

Изобретение относится к литейному производству, в частности к кантователям ковшей. Целью изобретения является уменьшение мощности привода. .Заливочное устройство содержит ковш 1, контователь 2 и привод 3 кантователя . Ковш 1 выполнен с двумя парами цапф. Одна пара цапф 4 для транспортировки ковша расположена на одной вертикальной линии с центром тяжести ковша и вьш1е его; другая пара цапф 5 смеш,ена относительно вертикальной линии, проходящей через центр тяжести ковша, в сторону, противоположную кантованию ковша, и находится ниже центра тяжести ковша. Кантование ковша осуществляется сразу относительно двух осей: оси шарниров 8, когда ковш поворачивается вместе с рычагом 6, и оси шарниров 9 до тех пор, нока цапфы 4 не лягут в выемку рычага 6, а копирные захваты щек 10 не выйдут из зацепления с роликами 13. Дальнейшее кантование ковша происходит вместе с поворотом рычага 6 вокруг оси шарниров 8. 4 ил. € (Л 00 оо х ГчЭ

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„.SU» 1337192 А1 (50 4 В 22 0 11/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 4 5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4003382/22-02 ,(22) 06.01,86 (46) 15.09.87. Бюл. У 34 (71) Завод транспортного машиностроения им.В.И.Ленина (72) Ю.Д.Петухов и А.А.Хохряков (53) 621.746.32 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 718227, кл.В 22 D 41/06, 1977.

Авторское свидетельство СССР

У 550237, кл. В 22 0 41/06, 1975. (54) ЗАЛИВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к литейному производству, в частности к кантователям ковшей. Целью изобретения является уменьшение мощности привода. .Заливочное устройство содержит ковш

1, контователь 2 и привод 3 кантователя. Ковш 1 выполнен с двумя парами цапф. Одна пара цапф 4 для транспортировки ковша расположена на одной вертикальной линии с центром тяжести ковша и выше его; другая пара цапф

5 смещена относительно вертикальной линии, проходящей через центр тяжести ковша, в сторону, противоположную кантованию ковша, и находится ниже центра тяжести ковша. Кантование ковша осуществляется сразу относительно двух осей: оси шарниров 8, когда ковш поворачивается вместе с рычагом 6, и оси шарниров 9 до тех пор, пока цапфы 4 не лягут в выемку рычага 6, а копирные захваты щек 10 не выйдут из зацепления с роликами 13.

Дальнейшее кантование ковша происходит вместе с поворотом рычага 6 вокруг оси шарниров 8. 4 ил.

1337192

Изобретение относится к литейному производству, в частности, к кантователям ковшей.

Целью изобретения является умень5 шение мощности привода.

На фиг.l изображено заливочное устройство, вид сбоку, в исходном положении; на фиг.2 — то же, при опрокинутом ковше; на фиг.3 — уст- !О ройство, вид сверху; на фиг.4 — разрез А-А на фиг.3.

Заливочное устройство (фиг.1) содержит ковш 1, кантователь 2 и привод 3 кантователя. l5

Ковш 1 выполнен с двумя парами цапф: одна пара цапф 4 для транспортировки ковша расположена на одной вертикальной линии с центром тяжести ковша и выше его; другая пара цапф

5 смещена относительно вертикальной линии, проходящей через центр тяжести ковша в сторону, противоположную кантованию ковша и ниже центра тяжести ковша. 25

Кантователь 2 выполнен в виде рычага 6, закрепленного в опорах 7 шарнирами 8. На рычаге 6 посредством шарниров 9 закреплены щеки 10, в которых выполнены опорные гнезда 11 под цапфы 4 ковша 1. Копирным захватом 12 щека 10 взаимодействует с роликом 13, установленным на опоре 14.

В шарнирах 9 выполнены опорные гнезда для цапф 5, которые служат 35 замками при кантовании ковша 1. Привод 3 соединен с рычагом 6 при помощи шарнира 15 и установлен под рабочей площадкой.

Заливочное устройство работает следующим образом.

Ковш 1 устанавливается цапфами 4 в опорные гнезда ll щек 10, а цапфами

5-в опорные гнезда, выполненные в 45 шарнирах 9.

Привод 3 воздействует на рычаг 6.

Рычаг 6, поднимаясь, поворачивается вокруг оси шарниров 8 и поднимает цапфы 5, смещенные относительно центра тяжести ковша l.

Ковш 1 начинает наклоняться, поворачиваясь вокруг оси шарниров 9, под действием своего веса. Вместе с ковшом 1 поворачиваются щеки 10 вокруг оси шарнира 9, скользя копирными захватами 12 по роликам 13, тем самым запирая цапфы 5 в гнездах шарниров 9.

Ковш 1 кантуется, используя свою силу тяжести сразу относительно двух осей: оси шарниров 8, поворачиваясь вместе с рычагом 6; и оси шарниров

9 до тех пор, пока цапфы 4 не лягут в выемки рычага 6, а копирные захваты 12 щек 10 не выйдут из зацепления с роликами 13.

Дальнейшее кантование ковша 1 происходит вместе с поворотом рычага 6 вокруг оси шарниров 8.

В начале кантования ковш с щеками поворачивается сразу относительно двух осей — оси шарниров опор кантователя и оси шарниров соединения рычага с щеками, что позволяет уменьшить ход и мощность привода кантователя и снизить массу механизмов привода. формула и э о б р е т е н и я

Заливочное устройство, содержащее ковш с транспортными и кантующими цапфами и кантователь, выполненный в виде рычага, шарнирно закрепленного в опорах и связанного с приводом, о т л и.ч а ю щ е е с я .тем, что, с целью уменьшения мощности привода, оно снабжено опорными роликами и щеками, в которых выполнены опорные гнезда под транспортные цапфы ковша, причем щеки шарнирно соединены с рычагом и имеют копирный захват, взаимодействующий с роликом, а в шарнирах выполнены опорные гнезда для кантующих цапф ковша, которые размещены ниже центра тяжести ковша.

1337 92

1337192

Составитель M.Àðõèí÷ååâ

Техред Л.Олийнык

Корректор И.МУска

Редактор К.Крупкина

Заказ 4079/12

Тираж 740

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4