Подвеска для гальванической обработки деталей

 

Изобретение относится к области гальванотехники, в частности к подвескам -ДЛЯ гальванической обработки деталей. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств и повышение производительности. В процессе эксплуатации поперечная планка 4 устанавливается головками 6 в соответствующие отверстия 3 и фиксируется упором 8 в отверстии планки 7. Ввиду того, что в процессе эксплуатации подвески элекролит не затекает в глухие отверстия 3, их контактная поверхность не нуждается в тщательной очистке, что значительно сокращает время ремонта и сборки подвески. 3 ил. (Л со 4 4 00 ю

СОЮЗ СОНЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 С 25 D 17/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21) 40453 11/22-02 (22) 28.03.86 (46) 15.10.87. Бюл. №.38 (71) Пензенское производственное объединение "Завод им, Фрунзе" (72) А.Ю. Комаров (53) 621.3.035.227(088.8) (56) Патент США ¹ 3607707, кл. 204-297,.опублик. 1976.

Патент США ¹ 3923631, кл. 204-297, опублик. 1985. (54) ПОДВЕСКА ДЛЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к области гальванотехники, в частности к под„„SU„„1344820 А1 вескам,для гальванической обработки деталей. Цель изобретения — улучшение эксплуатационных свойств и повышение производительности. В процессе эксплуатации поперечная планка 4 устанавливается головками 6 в соответствующие отверстия 3 и фиксируется упором 8 в отверстии планки 7. Ввиду того, что в процессе эксплуатации подвески элекролит не затекает в глухие отверстия 3, их контактная поверхность не нуждается в тщательной очистке, что значительно сокращает время ремонта и сборки подвески.

3 ил.

1344820

Изобретение относится к гальванической обработке металлов, в частности к подвесочным приспособлениям.

Цель изобретения — улучшение Эксплуатационных свойств и повышение

5 производительности.

На фиг. I схематично показана подвеска, общий вид; на фиг. 2 — узел

Т на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 1.

Подвеска для гальванической обработки деталей содержит раму 1 с токоподводящим устройством 2 и контактными коническими отверстиями 3, П-образные поперечные планки 4 с контактодержателями 5 и коническими контактными головками 6, установленными в отверстия 3 рамы, причем контактные отверстия 3 рамы выполнены глухими и обращены большим диаметром книзу, а ио вертикальной оси подвес. ки установлена и скреплена с рамой

1 планка 7 со съемными упорами 8 для фиксации поперечных планок 4.

Сборка подвески с.. установкой поперечных планок 4 осуществляется следующим образом.

Контактные поверхности отверстий

3, головок 6 зачищаются специальной щеткой. Ввиду того, что в процессе эксплуатации подвески электролит не

"затекает в глухие контактные отверстия 3, их контактная поверхность не нуждается в тщательной очистке, что значительно сокращает время ремонта, сборки подвески. Поперечная планка

4 устанавливается головками 6 в соответствующие отверстия 3 и фиксируется путем установки упора 8 в отверстие планки 7. Надежный электрический

40 контакт поперечной планки 4 с рамой обеспечивается за счет постоянного поджатия головок 6 планки 4 в отверстия 3 рамы 1, имеющего место благодаря упругости поперечной планки 4. В этом случае поперечная планка 4 работает как плоская пружина и имеет форму выпуклой кверху дуги.

Использование предлагаемой подвески позволяет при сборке и ремонте ее устранить необходимость тщательной очистки контактных поверхностей, так как в процессе эксплуатации подвески контактные поверхности не подвержены вредному воздействию электролита. Кроме того, сокращаются энер-, гопотери в контактном узле рама-поперечная планка.

Формула изобретения

Подвеска для гальванической обработки деталей, содержащая токоподводящую раму с деталедержателями в виде П-образных поперечных планок и контактные элементы соединейия поперечных планок с рамой, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств и повышения производительности, контактные элементы выполнены в виде закрепленных на раме стаканов с глухими конусообразными отверстиями, обращейными большим диаметром вниз, и ответных конических головок, размещенных на концах поперечных планок, при этом подвеска снабжена съемными упорами для фиксации поперечных планок, расположенными на вертикальной оси рамы.

1344820

A-A

Составитель И.Саакова

Техред Я,Дидык Корректор Л. Патай

Редактор Н. Киштулинец

Тирак 612

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изоЬретений и открытий

113035, Москва, Ж-35 ° Раушская наб., д. 4/5

Заказ 4890/29

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4