Универсальная прокатная клеть

 

Изобретение относится к черной и цветной металлургии, в частности к конструкциям рабочих клетей для прокатки сортовы.х и фасонных профилей. Целью изобретения является повышение производительности клети за счет снижения времени по настройке калибра путем независимой радиальной регулировки вертикальных валков. Для независимой регулировки как вертикальных, так и горизонтальных валков необходимо постоянство расстояния между валами 2 и 16. го н 42 3S Это постоянство обеспечивается автоматически за счет шарнирного взаимодействия расточки 27 опоры 25 с втулкой 29 на валу 2 горизонтального валка и перемеш,ения цапфы 28. При этом шестерни 23 и 24 работают в оптимальных условиях и через них осуществляется радиальная регулировка вертикальных валков. При включенном приводе горизонтальных валков от вала 2 через шестерни 23 и 24 и муфты 18 и 19 передается вращение либо втулке 13 либо гайке 12 нажимных устройств. Вращением гайки 12 или втулки 13 перемешается обойма 7 с вертикальным валком. Постоянство кинематической связи нажимных устройств вертикальных валков с горизонтальными валками при любых перемещениях последних, ликвидация операций фиксирования опоры 25 промежуточного вала и настройка связи промежуточного вала 16 с валом 2 горизонтального вьлка создают возможность повышения производительности стана. 5 ил. /J-/1 Г 12 i (Л со сх to ел оо к

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D4 B 2! В 13 10. 4 } 1;. i

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1178511 (21) 4092273/31-02 (22) 26.05.86 (46) 23.03.88. Бюл. № 11 (72) В. В. Панов и В. С. Нагорнов (53) 621. 771.2.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 117851 1, кл. В 21 В 13/10, 1985.

Оиа. 2 (54) УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРОКАТНАЯ

КЛЕТЬ (57) Изобретение относится к черной и цветной металлургии, в частности к конструкциям рабочих клетей для прокатки сортовых и фасонных профилей. Целью изобретения является повышение производительности клети за счет снижения времени по настройке калибра путем независимой радиальной регулировки вертикальных валков. Лля независимой регулировки как вертикальных, так и горизонтальных валков необходимо постоянство расстояния между валами 2 и 16.

ÄÄSUÄÄ 1382513 A 2

Это постоянство обеспечивается автоматически <а счет шарнирного взаимодействия расточки 27 опоры 25 с втулкой 29 на валу

2 горизонтального валка и перемещения цапфы 28. При этом шестерни 23 и 24 рабоT3K)T в оптимальных условиях и через них осуществляется радиальная регулировка вертикальных валков. При включенном приводе горизонтальных валков от вала 2 через шестерни 23 и 24 и муфты 18 и 19 передается вращение либо втулке 13 либо гайке 12 нажимных устройств. Вращением гайки 12 или втулки 13 перемещается обойма 7 с вертикальным валком. Постоянство кинематической связи нажимных устройств вертикальных валков с горизонтальными валками при любых перемещениях последних, ликвидация операций фиксирования опоры

25 промежуточного вала и настройка связи промежуточного вала 16 с валом 2 горизонтального валка создают возможность повышения производительности стана. 5 ил.

А-А

1382513

40

Изобретение относится к черной и цветной мегаллур;ии, в частности к конструкциям рабочих клетей для прокатки сортовых и фасонных профилей, и является усоверц)енствованием и. обрегения по BBT. св

X !1 85! !.

14елью изобретения является повышение производительности клети за счет снижения времени по настройке калибра путем независимой радиальной регулировки вертикальHhIX Bà IKOB.

На фиг. 1 показана часть клети, поперечный разрез; на фиг. 2 — разрез Л- А на фиг 1; на фиг. 3 — разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 разрез В В на фиг, 1; на фиг. 5 разрез Г Г на фиг. 1. Конструкция клети симметрична.

В станине 1 клети установлены горизонтальные рабочие валки 2 с подшипниковыми опорами 3, опертыми на винты 4 нажимного устройства. Вертикальный валок 5 установлен на оси 6, жестко скрепленной с верхней обоймой 7 и подвижно с нижней

))б)оймой 8. Be.рхняя 7 и нижняя 8 обоймы усг,iH()H.le. Hl I на )н)дшипниках 9, на шейках и)рпзонта IBHt>lx валков 2 Между торцами горизонтальных валков 2 и подшипниками обойм 7 и 8 размещены упорные подшипники

10 и пружины 11. Система, состоящая из обойм 7 и 8, B осевом направлении зафиксирована гайками 12 нажимных устройств, сопряж HHt>lx с резьбовыми поверхностями втулок 13. которые, в свон) очередь, внутренними резьбовыми поверхностями сопрягаются с резьбовыми шейками горизонтальных валков

2. При этом направление витков резьбы на наружной и внутренней поверхностях втулок 13 противоположное. На буртах втулок 13 и гаек 12 нажимных устройств нарезаны зубья, которые входят в зацепление с зубьями шестерен 14 и 15, смонтированных на параллельном горизонтальном валку 2 валу 16, посредством подшипников 17. На торцах шестерен 14 и 15 выполнено торцовое зубчатое соединение, например, «мышиный зуб», по которому осуществляется взаимодействие с полумуфтами 18 и 19. В осевом направлении шестерни 14 и 15 зафиксирова)1ы жестко, например, упорными шайбами 20, а полумуфты 18 и 19 могут перемещаться по шлицам вала 16 за счет регулируемых упругих элементов 21, например пружин, смонтированных в расточках кольца 22 и шестерни 23. Кольцо 22 и шестерня 23 жестко крепятся к валу 16. Шестерни 23 и

24, взаимодействующие друг с другом, зафиксированы в осевом направлении и крепятся к соответствующим валам посредcTBQM известных соединений, например шпоночного или )плицевого. Опора 25, в расточках которой на подшипниках 26 установл H вал

16, снабжена расточкой 27 с открытым пазом и скрепленной с ней цапфой 28.

Расточка 27 с открытым пазом устанавливается соосНо валу горизонтального вал5

1О !

55 ка 2 с помощью подвижной в направлении оси валка 2 втулки 29, смонтированной на валу на вкладыше Э!), при этом расточка втулки 29 сопрягается со ступицей расточки 27 опоры 25. Фиксация втулки 29 от осевого перемещения на ступице расточки 27 производится, например, с помощью болта

31 и кольцевой канавки, выполненной на ступице расточки 27.

LlBïôà 28 опоры 25 монтируется в отверстии поворотной оси 32, установленной в расточке станины 1, с помощью крышки 33 с возможностью перемещения в направлении оси цапфы посредством пружины 34 и упорной шайбы 35.

Стопоры 36 и 37 входят в зацепления с

BHctäHíàìH шестерен 14 и 15 с помощью электромагнитов 38 и 39 и разъединяются пружинами 40 и 41. Стопоры 36 и 37 с электромагнитами 38 и 39 и пружинами 40 и 41 закреплены к кронштейну 42, жестко скрепленному с опорой 25. Посредством направляющих

43 верхняя 7 и нижняя 8 обоймы связаны между собой, причем направляющие 43 жестко скреплены с верхней 7 и подвижно нижней 8 обоймами.

Сборка и настройка клети осуществляются следующим образом.

Стопоры 36 и 37 выведены на зацепления с шестернями 14 и 15, которые, в свою очередь, скреплены с налом 16 посредством торцовых зубчатых соединений с полумуфтами 18 и 19 и регулируемых упругих элементов, например пружин 21, и шестерни 23 находятся в зацеплении с шестернями 24, при этом опора 25 промежуточного вала 16 посредством расточки 27 шарнирно взаимодействует с подвижной в осевом направлении втулкой 29, смонтированной на вкладышах 30, на валу горизонтального валка 2, Кроме того опора 25 промежуточного вала

16 с помощью цапфы 28 сопряжена с поворотной относительно станины 1 осью 32 с возможностью перемещения в расточке оси 32, перпендикулярной ее поверхности, Регулируемые упругие элементы, например, пружины

21, настроены на заданное усилие сжатия, исключающее произвольное рассоединение торцовых зубчатых зацеплений шестерен

14 и 15 с полумуфтами 18 и 19 из-за сил трения в соединениях нажимного устройства вертикальных валков. 1 аким образом, кинематическая цепь вал — горизонтальный валок 2 --- вал 16 становится замкнутой и за счет равных передаточных чисеп зубчатых пар указанной кинематической цепи обеспечивается надежная фиксация гаек 12 нажимных устройств и втулок 13 от осевых перемещений как при включенном приводе, так и неподвижных горизонтальных валках.

В линии стана при включенном приводе горизонтальных валков 2 производят радиальную регулировку вертикальных валков 5 посредством осевых перемещений их обойм 7, при этом заданное направление перемеще1382513 ния вертикальных валков 5 обеспечивается в зависимости от направления вращения валков и направления витков в резьбовых соединениях гайка нажимного устройства 12 втулка 13 и втулка 13 резьбовая шейка горизонтальных валков 2 или за счет резьбового соединения втулка 13 — резьбовая шейка горизонтального валка 2 или гайка нажимного устройства 12 втулка 13. При перемещении обоймы 7 за счет резьбового соединения резьбовая шейка горизонтального валка 2 — втулка 13 включают электромагниты 38 и 39 и стопоры 36 и 37 входят в зацепление с впадинами шестерен 14 и 15, при этом торцовые зубчатые зацепления полу муфт 8 и 19 с шестернями 14 и 15 начинают работать как храповые механизмы, а гайка нажимного устройства 12 совместно со втулкой 13 перемещается по оси валка

2 в соответствующем направлении. Отключение стопоров 36 и 37 производится при выключенных электромагнитах 38 и 39 посредством пружин 40 и 41.

Перемегцение обойм 7 в противоположном направлении производят за счет резьбового соединения гайка нажимного устройства ! 2 — втулка 13 включением электромагнита 39. Стопоры 37 входят в зацепление с шестернями 5 и гайка нажимного устройства 12 перемещается по оси горизонтального валка 2 относительно неподвижной в осевом направлении втулки 13.

Аналогично производят радиальную регу- 30 лировку другого вертикального валка.

Радиальную регулировку горизонтальных валков 2 производят посредством вин тов 4 нажимных устройств. При увеличении или уменьшении межцентрового расстояния между горизонтальными валками 2 синхрон- 35 но с ними перемещаются обойма 7 с осью 6 и вертикальными валками 5, обойма 8, шестерни 24 и опора 25 промежуточного вала !

6. Постоянство межцентрового расстояния между валом горизонтального валка 2 и промежуточным валом 16, а соответственно, и зубчатого зацепления шестерен 23 и 24 независимо от попожения горизонтальных валков

2 обеспечивается автоматически за счет шарнирного взаимодействия расточки 27 опоры 25 с втулкой 29 на валу горизонталь- 45 ного валка 2 и перемещения подпружиненной цапфы 28 в расточке поворотной относительно станины 1 оси 32. Постоянное относительное положение шестерен 14 и 15 и стопоров 36 и 37 при всех перемещениях горизонтальных валков 2 достигается жестким g0 соединением кронштейна 42 стопоров 36 и

37 с опорой 25 промежуточного вала 16.

Таким образом, радиальная регулировка вертикальных 5 и горизонтальных 2 валков независимо друг от друга, а зубчатые зацепления шестерен 23 и 24 работают в оптимальных условиях.

При перевалках валков болты 31 выворачивают из резьбовых отверстий втулок 29 и перемешают их в направлении оси валка, освобождая тем самым ступицу расточки

27 опоры 25. Далее сжатием пружин 34 опору 25 с промежуточным валом 16 сдвига ют по направлению оси цапф 28, при этом кинематическая цепь нажимного устройства вертикальных валков 5 размыкается и поворотом опоры 2, сопряженной своей цапфой

28 с поворотной осью 32, устанавливают ее в положение, обеспечивающее беспрепятственнук) перевалку. Восстановчение кинематической цепи нажимного устройства вертика Ibnblx валков осушествляется в обратной последовательности.

Преимущества предлагаемой клети по сравнению с известной заключаются в повышении производительности клети посредством радиальной регулировки вертикальHhlx валков независимо от межцентрового расстояния горизонтальных валков путем уменьшения времени настройки универсального калибра за счет постоянной кинематической связи нажимных винтов вертикальных валков с горизонтальными валками при любых перемегцениях последних, ликвидации операций фиксирования опоры промежуточного вала и настройки зубчатого зацепления шестерен промежуточного вала с шестернями горизонтального валка, выполняемых при отключенном приводе.

Кроме того, изобретение позволяет расши рить технологические возможности клети путем расширения профилесортамента, прокатываемого на одном комплекте валков, за счет расширения интервала радиальной регулировки горизонтальных и вертикальных валков и сочетаний их взаимного положения по величине, направлению и параллельности, а также повысить точность прокатки за счет компенсации погрешности изготовления валков, их износа и колебаний усилия на валки в процессе прокатки без остановки привода посредством соответствуlollLHx перемещений горизонтальных валков, независимо от межцентрового расстояния между вертикальными валками и кинематической связи горизонтальных валков с нажимными винтами вертикальных валков.

Формула изобретения

Универсальная прокатная клеть по авт. св. No 1178511, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности клети за счет снижения времени по настройке калибра путем независимой радиальной регулировки вертикальных валков, каждая опора промежуточного вала кинематической связи нажимных винтов вертикальных валков с горизонтальными валками выполнена с расточкой с открытым пазом, расположенной соосно валу горизонтального валка и взаимодействуюшей с ним посредством подвижной относительно оси упомянутого вала втулки

l,3825!3 с возможностью независимого поворота опоpbI относите.зьно Вала горизонта.lhH()I валка и подвижной втулки, и снабжена полпружиненной цапфой, сопряженной со станиной клети с возможностьк) поворота посредством поворотной относительно станины оси и перемеьцения в расточке () H, перпендикулярной ее поверхности, и кронштейном, жестко скрепленным с опорой, и устройства функции нажимных винтов вертикальных íà 1K смонтир()ваны íà кронштейн(.

1382513

23 фиг.5

13825)3 (оставитель Г Ростов

Редактор Н. Г1 нько Тепрел И Верее Корректор Н . Король

Заказ 898, 5 Тираж 467 I1одп и с ное

ВНИИПИ Государственного комитета С(ХР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д 4/5

Производстве>IH(>-ïoëèãðàôè÷åñêîå предприн>ие. г. Ужгород, ул. Проектная, 4