Зубчатая передача

 

Изобретение относится к машиностроению , к зубчатым передачам. Цельповьшение долговечности - достигается за счет автоматической дополнительной подачи масла в зацепление в случае масляного голодания„ На венце 2 одного из зацепляющихся колес выполнены кольцевые бурты 4 и сквозные радиальные каналы 5, заполненные легкоплавким материалом. Во время работы в случае утечки масла из картера (не показан) из-за недостаточной смазки происходит нагрев колеса. Легкоплавкий материал в каналах 5 расплавляется, открьшая доступ в зону зацепления маслу, скопившемуся в полостях между буртами 4 и внутренней поверхностью венца 2о 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (114 F 1 И 0

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Х 5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4152163/25-28 (22) 26.11.86 (46) 07.06.88. Бюл. № 21 (72) С.В.Венцель, В.А.Баздеркин, В.Н.Мамаев, А.И.Буряков и О.В.Родионова (53) 621.833 (088.8) (56) Патент CI11A ¹ 3495471, кл.74-467, 1970. (54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению, к зубчатым передачам. Цель— повышение долговечности — достигается за счет автоматической дополнительной подачи масла в зацепление в случае масляного голодания. На венце

2 одного из зацепляющихся колес выполнены кольцевые бурты 4 и сквозные радиальные каналы 5, заполненные легкоплавким материалом. Во время работы в случае утечки масла из картера (не показан) из-за недостаточной смазки происходит нагрев колеса.

Легкоплавкий материал в каналах 5 расплавляется, открывая доступ в зону зацепления маслу, скопившемуся в полостях между буртами 4 и внутренней поверхностью венца 2. 1 ил.

1401210 ренней поверхностью венца 2 и диском

3 скапливается масло, удерживаемое в этих полостях центробежными силами, В случае масляного голодания (например утечки масла иэ картера) происходит нагрев эащепляющихся зубчатых колес иэ-за возросших сил трения, Легкоплавкий материал в каналах 5

Ьенца 2 расплавляется и открывает доступ в зону зацепления маслу, находящемуся в полостях. Таким образом продлевается срок службы передачи, Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано н зубчатых передачах.

Целью изобретения является повышение долговечности зубчатой передачи.

Положительный эффект достигается эа счет автоматической дополнительной подачи масла в зацепление в случае масляного голодания. iQ

На чертеже изображено одно иэ зубчатых колес передачи.

Зубчатая передача содержит зацепляющиеся зубчатые колеса (на чертеже изображено одно иэ них). Одно из колес выполнено в виде ступицы I венца 2 и соединяющего их диска 3. На торцах венца 2 выполнены обращенные к оси колеса кольцевые бурты 4. В венце 2 между буртами 4 и диском 3 выполнены сквозные радиальные каналы

5, заполненные легкоплавким материа.— лом.

В процессе работы передачи смазка передачи осуществляется одним из из- 25 лестных способов, например разбрызгиванием из картера (не показан). При этом в полостях между буртами 4, внутФормула изобретения

Зубчатая передача, содержащая зацепляющиеся зубчатые колеса, по крайней мере одно иэ них выполнено в виде ступицы, венца и соединяющего их диска, на торцах венца выполнены обращенные к оси колеса кольцевые бурты, а в венце между буртами и диском — сквозные радиальные каналы, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности, каналы заполнены легкоплавким материалом.

Составитель N.Ëåâèíñêèé:

Техред Л.Сердюкова

Редактор А.Шандор

Корректор Н.Король

Заказ 2777/35 Тираж 784 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35,, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4