Устройство для транспортирования загрузочных решеток в печи для термической обработки

 

Изобретение относится к устройствам для транспортирования загрузочных решеток в печи для термической обработки. Цель изобретения - увеличение срока службы. Устройство состоит из одной или нескольких цепных линий 1, которые перемещаются в направляющих рельсах 2, проходящих также в печи 5 для термической обработки . Звенья 7 цепи снабжены на обращенном к печи конце цепных линий имеющими возможность поворота перекидными рычагами 10, на которых укреплены сегменты несущей балки. Подъем и опускание сегментов несущей балки осуществляется с помощью опорных упоров и стопорных кулачков. 3 з.п.ф-лы, 4 ил. ё СО С

СОЮЗ СОЕЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

öD4 F 27 D 3/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ ГЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3935003/23-02 (22) 07.08.85 (31) P 3430118.6 (32) 16.08.84 (33) DE (46) 15.09.88. Бюл. У 34 (71) Дегусса АГ (DE) (72) Рольф Шустер (DE) (53) 621.783.07(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 307 1 12, кл . F 27 D 3/02, 1969 . (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗАГРУЗОЧНЫХ РЕШЕТОК В ПЕЧИ ДЛЯ

ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ (57) Изобретение относится к устройствам для транспортирования загруаоч„„SU „„1424743 А 3 ных решеток в печи для термической обработки. Цель изобретения — увеличение срока службы. Устройство состоит из одной или нескольких цепных линий 1, которые перемещаются в направляющих рельсах 2, проходящих также в печи 5 для термической обработки ° Звенья 7 цепи снабжены на обращенном к печи конце цепных линий имеющими возможность поворота перекидными рычагами 10 на которых укреплены сегменты несущей балки.

Подъем и опускание сегментов несущей балки осуществляется с помощью опорных упоров и стопорных кулачков.

3 э.п.ф-лы, 4 ил.

1424743

Изобретение относится к уст ройствам для транспортирования загрузочных решеток в печи для термической обработки.

Цель изобретения — увеличение срока службы., На фиг. 1 показано устройство и печь, общий нид сверху; на фиг.2 цепные линии, продольный разрез; f0 на фиг. 3 — сечение A-А на фиг. 2; на фиг. 4 — узел I на фиг. 1.

Устройство состоит из двух цепных линий 1, которые перемещаются в направляющих рельсах 2 и приводятся в действие с помощью цепных колес 3. Направляющие рельсы 2 находятся как на загрузочной нагонетке 4, так и в рабочей зоне печи 5 для термической обработки и ограничиваются 2р посредством жесткого упора 6. Цепные линии 1 составляются из отдельных звеньев 7, которые с обеих сторон оснащены ходовыми роликами В. На осях

9 звеньев цепи 7 укреплены перекидные 25 рычаги 10, которые несут сегменты несущих балок 11. Наружные сегменты несущих балок 1 I оснащены роликами 12, которые при подъеме и опускании сегментов несущих балок 11 могут обка- 30 тываться на неподвижных поверхностях.

Сегменты несущих балок 11 выбраны по своим размерам таким образом, что они как в поднятом, так и в опущенном состоянии образуют одну сплошную несущую балку.

С цепной линией 1 жестко связан опорный упор 13, который установлен на цепях непосредственно эа последними рычагами 10, а на последнем сег- 40 менте несущей балКи укреплен стопорный кулачок 14.

Один или несколько перекидных рычагов 10 оснащены выступами 15, в зацепление с которыми входит опрокидывател ь 15, который может опускать сегменты несущих балок 11, поднятые при помощи опорного упора 13, тем что перекидные рычаги 10 опро1

Эти кидываются на другую сторону. Эти опрокидыватели 15 оснащены бугелем 16, который выступает вверх сбоку сегментов несущей балки над последними.

В результате при загрузке сегментов несущих балок загрузочной решеткой бугель 16 вдавливается вниз и опрокидыватель, не может вступить в работу.

При поступлении загрузочной решетки н печь 5 для термической обработки она встает на загрузочную вагонетку 4. Посредством цепного колеса 17 цепная линия перемещается под загрузочную решетку, причем сегменты несущих балок налегают на звенья цепи.

Как только опорный упор прошел цепное колесо и эта часть цепной линии перейдет нследствие этого иэ вертикального положения в горизонтальное, опорный упор надавливает на перекидной рычаг и вызывает приподнимание сегментов несущей балки, а следовательно, и загрузочной решетки. Последняя вдвигается и печь и там останавливается, т.е. снимается. Съем осуществляется с помощью стопорного кулачка, который входит в отверстие на дверке печи и при обратном перемещении цепной линии опрокидынает сегменты несущей балки так, что они снова налегают на звенья цепи.

При выдвижении загрузочной решетки из печи сегменты несущей балки, поднятые вверх при помощи опорного упора, опрокидываются при перемещении опрокидь|вателя посредством зацепления в соответствующий выступ для опрокидывания налегают на звенья цепи и переносятся под загрузочную решетку.

При набегании переднего сегмента несущей балки своим роликом на жесткий упор сегменты несущей балкй, а тем самым и загрузочная решетка, приподнимаются и могут быть таким образом удалены иэ печи. Как только опорный упор повернется в цепном колесе в вертикальное положение, сегменты несущей балки теряют свою опору, поэтому опускаются и составляют загрузочную решетку на загрузочную вагонетку.

Преимущество предложенного устройства состоит в том, что загрузочные решетки снимаются с оснований и составляются на определенное место беэ перемещения по рельсовым путям или огнеупорным кирпичам, что отрицательно сказывается на сроке службы загрузочных решеток, а особенно при высоких температурах н печи.

Фор мула изобретения

1. Устройство для транспортирования загрузочных решеток н печи для

142 термической обработки, содержащее одну или несколько несущих загрузочные решетки цепных линий, образованных иэ отдельных звеньев цепи с ходовыми роликами и имею ш х воэможность перемещения посредством цепньгх звездочек от загрузочной вагонетки, по направляющим рельсам, расположенным в печи, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью Увеличения срока службы, устройство снабжено расположенными на переднем участке цепных линий по направлению к печи на длине, соответствующей длине загрузочной решетки, и укрепленными посредством осей каждого звена цепи двумя перекидными рычагами, имеющими возможность поворота по направлению вверх, и несущей балкой, выполненной в виде сегментов, укрепленных на перекидных рычагах, при этом на цепях непосредственно за последними перекидными рычагами

4743 установлены упоры, а на последнем сегменте несущей балки — стопорный кулачок.

2. Устройство по и. 1 о т л и° j ч а юще е с я тем, что сегмент несущей балки установлен по меньшей мере на двух звеньях цепи.

3. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что первый и последний сегменты несущей балки выполнены с роликами на передних торцах.

4, Устройство по п. 1, о т л и15 ч а ю щ е е с я тем, что цепные линии уСтановлены на загрузочной вагонетке с одним по крайней мере опрокидывателем, входящим в зацепление с выступами опрокидывающих рычагов, 20 и бугелем, который укреплен по боковым сторонам сегментов несущей балки, подпружинен и выступает над уровнем сегментов несущей балки.

4 Ю1/ irM lд

11 10

1424 743

А-А р 8 а

10 Ю ю d

Составитель Г. Назарова

Редактор О. Спесивых Техред М.Дидык Корректор Л. Патай

Заказ 4702/59 Тираж 561 Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4