Рама тракторного прицепа

Авторы патента:

B62D21/02 - состоящие из продольных и поперечных элементов

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель - снижение металлоемкости и уменьшение трудоемкости изготовления рамы полуприцепа . Цель достигается тем, что дьшшо жестко закреплено на первой поперечине , а вторая поперечина соединена с первой помощью продольных балок , жестко закрепленных на поперечинах снизу и сверху. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А1 (у 4 В 62 D 21/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCH0IVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4132437/27-11 (22), 19.10.86 (46) 23.09.88.Бюл. У 35 (71) Орский завод тракторных прицепов (72) В.И.Миркитанов, А.И.Пряников и В.Н.Ушаков (53) 629.113.011.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1066871, кл. В 62 D 21/14, 1982. (54) РАМА ТРАКТОРНОГО ПРИЦЕПА (57) Изобретение относится к транспортному машиностроению. Дель вЂ” снижение металлоемкости и уменьшение трудоемкости изготовления рамы полуприцепа. Цель достигается тем, что дьппло жестко закреплено на первой поперечине, а вторая поперечина соединена с первой помощью продольных балок, жестко закрепленных на поперечинах снизу и сверху. 2 ил.

1425125 формулаизобретения

Составитель А,Чечин

Редактор А.Мотыль Техред М.Ходанич Корректор И.Муска

Заказ 4731/19 Тираж 536 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к транспортному машиностроению.

Цель изобретения вЂ” снижение металлоемкости и уменьшение трудоемкости изготовления.

На фиг.1 - -изображена рама, общий

1 вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Рама содержит два лонжерона 1, соединенных поперечинами 2, укорочен- 1р ную балку дьппла 3, жестко закреплен ную на первой поперечине коробчатого сечения, пару продольных балоМ 4 ,, швеллерного сечения, соединяющих пер вую поперечину с второй поперечиной коробчатого сечения сверху и снизу, Рама тракторного прицепа, содержащая два лонжерона, соединенных несколькими поперечинами, и дышло, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения металлоемкости и уменьшения трудоемкости изготовления, дьппло жестко закреплено на первой поперечине, которая в свою очередь связана с второй продольными балками, параллельными лонжеронам, причем одна из балок жестко закреплена на верхних частях поперечин, а другая - xa нижних частях поперечин.

1 о

Похожие патенты:

Рама транспортного средства // 1416362

Изобретение относится к транспорту , а именно к рамам транспортных средств

Рама для крепления подвески транспортного средства // 1414700

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к рамам крепления подвесок транспортных средств, преимущественно прицепов и полуприцепов

Рама транспортного средства // 1392763

Изобретение относится к автомобилестроению

Рама транспортного средства для перевозки тяжелых крупногабаритных машин // 1346478

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к производству прицепных транспортных средств для перевозки тяжелых крупногабаритных машин, например строительных самоходных машин, имеющих большую массу и габариты

Рама транспортного средства // 1324911

Изобретение относится к автомобилестроению , а конкретнее к рамам транспортных средств

Рама полуприцепа // 1324910

Изобретение относится к автомобильному транспорту

Рама грузового транспортного средства // 1250497

Рама транспортного средства // 1237474

Рама транспортного средства // 1188039

Рама автоматической транспортной тележки с электроприводом, питающимся от блока аккумуляторных батарей // 1175781

Колесное транспортное средство // 2137650

Изобретение относится к колесным лесопромышленным машинам, конструкция рамы которых позволяет использовать при изготовлении полностью собранный силовой модуль колесного трактора

Ходовая рама самоходного грузоподъемного крана // 2139805

Изобретение относится к области строительных машин, а именно к силовым рамам грузоподъемных устройств на самоходном ходу

Ходовая рама самоходного грузоподъемного крана // 2159718

Изобретение относится к строительным машинам и может быть использовано в автомобильных кранах, планировщиках и другой строительно-дорожной технике

Ходовая рама самоходного грузоподъемного крана // 2162042

Изобретение относится к области строительных машин и может быть использовано в автомобильных кранах, планировщиках и другой строительно-дорожной технике

Рама транспортного средства // 2176606

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано преимущественно в конструкциях рам транспортных и дорожных машин

Рама автомобиля и автомобиль // 2249526

Изобретение относится к области автомобилестроения

Шасси транспортного средства, узел крепления и фиксирующая деталь // 2256579

Изобретение относится к шасси транспортного средства и его узлу крепления и фиксирующей детали

Ходовая рама транспортного средства // 2284940

Изобретение относится к строительной технике и может быть использовано в рамах транспортных средств для установки на них навесного оборудования, например крановой установки

Транспортное средство // 2302968

Изобретение относится к транспортным средствам и касается преимущественно полуприцепов для перевозки тяжеловесных длинномерных, тарно-штучных и контейнерных грузов в портах, на базах, заводах

Рама грузового автомобиля // 2312787

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к конструкции рамы грузового автомобиля