Устройство для уплотнения грунтов
Изобретение относится к подъемн о-транспортным машинам. Целью изобретения является упрощение конструк-: ции. Устройство для уплотнения грунтов содержит навешиваемый на грузоподъемную машину корпус 2. К корпусу 2 п рикреплен штырь 3, выполненный с ограничительньм упором 4 на нижнем конце. На. штырь 3 надета втулка 5 с оголовком 6 и контргайка 7. На корпусе 2 гаарнурно закреплена подпружиненная приводная защелка 8, Защелка 8 взаимодействует с верхней частью 10 сбрасьшаемого груза. Сбрасываемый груз выполнен с центральным отверстием 11. На втулке 5 шарнирно закреплены бесприводные защелки 13, взаимодействуюшие с нижней частью 14 сбрасываемого Груза, В нижней части груза жестко закреплены направляюгцие стержни 17, свободно разметенные в отве ютиях верхней части 10 сбрасываемого груза. Сбрасьтание груза осуществляется путем оттягивания защелок 8. 2 шт. С 4i ГО а ю оо 14
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУЬЛИК (504 В 66 С l 68
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4020819/29 l i (22) 07. 02.86 (46) 30.09.88. Бюл. У 36 (71) Киевский инженерно-строительньгл институт (72) В.,В.Крылов, В.П,Станевский и И.Д.10довский (53) 621 .86. 061 (088 „8) (56) Авторское свидетельство СССР ,N- .1323657 кл, В 66 С l/68, 1985 (54) УСТРОЙСТВО ДНЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТОВ (57) Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам. Целью изобретения является упрощение конструк-. ции. Устройство для уплотнения грунтов содержит навешиваемый на грузоподъемную машину корпус 2. К корпусу
„„SU„„142692
2 прикреплен штырь 3, выполненный с ограничительным упором 4 на нижнем конце. На.штырь 3 надета втулка 5 с оголовком 6 и контргайка 7. На корпу" се 2 шарнирно закреплена подпружинен" ная приводная защелка 8. Защелка 8 взаимодействует с верхней частью 10 сбрасываемого груза. Сбрасываемый груз выполнен с центральным отверстием 11 ° На втулке 5 шарнирно закрепле" ны бесприводные защелки 13, взаимодействующие с нижней частью 14 сбрасываемого груза„ В нижней части груза жестко закреплены направляющие стержни 17, свободна размещенные в отверстиях верхней части 10 сбрасываемого груза, Сбрасывание груза осуществляется путем оттягивания зашелок 8. 2 ил.
1426928
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам.
Цель изобретения — упрощение кан5 струкции устройства и повышение его г1роизводительности.
На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 — то же, нри его захвате с поверхности грунта.
Устройство содержит навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус 2, к которому прикреплен вертикальный штырь 3 с ограничительным 15 упором 4 на нижнем конце. Штырь 3 охватывает втулка 5 с оголовкам 6 и контргайкой ?.
На корпусе 2 шарнирно установлена .подпружиненная защелка 8 с приводным 20 электромагнитом 9, взаимодействующая с верхней частью 10 сбрасываемого груза, выполненного с центральным отверстием 11 и выточкой 12.
На втулке 5 шарнирно закреплены подпружиненные бесприводные защелки
13, взаимодействуюшие с нижней частью
14 сбрасываемого груза. Нижняя часть груза снабжена демпфером 15, например в виде засыпанного в выемки нижней части груза песка. В нижней части 14 груза выполнено центральное отверстие 16 и.жестко закреплены направляюшие стержни 17, свободно насаженные в отверстиях верхней части
10 груза, Устройство работает следующим образом.
При включении электромагнита 9, который оттягивает защелку 8, верхняя 0 часть груза 10 начинает свободное падение вдоль направляющих стержней
17. При этом штырь 3 и втулка 5 с закрепленной на ней нижней частью !4 груза под действием сил упругости д канатов стрелы крана начинают движения вверх. Расстояние Н между взаимоI действующими поверхностями груза рассчитывается так, что при крайнем верхнем положении крюка 1 с корпусом
2 и нижней части 14 груза взаимодействующие поверхности части груза соприкасаются. В этот момент упорная выточка 12 действует на защелки 13, которые освобождают нижнюю часть 14 груза, в результате чего обе части груза начинают падение как единый груз, о (mc + mzp<< )x F<
Ьс = (ш + mzpu+ <« С рц móр ° л mc+ m грн Решения уравнения (2) при граничных условиях t = О, х = О, х имеют вид ш р х =- -"---1 (l — <:а с с з (-------- t) ° С Zpu (3) В момент соединения обеих частей груза скорость верхней части груза будет выше скорости нижней части груза ° Гашение относительной скорости и ликвидация удара между частями груза осуществляется демпфером !5, Регулировка расстояния Н между частями груза, т,е. настройка устройства, осу<ествляется путем поворота оголовка 6 относительно втулки 5 и последующей фиксации ее контргайкой 7. Так как стрела крана в верхней точке своего движения после сбрасывания верхней части груза имеет скорость, равную нулю, и в этом же положении после сбрасывания нижней части груза сумма сил, действующих на стрелу, оказывается также равной нулю, та стрела остается в этом положении неподвижной. Этим да<.тигается успокоение стрелы и предотвращается ее запракидывание. Теоретическое обоснование работы устройства заключается в следующем. Пусть масса стрелы, подвешенная на упругом звене, равна ш, а другое звено растянута на величину а(. На стреле подвешены верхняя и нижняя части груза с массами mzp, и m »<. р1 соответственна, При этом упругое звено растянется на величину Ь. Уравнение движения стрель< после отсоединения верхней части груза имеет вид 142 с в1n(— — — -- t) . с ген (4) m9.9s R с х "с m,+m рн С учетом вторых граничных условий прих=(Ь вЂ” а),x=O уравнения (3) и (4) принимают вид (b — а) =- — --- (1-cos (m99B с m ге% К, с Г с О = — — — - -- — --- вгп(--- — — t) с. тп,+m, „ mc+ш г9Н (6) Из уравнения (6) следует, что время подъема стрелы равно J> r с щь+ щген (7) Подставив (7) в (5), и учитывая, что (m<+ шге + mt ) . с m e. 6 с получим (m,+ шц, + шгеь )а m,я с с 2шд в я с 9 откуда ш г9ь Щ ген ° Таким о бра эом, для работы ус тройства необходимо равенство масс частей груза. Расстояние Н между частями груза определяют иэ следующих соображений. За время подъема стрелы с нижней частью груза на величину (Ь - а). верхняя часть груза пролетит путь, равный ас(г Р% rL Я Ы Ьй 4 4с/(mс+ mген ) Откуда расстояние Н будет равно Н = S + (b — а) Таким образом, массы частей груза равны, а расстояние Н подсчитывают исходя иэ параметров крана, 6928 мают вверх и цикл повторяют. Использование предлагаемого устройства обеспечивает сбрасывание и 30 последующее навешивание груза без применения ручного труда при достаточном простом конструктивном выполнении устройства, 35 Формула изобретения Устройство для уплотнения грунтов, содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус, установленный на нем сбрасываемый уплотнительный груз, состоящий иэ двух связанных между собой частей грузов, и закрепленный на корпусе механизм сбрасывания груза, включающий в себя приводную защелку, взаимодействующую с грузом, о т л и ч а40 45 ю ш е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения производительности работы, части груза расположены одна над другой, выполнены с центральными отверстиями и соединены между собой посредством вертикальных стержней, нижние концы 55 которых жестко закреплены на нижней части груза, а верхние свободно установлены в выполненных в верхней его части отверстиях, а механизм сбрасывания груза включает в себя После стыковки верхней и нижней Ф частей груза последние падают как единый груз и осуществляют уплотнение грунта, Закрепление частей 10 и 14 груза на сбрасывающем механизме осуществляют следующим образом. Опускают корпус 2 со штырем 3 так, что втулка 5 10 проходит через отверстие 11 в верх. ней части 10 гру":à, входит до упора в нижнюю часть 14 груза и останавли,вается. После этого штырь 3 входит внутрь втулки 5, а верхние защелки 15 8 фиксируют верхнюю часть 10 груза относительно корпуса 2. Далее производят подъем штыря 3 вместе с верхней частью груза. Когда выточка 12 выходит из контакта с 20 нижними защелками 13, последние фнк" сируют нижнюю часть груза относительно втулки 5. Упор 4 упирается в оголовок 6, а втулка 5 вместе с нижней частью груза зависает на нем, в результате чего обе части груза оказываются висящими на механизме сбрасывания, Далее обе части груза подни Щ Составитель Ю. Козлов Техред,11, олийнык: Корректо1 Q, Кравцова Редактор А. Ренин Тираж б91 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 4822/23 Производственно-полиграфическое предприятие„ г. ужгород, ул. 1:;:-:a:-: .-.:ая. 5 1 закрепленный на корпусе и проходяший через центральное отверстие части груза вертикальный штырь с ограничительным упором на нижнем конце и охватываюшую штырь втулку. с оголовком для ограничительного упора штыря, при этом с внешней стороны втулки шарнирно установлена звшелка с возможностью взаимодействия с верхней и нижней частями груза. 
