Ограничитель грузоподъемности крана

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 66 С 23/90, 15/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР,(21) 2749996/29-11

i(22) 10.04.79 (46) 07.02.89. Бюл. Ф 5 (71) Волжское производственное опытно-технологическое объединение

"Энерготехмаш" (72) А.А. Кондрус (53) 621.873.974(088.8) (56) Патент ГДР N - 77795,кл. 35 В 3/16, 1970. (54) (57) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА, содержащий связанный с грузовым канатом основной рычаг, шар1

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно .к ограничителям грузоподъемности крана.

Цель изобретения — повышение надежности ограничителя грузоподъемности крана.

Указанная цель. достигается тем, что ограничитель грузоподъемности крана, содержащий связанный с грузовым канатом основной рычаг, шарнирно соединенный с основанием, на котором установлены уравновешивающее приспособление, .тяга с регулируемым упором и конечный выключатель, снабжен дополнительным рычагом со смонтированными на нем прямыми призмами, вершинами контактирующими.с основным рычагом и уравновешивающим приспособлением, при этом концы дополнительного рычага выполнены в виде вилок, взаимодействующих с регулируемым упором и конечным выключателем .

„„SU„„ 1456354 А 1 нирно соединенный с основанием, на котором установлены уравновешивающее приспособление, тяга с регулируемым упором и конечный выключатель, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности ограничителя, он снабжен дополнительным рычагом со смонтированными на нем прямыми призмами, вершинами контактирующими с основным рычагом и уравновешивающим приспособлением, при этом концы дополнительного рычага выполнены в виде вилок, взаимодействующих с регулируемым упором и конечным выключателем.

На чертеже изображен предлагаемый ограничитель.

Ограничитель грузоподъемности крана содержит основной рычаг 1, шарнирно связанный с основанием 2, на котором установлены уравновешивающее приспособление 3, тяга 4 с ре-гулируемым упором 5 и конечный выключатель 6. Рычаг 1 связан с грузовым канатом 7. Дополнительный рычаг

8 со смонтированными на нем прямыми призмами 9 контактирует с основным рычагом 1 и уравновешивающим приспособлением 3. Концы дополнительного рычага S выполнены в виде вилок 10, взаимодействующих с регулируемым упором 5 и конечным выключателем б.Ограничитель грузоподъемности крана работает следующим образом.

Усилие от груза через грузовой канат 7 передается рычагу 1, который сжимает пружину уравновешивающего приспособления 3. Поступательное пеРедактор Н. Бобкова

Корректор Л,Пилипенко

Техред А.Кравчук

Заказ 7486/17 Тираж 625 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКПТ ГССР

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно †. олиграфпческое предприятие, r. Ужгород, ул. П», с ная, 4 з 1456354 ! ремещение правой части дополнитель- чет опорное ребро верхней призмы 9, ного рычага 8 ограничено регулируе- рычаг 8 теряет равновесие и скачкооб мым упором 5, в результате чего рыразно поворачивается, переключая ко чаг 8 начинает поворачиваться на реб- нечный выключатель 6.

5 рах призм 9 в углублениях основного рычага 1 и уравновешивающего приспо- Благодаря мгновенному повороту собления 3. По мере его поворота ме- дополнительного рычага 8 и большому няется направление действия силы,соз- ходу его плеча, взаимодействующего даваемой уравновешивающим приспособ- 1О с конечным выключателем 6, повышает лением 3. В момент, когда оно пересе- ся надежность ограничителя.