Устройство для выпрессовки деталей типа втулок из отверстий базовых деталей

 

Изобретение относится к механосборочному производству, в частности к устройствам для выпрессовки деталей типа втулок из отверстий базовых деталей. Цель изобретения - снижение энергозатрат и повышение производительности. В цилиндрическом корпусе 1 выполнены осевая полость 2 и сообщенные с ней каналами 8 равномерно расположенные по окружности ступенчатые отверстия 9. В осевой полости 2 установлен силовой орган в виде стержня с закрепленным на его торце поршнем 5, стержень взаимодействует с захватами 7, имеющими острые кромки. В отверстиях 9 размещены подпружиненные вспомогательные поршни 10 со штоками 11. После установки базовой детали 15 на корпусе 1 усилием воздействуют на свободный торец силового органа. В результате он перемещается и воздействует на захваты 7. Последние захватывают втулку 14. Одновременно усилие через передающую среду передается на вспомогательные поршни 10, штоки 11 которых воздействуют на базовую деталь 15 и спрессовывают ее с втулки 14. Таким образом за один ход силового органа осуществляется демонтаж втулки усилиями, воздействующими на втулку и базовую деталь, в результате чего повышается производительность и снижается энергоемкость. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и пс!н 1

4ь

CO

«В« сО

6 6

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4215473/25-27 (22) 26.03.87 (46) 07.04.89. Бюл. ¹ 13 (75) С. В. Егоров (53) 658.515 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 580111, кл. В 25 В 27/02, 16.03.76. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ

ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВТУЛОК ИЗ ОТВЕРСТИЙ БАЗОВЫХ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к механосборочному производству, в частности к устройствам для выпрессовки деталей типа втулок из отверстий базовых деталей. Цель изобретения — снижение энергозатрат и повышение производительности. В цилиндрическом корпусе 1 выполнены осевая полость 2 и сообщенные с ней каналами 8 равномерно расположенные по окружности ступенчатые отверстия 9. В осевой полости 2 установлен

„„90„„1470490 A 1 511 4 В 23 Р 19/02, В 25 В 27/02 силовой орган в виде стержня с закрепленным на его торце поршнем 5, стержень взаимодействует с захватами 7, имеющими острые кромки. В отверстиях 9 размещены подпружиненные вспомогательные поршни

10 со штоками 11. После установки базовой детали 15 на корпусе 1 усилием воздействуют на свободный торец силового органа.

В результате он перемешается и воздействует на захваты 7. Последние захватывают втулку 14. Одновременно усилие через передающую среду передается на вспомогательные поршни 10, штоки 11 которых воздействуют на базовую деталь 15 и спрессовывают ее с втулки 14. Таким образом, з» один ход силового органа осуществляетсп демонтаж втулки усилиями, воздействующими на втулку и базовую деталь, в резу, ьтатс чего повышается производительность и снижается энергоемкость. 1 ил.

1470490

Формула изобретения

Составитель И. Пожидаева

Редактор О. Головая Техред И. Верес Корректор,. !. Патай

Заказ 1394/15 Тираж 832 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, М ос кв а, Ж вЂ” 35, Рау шска я н аб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к сборочному производству, в частности к устройствам для выпрессовки деталей типа втулок из отверстий базовых деталей, и может быть использовано для извлечения бракованных седел клапанов из головок блоков двигателей

5 внутреннего сгорания.

Цель изобретения — снижение энергозатрат и повышение производительности за счет обеспечения воздействия на детали разби-„==мого узла за один ход силового органа усилиями, направленными в разные стороны, причем одним из этих усилий выпрессовывают из базовой детали втулку, а другим воздействуют на базовую деталь, обеспечивая ее перемещение в направлении разбор ки.

На чертеже изображено устройство для выпрессовки деталей, общий вид.

Устройство содержит цилиндрический корпус 1 с осевой полостью 2, в которой размешен силовой орган в виде стержня 3 с кони- 20 ческой рабочей частью 4 и закрепленным на его торце поршнем 5.

В корпусе имеются равномерно расположенные по окружности сквозные радиальные отверстия 6, в которых установлены захваты

7 с острыми рабочими кромками.

Осевая полость 2 заполнена передающей средой и сообщена посредством каналов 8 с глухими отверстиями 9 ступенчатой формы, в которых расположены вспомогательные поршни 10 со штоками 11, расположенными 30 в отверстиях 12. Вспомогательные поршни

10 подпружинены посредством пружин 13.

В исходном положении штоки 11 расположены на расстоянии А от торца корпуса, в результате чего обеспечивается захват втулки

14 до начала взаимодействия штоков с базовой деталью 15.

Устройство работает следующим образом.

Базовая деталь !5 устанавливается на корпусе 1, после чего воздействует на свободный торец силового органа 3, в результате 40 чего он перемещается и конической рабочей частью 4 воздействует на захваты 7. Последние перемещаются по сквозным радиальным отверстиям 6, захватывают и частично выпрессовывают втулку 4. Одновремен но при этом происходит перемещение передающей среды из осевой полости 2 в полости глухих отверстий 9 под действием поршня 5.

В результате этого происходит выборка расстояния А и после полного захвата демонтируемой втулки 14 захватами 7 штоки 11 начинают воздействовать на базовую деталь

15, спрессовывая ее с втулки. Таким образом., за один ход силового органа происходит выпрессовка втулки из базовой детали.

Устройство для выпрессовки деталей типа втулок из отверстий базовых деталей, содержащее цилиндрический корпус с осевым и сообщенным с ним сквозными радиальными отверстиями, установленчые в них с возможностью возвратно-поступательного перемещения захваты для втулок с острыми рабочими кромками и силовой ор; ган в виде стержня с конической рабочей частью, установленного в осевом отверстии .корпуса с возможностью осевого перемещения и взаимодействия своей рабочей частью с захватами, отличающееся тем, что, с целью снижения энергозатрат и повышения производительности, оно снабжено закрепленным на рабочем торце стержня поршнем, вспомогательными поршнями со штоком и передающей средой, корпус выполнен с равномерно расположенными по окружности параллельно осевому отверстию глухими ступенчатыми отверстиями, обращенными меньшей ступенью к торцу корпуса, ближайшему к силовому органу, и соосной осевому отверстию замкнутой полостью, образованной внутренней поверхностью корпуса и поршнем и сообщенной канатами с полостями большей ступени ступенчатых отверстий, вспомогательные поршни расположены в последних и подпружинены в направлении к донной части ступенчатых отверстий, при этом штоки вспомогательных поршней установлены своими концами в меньших ступенях ступенчатых отверстий с зазором между торцом штоков и торцом корпуса, а передающая среда размещена в замкнутой полости и сообщенных с ней полостях больших ступеней ступенчатых отверстий.