Автооператорная барабанная линия

 

Изобретение касается нанесения покрытий , в частности, для обработки деталей в барабанах насыпью. Целью изобретения является интенсификация процесса покрытия. Автооператорная барабанная линия состоит из технологических ванн, барабана, узла сопряжения, установленного на каждой ванне и выполненного в виде эластичного седла 3 и гибкой ленты 4. В ленте и седле выполнено отверстие 7. При опускании барабана в ванну горизонтальное плечо 8 α-образной оси барабана совмещается с узлом сопряжения по седлу 3 и дальнейшее опускание до фиксирования на ловителях происходит совместно. При этом седло 3 обжимает плечо 8, а отверстия 7 и 11 совмещаются друг с другом. При фиксировании барабана на ловителях одновременно с включением тока включается подача электролита внутрь барабана. После окончания процесса покрытия прекращается подача электролита и под действием грузов гибкая лента 4 поднимается и седло 3, разжимаясь, приходит в свое исходное положение, горизонтальное плечо 8 α-образной оси барабана высвобождается и барабан переносится автооператором на следующую позицию. Такая конструкция линии позволяет интенсифицировать процесс нанесения покрытия за счет прокачки электролита через полость барабана, что значительно сокращает время нанесения покрытий. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1507884 А 2

gg 4 С 25 D 19 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

fl0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1446200 (21) 4354869/23 02 (22) 04.01.88 (46) 15.09.89. Бюл. № 34 (72) В. Ф. Крайнов и В. М. Фирсов (53) 621.783.077 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1446200, кл. С 25 D, 1987. (54) АВТООПЕРАТОРНАЯ БАРАБАННАЯ

ЛИНИЯ (57) Изобретение касается нанесения покрытий, в частности для обработки деталей в барабанах насыпью. Целью дополнительного изобретения является интенсификация процесса покрытия. Автооператорная барабанная линия состоит из технологических ванн, барабана, узла сопряжения, установленного

»а каждой ванне и выполненного в виде эластичного седла 3 и гибкой ленты 4. В ленте и седле выполнено отверстие 7. При опускании барабана в ванну горизонтальное пле2 чо 8 L-образной оси барабана совмещается с узлом сопряжения по седлу 3 и дальнейшее опускание до фиксирования на ловителях происходит совместно. При этом седло 3 обжимает плечо 8, а отверстия 7 и 11 совмещаются друг с другом. При фиксировании барабана на ловителях одновременно с включением тока включается подача электролита внутрь барабана. После окончания процесса покрытия прекращается подача электролита и под действием грузов гибкая лента 4 поднимается и седло 3, разжимаясь, приходит в свое исходное положение, горизонтальное плечо 8 L-образной оси барабана высвобождается и барабан переносится автооператором на следующую позицию. Такая конструкция линии позволяет интенсифицировать процесс нанесения покрытия за счет прокачки электролита через полость барабана, что значительно сокращает время нанесения покрытий. 5 ил.

1507884

Изобретение относится к нанесению покрытий, в частности для обработки деталей в барабанах насыпью.

Цель изобретения — интенсификация процесса покрытия.

На фиг. 1 изображено размещение узла сопряжения на ванне гальванопокрытия; на фиг. 2 — то же; на фиг. 3 — положение узла сопряжения и горизонтального узла плеча

L-образной оси при их совмещении; на фиг. 4 — то же; на фиг. 5 — схема размещения барабана на горизонтальном плече

L-образной оси.

Автооператорная барабанная линия включает технологические ванны 1, барабан 2, причем каждая гальваническая ванна металлизации снабжена подвижным узлом сопряжения L-образной оси барабана 2 с системой циркуляции электролита.

Узел сопряжения представляет яз себя седло 3 из эластичного материала (резины, полипропилена), размещенное на гибкой ленте 4, закрепляемой на бортах ванны.

Гибкая лента 4 выполнена из коррозионностойкого материала (нержавеющей стали — полипропилена) подвижно укреплена посредством роликов 5 и связана с грузом 6.

В ленте 4 и седле 3 выполнено отверстие 7, совмещающееся с полостью горизонтального плеча 8 L-образной оси. Для создания протока электролита в барабане 1 имеется система циркуляции электролита 9 с насосом, фильтром и гибким трубопроводом (показана схематично) . Узел сопряжения связан с системой 9 через штуцер 10.

Совмещение отверстия 7 с полостью горизонтального плеча 8 L-образной оси происходит через отверстие 11.

Ванны 1 снабжены ловителями 12.

Устройство работает следующим образом.

Барабан 2 автооператором (не показан) опускается в гальваническую ванну 1. При этом гооизонтальное плечо 8 L-образной оси совмещается с узлом сопряжения по седлу 3.

Далее при опускании барабана до фиксирования его на ловителях 12, происходит совместное опускание горизонтального плеча 8 и эластичного седла 3, которое при движении вниз обжимает плечо 8. Отверстия 7 и 11 совмещаются друг с другом.

При остановке барабана 2 в нижнем положении одновременно с включением тока на ванну включается подача электролита

15 внутрь барабана. После окончания процесса покрытия при отключении тока прекращается и подача электролита внутрь барабана, при этом под действием грузов 6 гибкая лента поднимается вверх и седло, разжимаясь, приходит в свое исходное положение, горизонтальное плечо L-образной оси высвобождается.

Барабан автооператором помещается на следующую операцию.

Такая конструкция линии позволяет

25 интенсифицировать процесс нанесения покрытия, за счет протекания электролита через барабан, что значительно повышает производительность барабанной линии.

Формула изобретения

Автооператорная барабанная линия по авт. св. № 1446200, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации процесса покрытия, она снабжена размещенным на каждой ванне узлом сопряжения, выполненным в виде гибкой ленты, укрепленной на бортах ванны вдоль оси перемещения барабана, и установленного на ней седла из эластичного материала, при этом в ленте и седле выполнены отверстия соосно с сопрягаемым отверстием L-образной оси барабана.

1507884

Составитель В. Комраков

Редактор И. Сегляиик Техред И. Верес Корректор И. Муска

Заказ 5456/34 Тираж 605 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

I 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101