Центробежный насосный агрегат

 

Изобретение относится к насосостроению. Цель изобретения - расширение диапазона использования и повышение надежности насосного агрегата. Центробежный насосный агрегат содержит рабочее колесо 4, включающее центробежные лопатки 7 и предвключенный шнек 8. Последние образуют тороидальную полость 9, сообщенную при помощи перепускных каналов 10 с газоотводящим каналом 2. Агрегат снабжен подшипником 12 и лабиринтно-винтовым уплотнением 13, размещенными в области расположения шнека 8. При вращении рабочего колеса 4 газовые пузырьки, содержащиеся в жидкости, скапливаются у осевой втулки шнека 8 и отводятся через каналы 10, 2 из насоса, что повышает навигационный запас системы 14 смазки и охлаждения двигателя 3. Лабиринтно-винтовое уплотнение 13 работает в качестве микронасоса, подающего жидкость на смазку и охлаждение подшипника 12, повышая его навигационный запас. Изобретение расширяет диапазон допускаемой газонасыщенности перекачиваемой жидкости. 1 з.п., 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4288324/25-29 (22) 22.07.87 (46) -07 .02 .90 Бюл . t: 5 (71) Институт ядерной энергетики

АН БССР (72) С,С. Герасименко, В.С. Пономаренко, А.В. Наганов и Л.Б. Лембович (53) 6" 1.671(008.8) (56) Петров В,И., Чебаевский В.Ф. Кавитация в высокооборотных лопастных насосах. - Н.: 11ашиностроение, 1982, с. 170, р с. 7.5.

;,.SU„„ 4lß А1 (51) 5 Р 04 Р 1/ОЬ, 13/ОЬ, 2у/O4, 2e/ee

2 (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

I (57} Изобретение относится к насосостроению. Цель изобретения - расширение диапазона использования и повышение надежности насосного агрегата.

Центробежный насосный агрегат содержит рабочее колесо 4, включающее центробежные лопатки 7 и предвключенный шнек 0. Последние образуют тороидальную полость 9, сообщенную при помощи перепускных каналов 10 с гаэоотводяз 1 4141 щим каналом 2. Агрегат снабжен подшипником 12 и лабиринтно-винтовым уплотнением 13, размещенными в области расположения шнека G. При вращении рабочего колеса 4 газовые пузырьки, содержащиеся в жидкости, скапливаются у осевой втулки шнека 8 и отводятся через каналы 10, 2 из насоса, что повышает навигационный запас системы

14 смазки и охлаждения двигателя 3, Лабиринтно-винтовое уплотнение 13 работает в качестве микронасоса, подающего жидкость на смазку и охлаждение подшипника 12, повышая его навигационный запас, Изобретение расширяет диапазон допускаемой газонасыщенности. перекачиваемой жидкости. 1 з.п., 1 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в насосных системах, перекачивающих легкокипящие и газонасыщенные жидкости при .повышенных требованиях к герметичности контура с перекачиваемой насосным агрегатом средой.

Цель изобретения - расширение диапазона использования и повышение надежности насосного агрегата путем обеспечения воэможности работы на жид-2g костях различной газонасыщенности и повышения кааитационного запаса.

На чертеже схематически изображена конструкция насосного агрегата.

Центробежный насосный агрегат co" держит корпус 1 с гаэоотводящим кана" лом 2 и раэмеценные а корпусе 1 двигатель 3 и рабочее колесо 4, включающее ведуций и покрывной диски g и 6, установленные между ними лопатки 7 и предаключенный шнек 8, размещенный с образованием между ним и лопатками

7 тороидальной полости 9, сообщенной при помощи перепускных каналов 10 в ведущем диске с гаэоотводящим ка" налом 2, причем перепускной канал !О выполнен а виде, по меньшей мере, одного наклонного отверстия 11, пересекаюцего ось насоса.

Насосный агрегат снабжен подшипни- 5 ком 12 и лабиринтно-винтовым уплотнением 13, размещенным на покрывном диске 6 в области расположения шнека

8, и системой 14 смазки 4 охлаждения перекачиааемой жидкостью двигателя

3, выход 15 которой сообщен с выходом

16 перепускного канала 10, причем уплотнение 13 расположено между входом

17 рабочего колеса и подшипником 12.

Насосный агрегат работает следующим образом.

При подаче электропитания на двигатель 3 его ротор вращает рабочее колесо 4, установленное на подшипниках

1? . Иидкость с входа 17 рабочего коле- са 4 шнеком 8 подается на вход в каналы, образованные лопатками 7 рабочего колеса 4, из которых жидкость поступает потребителю, при этом часть жидкости поступает в систему 14 смаэ ки,и охлаждения .двигателя

Часть жидкости, подаваемой шнеком

8, вместе с образовавшимися газовыми пузырьками, скапливаацимися у осевой втулки шнека 8; отводится по наклонным перепускным каналам 10 и газоотаод 2 иэ насоса. Перепускной канал 8 одновременно сепарирует газочасыщенную жидкость, перепуская преимущественно газовую 9азу. В то же время пе- репускные каналы 10 увеличивают противодавление на выходе 15 из системы

14 смазки и охлаждения двигателя что повышает кавитационный запас в последней.

Лабиринтно-винтовое уплотнение 13 работает в данной конструкции в качестве микронасоса, подающего жидкость на смазку и охлаждение подшипника 12, и в совокупности с подпором жидкости через переднюю пазуху колеса 4 создает повышенное давление в зазоре подшипника 12, повышая егG кааитационныи запас.

Изобретение позволяет эффективно сепарироаать жидкость на входе в каналы, образованные лопатками 7 рабочего колеса 4, а также повысить надежность смазки и охлаждения двигателя 3 и подшипника 12 за счет повышения антикавитационного запаса при течении жидкости по каналам системы

14 и зазорам подшипника 12, что расширяет диапазон допускаемой газонасыценности перекачиааемой жидкости. Формула изобретения

1. Центробежный насосный агрегат, содержаций корпус с гаэоотаодящим

Составитель С. Косов

Техред Л,олийнык Корректор-А.Обручар

Редактор В. Бугренкова

Тираж 510 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета .по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д ° 4/5

Заказ 71

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина,101

15414 каналом и размеценные в корпусе двигатель и рабочее колесо, включающее ведуций и покрывной диски, установленные между ними лопатки и предвключенный йнек, раэмеценный с образовани- ем между ним и лопатками тороидальной полости, сообщенной при помощи перепускных каналов в ведущем диске с газоотводяцим каналом, о т л и ч а ю.шийся тем, что, с целью расширения. диапазона использования и повышения надежности насоса путем обеспечения возможности работы на жидкостях различной гаэонасыщенности и повышения кавитационного запаса, перепуск-,.

12

6 ной канал выполнен в виде по меньшей мере одного наклонного отверстия, пе" ресекающего ось насоса.

2. Агрегат по и. 1, о т л и ч а" ю шийся тем, что он снабжен подшипником и лабиринтно-винтовым уплотнением, размещенным на покрывном диске в области расположения шнека, Й системой смазки и охлаждения перекачиваемой жидкостью двигателя, выход которой сообцвн с выходом перепускного канала, причем уплотнение расположено между входом рабочего-колеса и подшипником.