Способ изготовления изоляции частей электрических машин
Изобретение относится к электротехнике, в частности к способам изготовления изоляции электрических машин. Цель изобретения - упрощение технологии и сокращение времени при изготовлении изоляции сердечников полюсов электродвигателей. Способ основан на формовании оболочки из термоусаживающегося полимерного материала с периметром, равным периметру сечения изолируемой части машины, которую наносят на предварительно нагретую изолируемую часть машины.
союз совстсних социАлистичесних
РЕСПУБЛИК (19)SU(II) 1
770 А1 (51)5 Н 02 К 15/10
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
1 (21) 4056974/27-07. (22) 16.04.86
{46) 07.04.90. Бюл. У 13 (71) Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.И.Киселев, А.Д.Глущенко, Е.А.Фальковский и М.З.Мартьянов (53) 621.315(088.8) (56) Патент ФРГ М 1564578, кл. 21 g 1/02, 1970.
1 (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ
ЧАСТЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН
Изобретение относится к электротехнике, в частности к способам изготовления изоляции электрических машин.
Цель изобретения упрощение технологии н сокращение времени при изготовлении изоляции сердечников полюсов статоров электродвигателей.
Способ осуществляется следующим образом.
Сердечник полюса нагревают до 160200 С (например, от индуктора, надеваемого на сердечник). При достижении указанной температуры на сердечник наносят термоусаживающуюся ленту из синтетических волокон (например, лавсана), имеющую форму замкнутой цилиндрической оболочки,, периметр которой равен периметру сердечника полюса. Лента, нагреваясь, усаживается в пределах 6-ISX (в зависимости от материала и способа переплетений нитей в ленте ), создавая прочное и рав2 (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к способам изготовления изоляции электрических машин. Цель изобретения — упрощение технологии и сокращение времени при изготовлении изоляции сердечников полюсов электродвигателей. Способ основан на .формовании оболочки из термоусаживающегося полимерного материала с периметром, равным периметру сечения изолируемой части машины, которув наносят на предварительно нагретую изолируемую часть машины. номерное по толщине электроизоляционное покрытие сердечника полюса.
Нагрев сердечника полюса Ъ пределах 160 — 200 С выбран на основании того, что наибольшее усилие усадки в нитях термоусаживающей ленты из син тетических волокон наблюдается в указанном интервале температур. Для изготовления оболочек могут быть использованы также полимерные радиационно-модифицированные трубки.
Предложенный способ позволяет упростить технологию и сократить время изготовления изоляции сердечников полюсов статоров электродвигателей.
Формула и з о б р е т е н и я
Способ изготовления изоляции частей электрических машин из термоуса-. живающегося полимерного материала, основанный на нанесении оболочки из указанного материала на изолируемую часть электрической машины, при котором производят формование указанной
l555770
Составитель В. Бондаренко
Редактор В.Данко Техред. М.дидык Корректор В.Кабаций
» °
Заказ 559 Тираж 444 Подписное
РчИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 оболочки с периметром сечения, равным периметру сечения изолируемой части машины, и нагрев оболочки до температуры, соответствующей задаваемому значению усадки полимерного ма5 териала, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии и сокращения времени при изготовлении изоляции сердечников полюсов, указанное формование оболочки .производят до нанесения ее на изолируемую часть машины, а нагрев оболочки осуществляют предварительным нагревом изолируемой части машины.
