Многовалковая центрифуга

 

Изобретение относится к способам получения неорганических волокон из минеральных расплавов и может быть использовано в производстве теплоизоляционных строительных материалов на основе минеральной ваты. Цель - повышение срока службы подшипников , качества волокна и повышение производительности. Многовалковая центрифуга содержит тележку, валки 2, насаженные на шпиндели 3 подшипниковых узлов 4 и 5, систему струйного отдува и узел подачи и распыления связующего, а также снабжена масляным насосом, форсунками 9 принудительной смазки подшипников и гидравлическим домкратом, жестко соединенным с тележкой, причем подшипниковые узлы размерены г, общем корпусе-картере 11, соединенном с насосом , выход которого в свою очередь соединен с форсунками 9 и домкратом с возможностью их переключения. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. §

СОЮЗ СОБЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУ6ЛИК (gI)g С 03 В 37/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4467832/33 (22) 29.07.88 (46) 23.02,91. Бюл. Р 7 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт "Теплопроект" (72) Г.И.Саутин и В.М.Лртемьев (53) 666.189.21(088.8) (56) Многовалковяя центрифуга

lI7-1 для получения минеральной ваты, Проект ВНИПИТеплопроект 36012, 1972, (54) МНОГОВЛЛКОВЛЯ ПН1ТРИФУГЛ (57) Изобретение относится к способам получения неорганических волокон из минеральных расплавов и мо— жет быть использовано в производстве теплоизоляционных строительных мате„„БУ„„1629260 А I

2 риалов на основе минеральной ваты.

Цель — повышение срока службы подшипников, качества волокна"и повышение производительности. Многовалковая центрифуга содержит тележку, вал-. ки 2, насаженные на шпиндели 3 подшипниковых узлов 4 и 5, систему струйного отдува и узел подачи и распыления связующего, а также снабжена масляным насосом, форсунками 9 принудительной смазки подшипников и гидравлическим домкратом, жестко соединенным с тележкой, причем подшипниковые узлы размещены в общем корпусе-картере 11 соединенном с насосом, выход которого в свою очередь соединен с форсунками 9 и домкратом с возможностью их переключения ° з.п.ф-лы, 3 ил.

1629260

10

Изобретение относится к способам получения неорганических волокон из минеральных рясплявов и может быть использовано в производстве теттлопзоляционных строительных матери— ялов на основе минеральной ваты.

Пельш изобретения является повышение срока службы подшипников, качества волокна и повышение производительности.

Ня фиг.1 изображена многовалковая центрифуга, общий вид, на фиг.2— то же, частичный разрез; на фиг.3 подшипниковый узел, разрез.

Многовалковяя центрифуга содержит тележку 1, валки ?, насаженные на шпиндели 3 подшипниковых узлов 4 и 5, систему 6 струйного отдува и узел 7 подачи и распыления связующего. Кроме того, центрифуга снабжена масляным насосом 8, форсунками

9 принудительной смазки подшипников

4 и 5 и гидравлическим домкратом 10. .Общий корпус центрифуги выполнен в виде картера 11, в оппозитных стенках которого на кольцевых амортиза— торах установлены шпиндели 3; причем картер 11 служит резервуаром масла, с которым соединено входное от— верстие насоса Я, выходной коллектор последнего соединен с форсун— ками 9, а выходной золотник — с гидравлическим домкратом 10.

Устройство работает следующим обра:том.

Включают привод масляного насоса

8 и после контроля давлением наличия смазки во всех подтяипниках узлов 4 и

5 включают приводы валков 2, после этого центрифугу подкатывают в рабочую позицию под лоток (Hp показано), при этом гидравлическим домкратом 10 осуществляется подъем центрифуги, я ее поворот вокруг вертикальной оси перемещением вручную на опорных подшипниках домкрата.

После этого включают охлаждение валков ? и осугfcствляют подачу расп— лава ня их поверхности. При сходе с волокнообразующих валков 2 волокно подхватывается струей воздуха, поступаюией от системы 6 струйного отдува в виде воздушного кольца фигурного профиля с шириной щели 20-32 мм, т.е. подачей воздух т потт, давлением до 1000 мм вод.ст. достигается острый отдув сп скоростью воздуха до

100 м/с.

Одновременно с системой отдува включают форсунки узла 7 подачи и ввода связующего, установленные на лобовой стенке картера, При использовании изобретения увеличивается наработка на отказ подшип- никовых узлов шпинделей, а следовательно, и центрифуги в целом не менее чем в три раза.

В центрифуге резко снижена нагрузKR на подшипниковые узлы за счет увеличения расстояния между ними и укорочения консоли с валком, что снижает динамическую нагрузку на подшипники, Кроме того, взамен неэффективной смазки подшипников масляным туманом либо заливки в индивидуальные тупиковые емкости (с обязательной подливкой ежесменно) в предлагаемой центрифуге предусматривается принудительная смазка под давлением с подачей масла непосредственно к каждому подшипнику, т.е. вместо постоянной подливки масла производится его периодическая плановая замена со сдачей отработанного масла.

Значительное улучшение условий труда обслуживающего персонала в результате снижения уровней шума и вибраций достигается уменьшением динамической нагрузки ня подшипники и более эффективной амортизацией врягтаюгтихся узлов; кроме кольцевых амортизаторов для шпинделей в центрифуге предусмотре— ны амортизационные прокладки под приводные двигатели валков и отделение амортизационной подкладкой тележки от корпуса.

При волокнообрязовании уменьшаются потери расплава на 10Х. Кроме того, качество волокна и равномерность

его распределения в камере волокнообразования благодаря повышению окружной скорости валков, подбору оптимальных параметров системы отдува и скорости воздуха при установке вентиляторов высокого давления сокращаются эксплуатационные расходы на ремонт и обслуживание установки в результате повышения надежности работы узлов, упротцения операций установки и демонтажа шпинделей, уменьшения расхода смазки.

В предлагаемой центрифуге масло используется без возвратя отработки по сравнению с известной, в которой в каждый подшипниковый узел шпинде2. Центрифуга по п. 1, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что узел подачи и распыления связующего установлен на лобовой стенке картера.

Форсунка &я 86ода обеспылидателя

5 1629260 6 лей ежесменно доливается не менее щего, отличающаяся тем, 0,4 кг масла. Проектируемая система что, с целью повышения срока службы смазки позволит ежегодно экономить подшипников, качества волокна и пот Мас а н" каждой техно- вышения производительности, она логической линии.

5 снабжена гидравлическим домкратом, Изобретение исключает из планиров- корпус выполнен в виде картера, в ки участок поворотного круга эа счет оппозитных стенках которого установраэворота центрифуги на индивиЛуаль- лены на кольцевых амортизаторах подном узле подъема. шипниковые узлы, система смазки которых выполнена в виде форсунок, Формула и з о б р е т е н и я соединенных с масляным насосом, при этом домкрат соединен с системой

1. Многовалковая центрифуга, вклю- смазки. чающая установленный на тележке корпус со шпинделями и валками в подшипниковых узлах, систему смазки подшипников, систему струйного отдува и узел подачи и распыления связую1629260

Составитель H.Èëüèíûõ

Техред А.Кравчук

Редактор С.Пекарь

КоРРектоР N.Кучерявая

Подписное

Тираж 299

Заказ 407

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101