Соединение валов

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к упругим муфтам . Целью изобретения является упрощение устройства и расширение его функциональных возможностей. Устрой3 1 5 ство представляет собой последовательное соединение упругой муфты и муфты предельного момента. На концах валов 1 и 2 установлены разрезные упругие конические втулки 3 и 4, на поверхности которых выполнена винтовая резьба 6 и навинчена коническая пружина 5, поджимающая втулки 3 и 4 к валам 1 и 2. Изменяя величину момента затяэски втулок 3 и 4 при ввинчивании их в пружину 5, регулируют максимальную величину передаваемого крутящего момента, при превышении которого пружина 5 свинчивается с втулок 3 и 4, и они проскальзывают по валам 1 и 2 без передачи крутящего момента. 3 з.п. ф-лы, 1 ил. ся с е& ел о СО 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (® (5ф)5 Г 16 D 1/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4191448/63 (22) 04.02. 87 (46} 23,05.91. Бюл. N - 19 (71) Фрунзенский конструкторско-технологический институт по кормоуборочным машинам (72} В,И.Шумейко и З.С.Фейгин (53) 621.272.2 (088.8} (56) авторское свидетельство СССР

У 228416, кл. F 16 П 3/52, 1967. (54) СОЕДИНЕНИЕ ВАЛОВ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к упругим муфтам. Целью изобретения является упрощение устройства и расширение его функциональных возможностей. Устрой1 ство представляет собой последова- тельное соединение упругой муфты и муфты предельного момента. На концах валов 1 и 2 установлены разрезные упругие конические втулки 3 и 4, на поверхности которых выполнена винтовая резьба 6 и наэинчена коническая пружина 5, поджимающая втулки 3 и 4 к валам 1 и 2. Изменяя величину момента затяжки втулок 3 и 4 при ввинчивании их в пружину 5, регулируют максимальную величину передаваемого крутящего момента, при превышении которого пружина 5 свинчивается с втулок 3 и 4, и они проскальзывают по валам 1 и 2 без передачи крутящего момента, 3 з.п. ф-лы, 1 ип.

1650973 на винтовую резьбу 6 втулок 3 и 4 и втулок 3 и 4 на валы 1 и 2.

Изменяя величину момента затяжки втулок 3 и 4, регулируют максимальную величину передаваемого крутящего момента, при превышении которого пружина 5 свинчивается с втулок 3 и

4, при этом уменьшается усилие их поджатия на валы 1 и 2, и втулки 3 и 4 проскальзывают по ним без передачи крутящего момента.

Формула и з о б р е т е н и я

Составитель Н Пеньков

Редактор С.Пушкарева Техред А.Кравчук Корректор И,Зрдейи

Заказ 1596 Тираж. 417 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению, в частности к упругим муфтаме

Целью изобретения является упро5 щение конструкции и расширение его функциональных возможностей.

НЮ чертеже изображено соединение валов.

Устройство представляет собой последовательное соединение упругой муфты и муфты предельного момента.

Соединение валов содержит упругую муфту в виде размещенных на валах 1 и 2 двух раэрезных упругих коничес« ких втулок 3 и 4 и соединяющей их конической пружины 5, концы которой охватывают по винтовой резьбе 6 наружную поверхность 7 обеих втулок

3 и 4, причем конец вала 1 размещен в выемке 8 конца вала 2.

Соединение валов производят следующим образом.

На концы валов 1 и 2 одевают втулки 3 и 4, на одну из втулок, напри- 25 мер 3, навинчивают пружину 5, подводят концы валов 1 и 2 с надежными втулками один к другому и ввинчивают втулку 4 в пружину 5.

При навинчивании пру ны 5 на ко 30 нические втулки 3 и 4 диаметр ее витков увеличивается, следовательно, возрастает усилие поджатия пружины 5

1. Соединение валов, содержащее упругую муфту в виде двух закрепленных на концах валов втулок и соединяющей их пружины, концы которой охватывают по винтовой резьбе наружную поверхность обеих втулок, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения функциональных возможностей, наружная поверхность втулок и пружина выполнены коническими, причем втулки . обращены одна к другой торцами с малыми диаметрами и выполнены упругими и разрезными вдоль оси.

2. Соединение по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что конец первого из валов снабжен выемкой, s которой размещен соосно с первым конец второго вала.