Устройство для точного останова

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах управления для останова подвижного элемента . Цель изобретения - повышение точности останова. Устройство содержит каретку 6, установленную на рейке 2 с прямоугольными пазами 3. Каретка имеет выемку, в которой размещен пакет пластин 4, причем толщина каждой пластины выбрана с из условия Т -, где Т -.толщина пластины , мм; Sn - ширина паза рейки, мм; п - количество пластин в пакете. Устройство позволит значительно повысить точность останова . 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 G 05 6 21/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,;1 .Ю, ОПИСА

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4704985/24 (22) 03,05,89 (46) 30,11.91. Бюл. ¹ 44 (72) В,А. Малых и Ю.А. Ипполитов (53) 621.327(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹523404,,кл,,6 05 G 21/00.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1444737, кл, G 05 G 21/00, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОЧНОГО ОСТАНОВА (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах

„„SU ÄÄ 1695332 А1 управления для останова подвижного элемента. Цель изобретения — повышение точности останова. Устройство содержит каретку 6, установленную на рейке 2 с прямоугольными пазами 3, Каретка имеет вы>емку, в которой размещен пакет пластин 4, причем толщина каждой пластины выбрана

8п иэ условия Т = —, где Т вЂ”.толщина пластип ны, мм; Sn — ширина паза рейки, мм; n— количество пластин в пакете. Устройство позволит значительно повысить точность останова, 4 ил.

1695332

Устройство работает следующим образом

Задавшись каким-либо размером, уста- Т= Sr/n, навливают каретку 6. перемещая ее вдоль 40 где Sp — ширина паза рейки, мм; рейки 2. Пластины 4 за упор 12 должны быть n — количество пластин в пакете.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах управления для останова подвижного элемента (суппорта, пиноли и др.).

Цель изобретения — повышение точности останова механизма.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для точного останова, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг, 1; на фиг. 3— разрез Б — Б на фиг, 1; на фиг. 4 — разрез B-В на фиг, 1.

Устройство для точного останова содержит корпус 1 с закрепленной на нем рейкой

2 с прямоугольными пазами 3, в которые западают пластины 4, Пакет из пластин 4 установлен в выемке 5 подвижной командной каретки 6 и закреплен от выпадания ограничивающей пластиной 7, жестко закрепленной на каретке 6, на которой может быть установлен выключатель 8 останова со штоком 9, Командный подвижной элемент

10 с прикрепленным к нему кулачком 11 имеет продольное перемещение и контактирует через выключатель 8 с кареткой 6, являющейся в данном случае совместно с выключателем 8 считывающим элементом.

Толщина одной пластины в несколько раз меньше ширины паза и должна быть кратной ей.

Пластины выполнены из закаленной стали, их торцы должны быть прошлифованы с шероховатостью поверхности R> 0,4 мкм. Толщина всего пакета равна или больше шага пазов рейки 2, Упор 12 служит для вывода пластины 4 из зацепления с рейкой

2. перемещены вверх рукой. При подводе каретки 6 к заданному размеру и отводе руки пластины 4 под собственным весом начинают западать в паз 3 рейки 2 и при полном

5 заполнении этого паза 3 каретка 6 фиксируется окончательно на рейке.

Точность установки каретки 6 находится в прямой зависимости от толщины пластины 4: чем меньше толщина каждой

10 пластины, тем точнее устанавливаемый размер, При наезде подвижного элемента 10 с кулачком 11 на шток 9 срабатывает выключатель 8 и механическая подача подвижного

15 элемента отключается.

Устройство повышает точность останова за счет применения рейки с пазами и пакета пластин с отшлифованными торцами, расположенными в выемке каретки, пе20 ремещающейся вдоль рейки.

Формула изобретения

Устройство для точного останова, содержащее командный и считывающий эле25 менты, один из которых выполнен в виде корпуса, на котором установлена подвижная командная каретка, а также выключатель останова. связанный с одним из элементов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, 30 с целью повышения точности останова, на корпусе закреплена рейка с прямоугольными пазами, каретка установлена на рейке с прямоугольными пазами с возможностью перемещения вдоль нее и содержит выемку, 35 в которой размещен с возможностью перемещения в пазы рейки пакет пластин, причем толщина Т каждой пластины выбрана из условия

1695332

Фиг.З

Фиг. 2Яса Ф

Составитель И.Яковенко

Техред М.Моргентал

Корректор М.Максими ш инец

Редактор А,Огар

Производственно-издательский комбинат "Патент". r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 4164 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5