Устройство для консервации подшипников

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свпдстельства №

Заявлено 08.1V.1964 (№ 892112 25-28) с присосдицеписм заявки J¹

Приоритет

1758ОО

Союз Советских

Социалистических

Республик

1 л. 4Ы, 2„

4811, 2, . !1ПК С 23g

С 23о

Государственный комитет по дедам изобретений и открытий СССР

". ДК 621.791.024 — 233.

23, 28(088.8)

621,89 — 233.23/28 (088.8) Опубликова о 09.Х.1965, Бюллетень № 20

Дата опубликова!щя описания 7.1.1966.

Авторы изобретения

Н, Н. Федотов, А. И. Симонов, Б. И. Щербаков и В. С. Репников

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подшипииковой промышленности

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНСЕРВАЦИИ ПОДШИПНИКОВ

Подписная группа № 211

Известны устройства для копсервацпп подшипников качения, содержащие последовательно устаповленцые ванны, в которых олществляются промывка, сушка и смазк", по iшипииков, размещенные в каждой из ванн f! закрепленные иа горизонтальном валу барабаны, на боковых поверхпостях которых фиксируются подшипники, механизм загрузки подшипников и мехапизм передачи их с од110го барабана па следующий.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в ием боковая поверхность каждого из барабапов спабжепа радиальными пальцами для фиксации под1пипш1ков. а одна из стенок ка кдой ванны — приспособлением для поворота наружного кольца подшипника относительно вцутрепцего. Зто пр .способлецие выполнено в виде пластпичатых пружин, прикрепленных одним концом к стенке ванны по трассе перемещения подшипп1ков так, что пружина располагается под острым углом по отношению к направлению движения подшиппиков, что обеспечивает при ее контакте с боковой поверхностью цару кпого кольца поворот последнего во время вращения барабанов. Такое выполнение устройства позволяет повысить качество выполнения операции консервации, На фиг. 1 изображено описываемое устройство, впд спереди, ня фиг. 2 — то же, вид А ня фпг. 1; на фпг. 3 — рañno,aoæåøfå подшипников «а oa paoa пе i строп стГ>11; ffa фиг. 4 — разрезз по Б-Б ня фиг. 3, 5

Опись!в -1емое j cTpo! IcTBD содержит последовaòe,aü!Io устяновлепные вяцпы 1, барабаны 2, р,",змец;епиые в каждой пз вя и и закрепленпь!е пя горизонтальном галу, мехаш:зм 8 загрузки подппIпппков и ме. анпзмов 4 передачи подшппппков после..1овятельпо с барабана на бяраоац. Боковая поверхность каждого барабяпя сия о кепя pядпяльпымff пяльца.IIII э для фпкca!11!11 подшппш1ков 6. Одна пз степок каж.1ой вапны cffao>«cffa приспособлением для поворота яружпогo кольца подшипника QTIIOсительно внутреннего. Приспособление выполнено в виде ряда пластпцчатых пружин 7, прикрепленных одним концом к степке вяццы по

20 трассе перемещеипя подшипников под острым углом по отцошешпо к направленшо движеШ1Я ПОД!И11ПНИКОВ.

Прп работе устройства в его ваипах после25 довательпо осуществляются промывка, сушка и смазка подшцпппков, причем пружииы 7 прп коитякте с ооковой поверхпостью пяружцых колец подшипшп;ов 6 ооеспечпвают поворот наружных колец во все время врaùånnÿ бяря30 баиов.

1758ÎÎ

Предмет изобретения

Узел В яГ

-Риг 3, 7

/ Pue 4

Составитель М. Б. Нанкин

Редактор Т. В. Данилова Текред A. А. Камышникова Корректоры: Т. 8. Костикова и Г. П. Зимина

Заказ 3782 2 Тираж 2175 Фор:!ат бум. 60/90 /8 Объем 0,21 пзд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по депаз! изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Устройство для консервации подшипников качения, содержащее последовательно установленные ванны, в которых осуществляются промывка, сушка и смазка подшипников, размещенные в каждой из ванн и закрепленные на горизонтальном валу барабаны, на боковых поверхностях которых фиксируются подшипники, механизм загрузки подшипников и механизм передачи их с одного бараб" íà на следующий, отличающееся тем, что, с целью повышения качества выполне!шя операции консервации, бОкОвая г1оверхность каждого нз

4 барабанов снабжена радиальными пальцами для фиксации подшипников, а одна из стенок :;.жДО!! папин! — ПРИСПОСООЛЕНИЕМ ДЛЯ ПОВОрота наружного кольца подшипника относительно внутре него, выполненным в виде ряда пластинчатых пр j)K!III, прикрепленных одним кош!ом и стенке ванны по трассе перемещения нодп ипниксв так, что пружина располагается под острым углом по отношению к на10 правлепшо двпнсения подшипников, что обеспешвает прн ее контакте с боковой поверхностью наруукного кольца поворот последнего

130 время вращения барабанов.