Установка для слива и сбора отработанных масел из узлов и агрегатов машин

 

Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания, в частности к устройствам для слива и сбора отработанных масел из узлов и агрегатов машин. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и расширение функциональных возможностей. Установка содержит емкость 1 на колесах 2 и 3, приемную воронку 18, установленную на подвижной части 16 телескопического маслопровода. Новым в установке является то, что неподвижная часть 7 маслопровода снабжена механизмом 6 поворота, а приемная воронка 18 захватом 19. 3 ил. k

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з В 60 S 5/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 4

О (Л

00 (Л

Фиг.г.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4754662/11 (22) 01.11.89 (46) 30.12.91. Бюл. 1Ф 48 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт по использованию техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве (72) В.А.Гущин, С.В.Калюжный,.H.М.Калашников, А.М. Коршунов, К.В. Рыбаков.

А.В.Ленский, В.П.Коваленко и В.В.Остриков (53) 629.113 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

hh 895756, кл. В 60 S 5/00, 1980.

„„Я2 „„1 701585А1 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ СЛИВА И СБОРА ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ ИЗ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ МАШИН (57) Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания, в частности к устройствам для слива и сбора отработанных масел из узлов и агрегатов машин.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации и расширение функциональных возможностей. Установка содержит емкость 1 на колесах 2 и 3, приемную воронку

18, установленную на подвижной части 16 телескопического маслопровода. Новым в установке является то, что неподвижная часть 7 маслопровода снабжена механизмом 6 поворота, а приемная воронка 18 захватом 19. 3 ил.

1701585

10

Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания, в частности к устройствам для слива и сбора отработанных масел из узлов и агрегатов машин.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации и расширение функциональных возможностей.

На фиг. 1 изображен общий вид установки для слива и сбора отработанных масел из узлов и агрегатов машин, вид сбоку; на фиг. 2 — поворотный механизм, на фиг. 3 — механизм захвата.

Установка для слива и сбора отработанного масла из узлов и агрегатов машин содержит емкость 1 для сбора масла, установленную на передних колесах 2 и заднем колесе 3. В емкости 1 имеешься смотровое окно 4 контроля уровня масла. В передней части емкость 1 имеет втулку 5, в которой расположен поворотный механизм

6 с телескопическим маслопроводом 7. Пойоротный механизм 6 состоит из поворотного уголка 8, поворотного стакана 9, фиксатора 10 с регулировочным винтом 11, стопорной шайбы 12, пружины 13, регулировочной гайки 14 и заглушки 15, К подвижной части 16 телескопического маслопровода 7 шарнира 17 крепится приемная воронка 18, в которую вмонтирован механизм 19 захвата, состоящий из направляющей 20, захватов 21, крепящихся к цилиндру 22 с одной GT0poHb! и рукоятки 23 с другой стороны, пружины 24 и регупировочной гайки 25.

Для укладки телескопического маслопровода 7 в установке имеется секция 26, а также съемная секция 27 для перекачивающего узла 28. На корпусе 1 имеется рукоятка

29. Съемная секция 27 включает в себя три модификации перекачивающего узла 28; это шестеренный насос с электродвигателем, пневмонасос, ручной насос, Установка работает следующим образом.

Установку подают к техническому средству предварительно о крыв секцию 26 и поворачивая поворотный механизм 6 на вставленном поворотном уголке 8 во втулке

5 за телескопический маслопровод 7, при этом поворотный стакан 9 действует на фиксатор 10 с регулировочным винтом 11 и стопорной шайбой 12, сжимая пружину 13, регулируемую гайкой 14 закрытой заглушкой 15, зубья фиксатора 10 проскальзывают по зубьям поворотного стакана 9 и телескопический маслопровод 7 приводится в рабочее положение.

Подав телескопический маслопровод 7 с приемной воронкой 18 на шарнире 17 к узлу, из которого сливается масло, подводят воронку 18 с захватом 19 к сливной пробке узла, вытягивая при этом подвижную часть

16. Затем, нажав на рукоятку 23 и сжав при этом пружину 24, выводят захваты 21 из направляющей 20 цилиндра 22, Подведя механизм захвата к сливной пробке, при этом нажав и отпустив рукоятку 23 усилием пружины 24 регулируемой гайкой 25, захваты 21 зажимают спивную пробку. Поворачивая рукоятку 23, откручивают спивную пробку и масло из приемной воронки 18 через телескопический маслопровод 7 поступает в емкость 1 для сбора масла, контроль уровня при этом осуществляется через смотровое окно 4.

Перевод телескопического маслопровода 7 в транспортное положение производится в обратной последовательности.

Для перекачки масла из установки в емкость для хранения установку перекатывают на колесах 2 и 3 за рукоятку 29, открывают съемную секцию 27, подсоединяют к перекачивающему узлу 28 шлан и перекачивают масло.

Формула изобретения

Установка дпя слива и сбора отработанных масел из узлов и агрегатов машин, содержащая емкость, установленную на колесах, приемную воронку и маслопровод, отличающаяся, тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и расширения функциональных возможностей, маслопровод выполнен телескопическим, содержащим неподвижную и подвижную части, при этом неподвижная часть снабжена механизмом поворота, установленным на емкости, а приемная воронка установлена на подвижной части и снабжена механизмом захвата.

Составитель В.Яковлев

Редактор О.Спесивых Техред М.Моргентал Корректор Э Лончакова

Заказ 4505 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного, комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР .

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101