Способ сборки центробежного компрессора

 

Изобретение позволяет повысить эффективность сборки при ремонте крупных компрессоров с выносными опорами ротора , поскольку легкоистираемый материал 3наносят на статорныв втулки 2 лабиринтных уплотнений после центровки ротора 4компрессора относительно привода радиальным перемещением ротора 4 в статоре 1, причем подгонку заданных величин зазоров в уплотнениях по гребням 5 за счет изменения по периметру втулки 2 толщины легкоистираемого материала 3 производят послойным нанесением последнего. 1 э.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ социмистических

РЕСПУБЛИК (19) (11) (з1)з F 04 0 29/60

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

flPN ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4736535/06 (22) 20.07.89 (46) 15.03.92. Бал. й. 10 (71) Государственный научно-исследовательский и проектный институт азотной промышленности и продуктов органического синтеза (72) В.Д.Доброхотов. В.С.Оксенгорн, ММ.Гаджимурадов, Б.М.Гусев, В,Б.Успенский и А.И.Коржов (53) 631.435 (088.8) (56) Горьковский А.А. Сборка авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1981.

Мисарек Д. Турбокомпрессоры. М.: Машиностроение, 1968, с.117-124. (54) СПОСОБ СБОРКИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО

КОМПРЕССОРА (57) Изобретение позволяет повысить эффективность сборки при ремонте крупных компрессоров с выносными опорами ротора, поскольку легкоистираемый материал

3 наносят на статорные втулки 2 лабиринтных уплотнений после центровки ротора

4 компрессора относительно привода радиальным перемещением ротора 1 в статоре 1, причем подгонку эаданных величин зазоров е уплотнениях по гребням 5 за счет изменения по периметру втулки 2 толщ)(ны легкаистираемого материала 3 производят послойным нанесением последнего. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1719725

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано при монтаже, наладке и ремонте центробежных коми рессо ров.

Известен способ сборки лабиринтных уплотнений центробежного компрессора, включающий подгонку ножевых гребней на конструктивных элементах ротора (на покрывающих дисках рабочих колес, на концевых и дистанционных втулках вала, на разгрузочном поршне-думмисе) и ответным статорным втулкам (гладким или ступенчатым).

Недостатком известного способа является то, что радиальный зазор не может быть меньше, чем 0,3-0,4 мм для самых малых диаметров, а на покрывающих дисках крупных машин радиальный зазор в уплотнениях достигает 1 мм и более. В случае, когда радиальный зазор меньше рекомендуемого в приведенной зависимости, происходит эадевание гребней за статорные втулки и их истирание при наборе оборотов и проходе критической частоты вращения.

При таком способе сборки уплотнений суммарные потери через лабиринты при многокорпусной схеме компрессора высокого давления (35-40 ата в нагнетании) могут достигать 10% и выше.

Ротор и статор крупных компрессоров по весовым и габаритным соображениям поставляют на монтаж раздельно. В этих случаях, например, на диаметр гребней ротора оставляется технологический припуск, который дорабатывается при сборке перед монтажом во время центровки ротора по расточкам статорных втулок до получения проектных радиальных зазоров в лабиринтных уплотнениях, Наиболее близким к предлагаемому является способ сборки центробежного компрессора, включающий подгонку статорных втулок к гребням, выполненным на конструктивных элементах ротора — на покрывающих дисках рабочих колес, на концевых и дистанционных втулках вала, на разгрузочном поршне-думмисе. Подгонку производят путем механической обработки (расточка, щабрение) слоя легкоистираемого материала, выполненного заводом-изготовителем на внутренней цилиндрической поверхности статорных втулок.

При монтаже компрессорного агрегата, когда корпуса компрессора и приводной турбины или электродвигателя еще не зафиксированы на фундаменте, центровка компрессора с приводом и корпусов компрессора между собой осуществляется путем радиального перемещения корпусов комп10

20 емым уплотнительным материалом 3, ротор 4, 25 компрессора с гребнями 5 лабиринтного уплотнения.

45 рессора в сборе таким образом, что центровка ротора компрессора в статоре, полученная подгонкой технологических припусков на монтаж не нарушается. Однако по окончанию монтажа корпуса компрессора фиксируются на фундаменте подливкой фундаментных рам бетоном, и при ремонте компрессора центровка его с приводом и корпусов компрессора между собой может осуществляться только радиальным перемещением ротора в статоре за счет установленных при монтаже радиальных зазоров. При этом нарушается концентричность зазоров в лабиринтных уплотнениях, что приводит к снижению производительности и КПД компрессора.

Целью изобретения является повышение эффективности сборки.

На чертеже схематично представлен узел уплотнения центробежного компрессора, поперечный разрез, Центробежный компрессор содержит статор 1, статорные втулки 2 с легкоистираСпособ сборки центробежного компрессора осуществляют следующим образом.

Производят центровку ротора 4 компрессора относительно привода (не показано) радиальным перемещением ротора 4 в статоре 1. На втулки 2 наносят легкоистираемый уплотнительный материал 3 и производят подгонку заданных величин зазоров в уплотнениях по гребням 5 эа счет изменения по периметру втулки 2 толщины легкоистираемого материала 3 послойным нанесением последнего.

В качестве легкоистираемого материала 3 используют органосиликатную композицию холодного отверждения.

Предлагаемый способ сборки позволяет учесть погрешность сборки при ремонте крупных компрессоров с выносными опорами ротора.

Формула изобретения

1. Способ сборки центробежного компрессора со статорными втулками лабиринтных уплотнений, включающий нанесение на втулки легкоистираемого уплотнительного материала, подгонку заданных величин зазоров в уплотнениях за счет изменения толщины легкоистираемого. материала по периметру втулки и центровку ротора компрессора относительно его привода, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности сборки, легкоистираемый материал наносят на втулки после центров1719725

Составитель В.Петрухин

Техред М.Моргентал

Корректор С.Шевкун

Редактор Ю.Середа

Заказ 756 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ки ротора компрессора относительно привода, причем подгонку заданных величин зазоров производят послойным нанесением легкоистираемого материала.

2, Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве легкоистираемого материала используют органосиликатную композицию холодного отверждения.