Устройство для ограждения ходовых валов токарного станка

 

Использование: в станкостроении. Цель - повышение надежности ограждения ходовых валов токарного станка. Сущность изобретения: ограждение содержит гибкий элемент в виде отрезков троса, закрепленных концами на неподвижной части станка (станина и коробка подач) по обе стороны от подвижной части (фартука). Отрезки охватывают попа рно установленные соответствующие блоки, закрепленные по обе стороны подвижной части, и все отрезки - пару блоков на нижней поверхности подвижной части . 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

<я)з В 23 0 11/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4727390/08 (22) 07.08.89 (46) 15.04..92. Бюл. М 14 (71) Рязанское специальное конструкторское бюро станкостроения (?2) M. А. Белицкий и Е. Ф, Бокк (53) 62-783.634.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 388844, кл. В 23 В 7/10, 1968. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ ХОДОВЫХ ВАЛОВ ТОКАРНОГО СТАНКА (57) Использование; в станкостроении. Цель — повышение надежности ограждения ходоИзобретение относится к станкостроению, а именно к устройствам для ограждения ходовых валов токарного станка.

Целью изобретения является повышение надежности ограждения.

На фиг. 1 схематично показан токарный станок с ограждением; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — разрез Б — Б на фиг, 1.

Ограждение содержит гибкий элемент

1, закрывающий ходовой винт 2 и ходовой вал 3 станка при перемещении вдоль станины 4 подвижной части 5 (фартука) станка.

Гибкий элемент 1 выполнен из стального троса и представляет собой систему ветвей из отдельных отрезков 6 — 9. Отрезки 6-9 закреплены концами на неподвижной части станка с обеих сторон относительно подвижной части (фартука) 5, т. е. с левой стороны (по чертежу) в точках 10-13 на коробке

14 подач, а с правой стороны прикреплены к подпружиненным регулировочным винтам

15-18, которые входят в кронштейн 19, установленный на станине 4. Отрезки 6- 9 стального троса размещены в ручьях блоков. 5U, 1726200 А1 вых валов токарного станка. Сущность изобретения: ограждение содержит гибкий элемент в виде отрезков троса, закрепленных концами на неподвижной части станка (станина и коробка подач) по обе стороны от подвижной части (фартука). Отрезки охваты вают попарно установленные соответствующие блоки, закрепленные по обе стороны подвижной части, и все отрезки — пару блоков на нижней поверхности подвижной части. 3 ил. в

20 и 21, закрепленных в кронштейнах 22, симметрично установленных по обе стороны подвижной части 5 станка (фартука), В результате блоки 20 и 21 устанавливаются попарно симметрично, при этом блоки

20 — на одном уровне с соответствующими точками 10-13 и регулировочными винтами

15-18. Каждая ветвь отрезка 6-9 при переходе с одной стороны подвижной части 5 4 стакана (фартук) на другую перекидывается через блоки 20 своего уровня левой и правой (. Ь стороны подвижной части 5станка(фартука) ) и через соответствующие канавки (ручьи) (") блока 21. Отрезки 6-9 стального троса всег- С да натянуты пружинами, натяг которых регулируется гайками.

Устройство два ограввдениа работает следующим образом.

При движении подвижной части 5 станка (фартука) блоки 20 и 21 перекатываются по отрезкам 6-9 стального троса. Система ветвей отрезков 6-9 стального троса неподвижна и при перемещении подвижной части 5 станка (фартука) в любую сторону

1726200

Формула изобретения

Устройство для ограждения ходовых валов токарного станка, содержащее установ15

Составитель В,Ротницкая

Техред М.Моргентал Корректор С. Шевкун

Редактор Е.Копча

Заказ 1233 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 представляет собой неподвижное ограждение для ходового винта 2 и ходового вала 3 °

Благодаря тому, что система ветвей отрезков стального троса неподвижна в рабочем режиме станка, надежность защиты и безопасность работы оператора на станке повышается. ленные на ходовой части станка симметрично ей пары блоков и охватывающий их и размещенный параллельно ходовым валам гибкийэлемент,отличающееся тем, 5 что, с целью повышения надежности ограждения, гибкий элемент выполнен в виде расположенных в параллельных плоскостях отдельных секций, концы каждой из которых расположены по обе стороны от по10 движной части станка и связаны с неподвижной его частью, при этом по крайней мере блоки одной пары выполнены многоручьевыми.