Патент ссср 187646

Авторы патента:

E21C47 - Добычные машины и машины для транспортировки, применяемые при открытых горных разработках (добыча торфа E21C 49/00)

E02F9/04 - шагающие ходовые устройства для экскаваторов

E02F9/02 - ходовая часть (для двигателей транспортных средств B60B,B60G; ходовая часть локомотивов и железнодорожных вагонов B61F; безрельсовых транспортных средств на гусеничном ходу B62D; кранов B66C)

Союз Советских,Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 84d, 9/02

84d, 9,04

Заявлено 26.111.1965 (№ 949856/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

QCCP

А!ПК F 02(УДК 621.879.48:629.11. .012.57(088.8) Опубликовано 11.Х.1966. Бюллетень № 20

Дата опубликования описания 10.Х1.1966

Авторы изобретения

Заявитель

A. Г. Маевский и В, A.

Государственный научно-исследователь угольной промышл

ХОДОВОЕ УСТРОЙСТВО САМОХОДНЫХ ГОРНЫХ МАШИН

В известных ходовых устройствах самоходных горных машин, включающих нижнюю раму с гусеницами или лыжами, верхнее поворотное строение, опорную плиту и поворотный круг, при повороте машин на поворотный круг действуют большие горизонтальные поперечные нагрузки, которые вызывают интенсивный износ ходового устройства. Кроме того, недостатком известных устройств является необходимость оборудования машины двумя поворотными кругами и двумя механизмами привода поворота машины, что усложняет ее конструкцию, Цель изобретения вЂ” упрощение конструкции и снижение нагрузок на поворотный круг.

Достигается это выполнением верхнего поворотного строения с телескопической центральной цапфой и прикреплением к ее нижней выдвижной части опорной плиты.

На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.

Оно включает нижнюю раму. 1 с гусеницами 2 или лыжами 8, верхнее поворотное строение 4, которое через поворотный круг 5 опирается на нижнюю раму и опорную плиту Ь, Верхнее поворотное строение выполнено с телескопической центральной цапфой 7, к нижней выдвижной части которой прикреплена опорная плита. Верхнее поворотное строение и плита 6 связаны гидроцилиндром 8. К нижней части центральной цапфы прикреплена шайба 9, препятствующая вертикальному перемещению цапфы относительно нижнеи рамы 1.

Во время работы или прямолинейногG движения машины опорная плита 6 поднимается гидроцилиндром 8 в крайнее верхнее положсние.

11ри передвижении в случае необходимости

1О изменения направления движения машина останавливается, опорная плита с помощью гидроцилиндра опускается на грунт, верхнее поворотное строение 4 поднимается и с помощью шайбы 9 поднимает за собой нижнюю раму 1 с гусеницами 2 или лыжами 8. В таком положении нижняя рама машины поворачивается на нужный угол, причем верхнее поворотное строение остается неподвижным.

Затем опорная плита 6 перемещается гидроцилиндром 8 в верхнее положение и машина через гусеницы или лыжи снова опирается на грунт.

Благодаря тому, что опорная плита связана с верхним поворотным строением 4, а не с нижней рамой 1 для изменения направления движения после подъема машины необходимо поворачивать только нижнюю раму с гусеницами или лыжами, а не всю машину, что способствует снижению нагрузок на поворотчо ный круг 5 и упрощению конструкции.

187646

Предмет изобретения

Состава ель Л. Нахметова

Текред А. A. Камышникова Корректоры; С. Н. Соколова и T. H. Костикова

Редактор В. С. Сорокин

Заказ 3392,18 Тнравк 800 Формат бум. 60 (90 /з Объем 0,13 изд. л. Подписное

Ц1-!!!ИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, по. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2

Ходовое устройство самоходных горных магнии, включающее нижнюю раму с гусеницами или лыжами, верхнее поворотное строение, опорную плиту и поворотный круг, отличаюи ееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения нагрузок на поворотный круг, верхнее поворотное строение выполнено с телескопической центральной цапфой, а к нижней выдвижной части последней прикреплена опорная плита.