Установка для мойки автомобилей
Использование: изобретение относится к машинам для мойки автомобиля. Сущность изобретения: установка содержит стойки, на которых смонтированы двухпозиционные силовые цилиндры, имеющие по два штока - верхний и нижний соответственно . При включении происходит вращение щетки по часовой стрелке, подача воды через форсунки и выдвижение одних штоков и втягивание других Когда щетка приближается к концу поперечины, флажок на каретке входит во взаимодействие с датчиком, что вызывает переключение цилиндров. Один цилиндр выдвигает оба штока и другие цилиндры выдвигают по одному штоку. Каретка со щеткой опять оказывается в самом верхнем углу рамы Когда щетка проходит боковую поверхность, то она передвигается по поперечине вдоль задней поверхности. Флажок каретки выходит из датчика, что вызывает переключение цилиндров, сделав стойку самой высокой. Когда круг завершается , происходит реверс вращения щетки. Таким образом осуществляется качественная мойка автомобиля за счет двукратной обработки его боковых поверхностей щеткой , вращающейся один раз в одну сторону, другой раз в другую. 3 ил. ё
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К ПАТЕНТУ С)0 ЬЭ (л) i (лЭ (21) 4907403/11 (22) 04.02.91 (46) 23.06.93. Бюл. М 23 (71) Централ ьное и роектно-кон структорское технологическое бюро "Автоспецоборудование" (72) А.И.Шнайдер (73) А.И.Шнайдер (56) Патент США М 3604434, кл. В 60 S 3/04, 1971. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ (57) Использование: изобретение относится к машинам для мойки автомобиля. Сущность изобретения: установка содержит стойки, на которых смонтированы двухпозиционные силовые цилиндры. имеющие по два штока — верхний и нижний соответственно. При включении происходит вращение щетки по часовой стрелке; подача воды Изобретение относится к гаражному оборудованию, а именно к машинам для мойки автомобиля. С целью повышения качества мойки установка снабжена горизонтальной поперечиной, установленной в направляющих рамы с возможностью перемещения по ним, каретка расположена на поперечине с воэможностью перемещения вдоль нее, а рабочий орган каретки выполнен в виде ротационной щетки, при этом привод перемещения каретки представляет собой двухсторонние силовые цилиндры подьема рамы. каждый иэ которых одним своим штоком шарнирно связан с соответствующей ему стойкой. а другим -- с рамой.,... Ж„„1823831 АЗ через форсунки и выдвижение одних штоков и втягивание других. Когда щетка приближается к концу поперечины, флажок на каретке входит во взаимодействие с датчиком, что вызывает переключение цилиндров. Один цилиндр выдвигает оба штока и другие цилиндры выдвигают по одному штоку. Каретка со щеткой опять оказывается в самом верхнем углу рамы. Когда щетка проходит боковую поверхность, то она передвигается по поперечине вдоль задней поверхности. Флажок каретки выходит из датчика, что вызывает переключение цилиндров. сделав стойку самой высокой. Когда круг завершается, происходит реверс вращения щетки. Таким образом осуществляется качественная мойка автомобиля за счет двукратной обработки его боковых поверхностей щеткой, вращающейся один раз в одну сторону, другой раэ в другую. 3 ил. На фиг.1 дэна установка, общий вид: на фиг.2 — то же. вид сверху; на фиг.3 — сечение по А — А на фиг 2. Установка содержит стойки 1-4, на которых смонтированы двухсекционные силовые цилиндры 5 — 8. Каждый цилиндр имеет по два штока, верхний и нижний, Цилиндр 5 имеет штоки 9, 10; цилиндр 6 — 11. 12; цилиндр 7 — 13, 14; цилиндр 8 — 15, 16. Цилиндры 5 — 8 соединены с рамой 17 шарнирными опорами 18 и служат для ее подьема. Установка оборудована поперечиной 19, по которой перемещается каретка 20. На концах поперечины 19 смонтированы датчики 21, 22 управления цилиндрами 5-8. На каретке 20 установлен флажок 23, взаимодействующий 1823831 с этими датчиками. На каретке 20 смонтирована ротационная щетка 24 с приводом 25. Работает моечная установка следующим образом. В исходном положении у цилиндра 5 оба штока 9, 10 втянуты, В цилиндрах 6 и 8 верхние штоки 11 и 15 выдвинуты. У цилиндра 7 оба штока 13 и 14 выдвинуты. Рама 17 наклонена в сторону стойки 1, щетка 24 соответственно в переднем левом углу. Автомобиль заезжает и останавливается перед щеткой 24. Включают установку. При этом включается, вращение щетки 24 по часовой стрелке, подача воды через форсунки 26 и выдвигаются оба штока 9 и 10 цилиндра 5, а у цилиндра 7 оба штока 13 и 14 втягиваются, Благодаря образовавшемуся наклону, поперечина 19 начинает двигаться на автомобиль, а каретка 20 скатывается по поперечине 19 вдоль лобовой поверхности автомобиля. Реактивные 20 силы взаимодействия щетки 24 с поверхностью автомобиля направляют ее вдоль лобовой поверхности. Когда щетка 24 будет приближаться к концу поперечины 19, флажок 23 на каретке 20 войдет во взаимодействие с датчиком 22 на поперечине 19, что вызовет переключение цилиндров 5, 6, 7 и стоек 1, 2, 3, 4. Цилиндр 6 выдвинет оба штока 11, 12, 30 Цилиндры 5 и 7 выдвинут по одному штоку 9 и 13. У цилиндра 8 штоки 15, 16 втянуты, Каретка 20 со щеткой 24 опять окажется в самом верхнем углу рамы 17 и будет скатываться вдоль боковой поверхности авто- 35 мобиля благодаря наклону рамы 17 и реактивным силам взаимодействия щетки 24 с автомобилем . Когда щетка 24 прошла боковую поверхность, то она покатилась по поперечине 19 вдоль задней поверхности. Флажок 23 каретки 20 выидет из да ни ка 22, что вызовет переключение цилиндров 5, 6, 7. 8, сделав стойку 3 самой высокой. Когда круг завершится, произойдет реверс вращения щетки 24. И она совершит второй круг, двигаясь вокруг автомобиля в противоположную сторону эа счет изменения направления реактивных сил взаимодействия щетки с автомобилем. Таким образом, будет осуществляться качественная мойка автомобиля за счет двукратной обработки всех его боковых поверхностей щеткой 24, вращающейся один раз в одну сторону, другой раз — в противоположную. Формула изобретения Установка для мойки автомобилей, содержащая установленные на фундаменте стойки, прямоугольную раму, связанную с верхними концами стоек, размещенные на длинных сторонах рамы направляющие, передвижную каретку, рабочий орган, закрепленный на каретке, и датчики положения каретки, связанные с цепью управления ее приводом перемещения. размещенные на раме с воэможностью взаимодействия с кареткой, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества мойки, она снабжена горизонтальной поперечиной. установленнои в направляющих рамы с возможностью перемещения по ним, каретка расположена на поперечине с возможностью перемещения вдоль нее, а рабочий орган каретки выполнен в виде ротационной щетки, при этом привод перемещения каретки представляет собой двусторонние силовые цилиндры подъема рамы, каждый из которых одним своим штоком шарнирно связан с соответствующей ему стойкой, а другим — с рамой. 1ВГЗВ31 ЯЦ Р Составитель А.Шнайдер Техред М,Моргентал Корректор Н Кешеля Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2190 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
