Цепной элеватор для штучных грузов
Жласс 81е, Ж йвторекое свидетедьетво нв изо0ретенив
ОПИСАНИЕ цепного элеватора для штучных грузов.
К авторскому свидетельству Н. И. Мвтмна, заявленному 22 марта 1930 года (заяв. свид. № 66860), О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 июня 1932 года.
Изобретение относится к вертикаль- .ным цепным подъемным механизмам, предназначенным для подъема штучных грузов и снабженным для этой цели ковшами с вырезами в их середине.
В предлагаемом элеваторе, с целью. .выключения электромотора действием транспортируемого груза, в случае его невыгрузки, рычаг, выключающий электродвигатель, расположен за разгрузоч ным пунктом и при отсутствии груза на ковше свободно проходит через вырез последнего.
На чертеже фиг. 1 изображает вид элеватора спереди; фиг. 2 — боковой вид того же элеватора.
На валах l и 2, укрепленных на двутавровых балках 3, насажены зубчатые колеса 4 и 5 цепной передачи, при чем зубчатое колесо 4 имеет жесткое соединение с валом 1. Вал 1, поддерживаемый подшипниками 6, вращается под ..действием насаженной на него шестерни 7, связанной с электродвигателем 8.
Вал 2 жестко укреплен в подшипниках 9 . .и вращения не имеет.
На зубчатые колеса 4 и 5 натянута бесконечная цепь 14, имеющая на своих звеньях захваты 15 с ковшами 16. в середине коих имеются вырезы 18 для прохода рычага 19, предназначенного для выключения привода элеватора и располоисенного за разгрузочным пунктом. Груз, в случае опоздания снятия его с ковша, проходит мимо разгрузочного пункта и отжимает встретившийся ему на пути рычаг 19, под действием коего цепь, питающая электродвигатель, размыкается и элеватор останавливается.
Предмет изобретен ия.
Цепной элеватор для штучных грузов с применением ковшей, снабженных вырезами, и рычага, выключающего привод транспортера, отличающийся тем, что рычаг 19 расположен за разгрузочным пунктом так, что он проходит во время работы элеватора сквозь прорезы его ковшей — в целях выключения мотора действием транспортируемого груза, в случае прохождения мимо разгрузочного пункта.
