Космический аппарат
(19) gQ (11) (51) В
"МЗДОЙ ДЦЯ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН
К ПАТЕНТУ
Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 491 7088/23 (22) 06.03.91 . (46} 30.10.93 Бюл. Йв 39-40 (76) Можин Александр Сергеевн Можин
Владимир Александрович; Юрченко Сергей
Николаевич (54) КОСМИЧЕСКИР АППАРАТ (57) Изобретение относится к космической технике, а именно к космическим аппаратам. Цетвю июбетения является повышение эффективности Космический аппарат содержит корпус, выпопнееый в виде усеченюго конуса с цилиндрической частью, термостойкую оболочку, теппоизопяцию, центратьный осевой проточный канал, МГД-генератор, размещенный в первом горизонтмьном проточном канапе, первое кольцевое крыло, турбовинтовой двигатель с воздушным винтов установленным в центральном осевом прото вюм канапе, электродвигатель и генератор электрического тока, статоры которых одновременю являются электромагнитными катушками, первый горизонтальн и канал разделен на радиальные секце в части секций установлены сопла Лаваля, за которыми жестйо закреплены на конусной части корпуса элементы второго копы,евого крыла с рулями рыскания. Внизу конической части корпуса вытолнен раздепееьй на радиальные секции второй горизонтаъний проточный канал, внутри которого устаювпено третье кольцевое саво и вентетяторы В нижней ципьндрической части корпуса горизонтально рааюпожены в нишах ракетные дтигатели, стыковочные узлы со шлюзовыми камерами, к вогнутому днищу прикреплены убирающееся шасси и электромагнитная катушка
9зл. ф-пы,8ип.
2001847
Изобретение относится к авиационнокосмической технике, а именно к космическим аппаратам.
Известен летательный аппарат, снабженный электромагнитными катушками и иониэатором.
Однако летательный аппарат не снабжен воздушно-реактивными или ракетными двигателями, что делает его применение в плотных слоях атмосферы малоэффективным.
Известен летательный аппарат, содержащий корпус, кольцевое крыло с центральным осевым проточным каналом и радиальными стойками, рулями тангажа и рыскания, силовую установку с воэдушнореактивными или ракетными двигателями и воздушным винтом, установленным в центральном осевом проточном канале.
Данный летательный аппарат неэффективен при больших сверхзвуковых скоростях и при полетах в ионизованном газе или плазме, Целью изобретения является повышение эффективности.
Это достигается тем, что космический аппарат, содержащий корпус, кольцевое крыло с центральным осевым проточным ка. налом и радиальными стойками, рулями тангажа и рыскания, силовую установку с реактивными двигателями и воздушным винтом, установленным в центральном осевом проточном канале, подвижные створки для перекрытия центрального осевого проточного канала с силовыми приводами, снабжен вентиляторами, МГД-генератором, электродвигателем и электрогенератором, корпус выполнен в виде конуса с цилиндрическим основанием и вогнутым внутрь днищем, в корпусе выполнен соединенный с центральным осевым проточным каналом первый горизонтальный проточный канал, разделенный на радиальные проточныесекции, входы которых соединены с выходами каналов МГД-генератора, внутри первого горизонтального проточного канала жестко установлено первое кольцевое крыло, а на его выходе установлено второе кольцевое крыло с поворотными секциями и силовым приводом, внизу конической части корпуса выполнен соединенный с центральным осевым проточным каналом второй горизонтальный проточный канал, внутри которого установлены вентиляторы и третье кольцевое крыло, в цилиндрическом основании корпуса выполнены параллельные его продольной оси проточные каналы, герметично соединенные с вторым горизонтальным проточным каналом, в которых на обтекаемых стойках установлены ракетные двигатели, Аппарат снабжен также соплами Лаваля. установленными в первом горизонтальном проточном канале перед частью секций второго кольцевого крыла, входы сопел Лаваля герметично соединены с выходами радиальных проточных секций, причем секции . второго кольцевого крыла, размещенные
10 перед соплами Лаваля, закреплены при помощи герметичных радиальных перегородок на нижней части корпуса.
Космический аппарат снабжен электромагнитной катушкой и конусным коэырь15 ком, вентиляторы установлены во втором горизонтальном проточном канале перед третьим кольцевым крылом перед входами в параллельные продольной оси корпуса проточные каналы, выходы которых выпол20 нены на вогнутом днище цилиндрической части корпуса, причем по периметру днища выполнен конусный козырек и установлена электромагнитная катушка.
При этом каналы между кольцевыми крыльями и стенками горизонтальных проточных каналов разделены радиальными перегородками на герметичные секции.
Причем поворотные секции второго кольцевого крыла выполнены из огнеупор30 ного материала.
Кроме того, рули тангажа и рыскания установлены на втором кольцевом крыле, а в радиальных проточных секциях первого горизонтального проточного канала уста35 новлены гидравлические задвижки.
При этом на нижней части корпуса размещены стыковочные узлы и шлюзовые камеры.
Аппарат снабжен тормозными парашю40 тами, размещенными в верхней конусной части корпуса, ракетные посадочные двигатели размещены s параллельных продольной оси корпуса проточных каналах, ракетные двигатели установлены перпенди45 кулярно оси симметрии корпуса в нишах. выполненных по периметру цилиндрической части корпуса, а кольцевые крылья выполнены в виде термосов с двойными стенками, разделенными теплоизоляцион50 ным слоем.
На фиг. 1 изображен общий вид космического аппарата; на фиг. 2 — вид сверху космического аппарата; на фиг. 3 — вид снизу космического аппарата: на фиг. 4 — разрез
55 А-А на фиг. 1; на фиг. 5 — разрез Б-Б на фиг.
4; на фиг. 6 — разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 7 — разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 8- разрез Д-Д на фиг. 3.
Космический аппарат содержит корпус
1, выполненный в виде усеченного конуса с
2001847 цилиндрической частью, тармостойкой кос- размещены саморэскрываю<циася парав>юмической оболочкой 2, теплоизоляцией 3 и ты 46. центральным осевым проточным каналом 4, Вь<садка экипэжз нэ твардук< опо-„<ую
МГД-генератор 5, первое кольцевое крыло поверхность осущаствлчатсл через гермети6, размещенное в первом кольцевом канале 5 311po< 14, создающих магнитное поле, взаимодей- солнечные источники электрического тока ствующее с внешней средой, Первый коль- 53. Солнечные источники размещены также цевой канал 7 разделен нэ секции, с часть<о "5 на внутренней поверхности поворотных СЕКЦИЙ ГЕР1ЛЕт1<чНО СОЕдинЕнЫ входы Сопел СтвОРок 54 с гидроцилиндрэми 55 и соеди15Лавэля, за которы<ли жает Уг> >«.!,>I !>I 23, в которых уста«овланы нэ обтаY. ам,« 3, I .ор ° I 0„.3 1, <-рэ<0 30. Стыково<н<ые узлы 31 со шл>озовыми кэ- Г1 ри eз Ic гc vo<;! Il> »I .Qf 0 аиг<эра1а мерам1132 герметично зэкраила» . < нэ t 0> live floMeùc>tèTI 42 расиоло>ке»ы в о. <в и иротг>чиый кл>," I <1,:!I:> 8, nepDoro ropLIao>fT."Lr< > НЫ ГИДРЭВЛИЧЕСК.<а ИЛИ ЭЛ»хтР0<<ЭГНИт>«<<а LIL1 ИР,-0;<ЛЩ и <:><а;»;<,-.И <.t -.;;; i! > .1<»-; задви>кки 44. В корпусе 1 аь>по l>let<0- пола ?."»YTco;. 2001847 1. КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ, содержащий корпус, кольцевое крыло с централь- 30 ным осевым проточным каналом и радиальными стойками, рулями тангажа и рысканья, силовую установку с реактивными двигателями и воздушным винтом, установленным в центральном осевом проточном канале, подвижные створки для перекрытия центрального осевого проточного канала ссиловыми приводами,,отличающийся тем, что, с целью повышения 40 эффективности, он снабжен вентиляторами, МГД-генератором, электродвигателем и злектрогенератором, корпус выполнен в виде конуса с цилиндрическим основанием 11 вогнутым внутрь днищем, в корпусе вы- 45 полнен соединенный с центральным осевым проточным каналом первый горизонтальный проточный канал. разделенный на радиальные проточные секции, входы которых соединены с выходами ка- 50 налов МГД-генератора, внутри первого гориэонтального проточного канала жестко установлено первое кольцевое крыло, а на его выходе установлено второе кольцевое крыло с поворотными секциями и силовым 55 приводом, внизу конической части корпуса выполнен соединенный с центральным осевым проточным каналом второй горизонтальный проточный канал. внутри которого установлены вентиляторы и третье действует с проводящей средой и создает дополнительную силу тяги, Кроме того, дополнительную силу тяги создают ракетные двигатели 24, часть секций кольцевого крь,ла 16. Снижение аэродинамического сопротивления оболочки 2 корпуса 1 может реализоваться при работе вибратора 37 ультразвукового генератора 38, при взаимодействии магнитного поля. создаваемого обмотками катушек 35, 52, с внешней проводящей средой. 8 качестве топлива и источников энергии используются керосин, сжиженные газы, аккумуляторы 50, солнечные источники электрического тока 53. При достижении высоты, где плотность воздука незначигельна, секции 43 кольцевога крыла прижимаются к корпусу 1 и на несколько минут включается главный ракетный двигатель, который выводит космический аппарат на околоземную орбиту, При посадке включаются тормозные ракетные двигатели 30 и турбовинтовой двигатель с винтом 8, При плавном входе в плотные слои атмосферы тормозные двигаФормула изобретения 25 тели 30 выключаются, а набегающий воздушный поток, проходя через второй горизонтальный проточный канал 19 и взаимодействуя с третьим кольцевым крылом 20. создает тормозящую силу. Кроме того, дополнительная тормозящая сила реализуется на первом кольцевом крыле 6 и раскрытых секциях 43. При достижении заданной скорости спуска при помощи гидроцилиндров 55 до упора раскрываются створки 54 и осуществляется планирующий полет. управление космическим аппаратом осуществляется при помощи рулей рысканья 17, рулей тангажа 18 и путем перекрытия соответствующих секций каналов МГД-генератора 5 задвижками 44. Затем включаются ракетные двигатели мягкой посадки. а при аварийной ситуации — вентиляторы 21 и выпускаются парашюты 46. (56) Патент США N. 3322374, кл. 244-62, опублик. 1967. Патент США N 2718364, кл. 244-12, опублик. 1955, кольцевое крыло, в цилиндрическом основании корпуса выполнены параллельные его продольной оси проточные каналы, герметично соединенные с вторым горизонтальным проточным каналом, в которых на обтекаемых стойках установлены ракетные двигатели. 2. Аппарат по п,1, отличающийся тем, что он снабжен соплами Лаваля, установленными в первом горизонтальном проточном канале перед частью секций второго кольцевого крыла, входы сопл Лаваля герметично соединены с выходами радиальных проточных секций, причем секции второго кольцевого крыла, размещенные перед соплами Лаваля, закреплены при помощи герметичных радиальных перегородок на нижней части корпуса, 3. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что он снабжен электромагнитной катушкой и конусным козырьком. вентиляторы установлены во втором горизонтальном проточном канале перед третьим кольцевым крылом перед входами в параллельные продольной оси корпуса проточные каналы. выходы которых выполнены на вогнутом днище цилиндрической части корпуса, причем по периметру днища выполнен конусный козырек и установлена электромагнитная катушка. 4. Апг1арат по п.1, отличающийся тем. что каналы между кольцевыми крыльями и 2001847 стенками горизонтальных проточных каналов разделены радиальными перегородками на герметичные секции. 5. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что поворотные секции второго кольцевого 5 крыла выполнены иэ огнеупорного материала. 6. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что рули тангажа и рысканья установлены на втором кольцевом крыле, а в радиаль10 ных проточных секциях первого горизонтального проточного канала установлены гидравлические задвижки. 7. Аппарат по п,1, отличающийся тем.1r что он снабжен стыковочными узлами и шлюзовыми камерами, размещенными на нижней части корпуса. 8. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что он снабжен самораскрыван щи ися тормозными парашютами, размещенными в верхней конусной части корпуса, и ракетными посадочными двигателями, размещенными в параллельных продольной оси корпуса проточных каналах. 9. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что он снабжен ракетными двигателями. установленными перпендикулярно к оси симметрии корпуса в нишах, выполненных по периметру цилиндрической части корпуса. 10. Аппарат по п.1, отличающийся тем. что кольцевые крылья выполнены с двойными стенками, разделенными теплоиэоляционным слоем, 2001847 2001847 2001847 A-A Составитель А.Ланюк Техред М.Моргентал Корректор В,Петраш Редактор Н.Цалихина Тираж Подписное НПО "ПОИСК" Роспатента 113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Заказ 3151 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
