Механизм под/\чи шпинделя
Союз Советских
Социвлистических
Республик
Р
ЮЗНая
- оооо. f !-,о честна
1!И ." ° lOg
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 09.Х1.1966 (№ 1112993/25-8) с присоединением заявки М
Приоритет
Опубликовано 12.11.1969. Бюллетень ¹ 8
Дата опубликования описания 26Л 1.1969
Кг1, 49а, 56/05
-!9а. 61
МПК В 23h
В 2313
УДК 621.952-229.2-756.8 (088.8) Комитет по делом изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Аг3тор изобретения
В. М. Пестунов
Заявите..ь Кировоградский филиал Харьковского политехнического института
МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ШПИНДЕЛЯ
1 1звестны механизмы подачи шпинделя с ирс iovpaпительным устройством от перегрузки, вы 10лнеииым i3 виде подпружиненной виi Iòîâîé пары.
Предлягасчый механизм подачи шпинделя обсспсчивя i автоматическое регулирова!ние вели !ины палачи шпинделя от плоскокулачKonoI. мех ян изм сверлильной головки благодаря взаимодействию подвижного звена предохра ill! сльного устройства с регулируемым к ля1!копыт! 3!ехявизт!от! подачи.
I la IcpTcinc vevIBTnчески показан пред10 кеHHI Ill мсvannnvl подачи шпинделя.
Г1риволиой двигатель 1 связан ременной передачей со и1киво3! 2. Шкив смонтирован на стакане 8, который укреплен на корпусе
cncpëèëlHIoé головки. На ступице шкива
n3ieio1c» лва штыря 4, входящие в,винтовые
KBHBI3Kn nTv.1Kn 5, поджатой паi жиной б. I Ia втулке 5 посажены два приволных кулачка 7 меха!!изма подачи, в каждом из .которых установлены штифты 8, входящие в специальные винтовыс канавки на втулке 5. При этом штифты 8 разных кулачков расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, а винтозые канавки, в которые они вхолят, имеют противопоiîinnoå направление
Смонтированный в пинали 9 шпиндель 10 соединен -. втулкой 5 с помощью шлицев.
К кулячкa3: 7 пруж1(нами поджаты толкатсли 11,:нлз;1;!ные с помощью обгонных роли! овых муф1 с валом 12.
Угол поворо!а вала 12 за один оборот
5 шпинделя определяется относительным угловь(м IIO IOiKCHI. Cvi KAHTBHKOn 7.
От вала 1 через промежуточные звенья движение подя !и передается .на зубчатый ве:icи плоского кулачка 18, который, воздей10 ОТ35,5! на роликовый толкатель пиноли 9, переiicilLacT и1и !идель в осевом направлении.
При вращ(ínè шпинделя в образуемой шть:.ряч::! 4 и !.янявками на заднем конце
nTv лк;! 5 вин- оной ля ре возникает осева51 си15 ла, зависящая QT величины передаваемого круTлщего чочс:!та.
При возрас я1!»Ii нагр1 зки ВТ1 лка 5, сж»мая пружи-Ii 6, перемсщаетсл в осевом направлении и воздействует своими винтовыми
20 ка !авками на штифты 8, вызывая тем самым поворот кулачков 7 в противоположном направленш1. Зтз приводит к уменьшению угла поворота валя 12 за один оборот шпинделя, т. с, к уменьшению подачи. При уменьшении
25 !ягрузки поля !я соответственно возрастает.
11рс,!чст изобретения
> (схяннзм:ioaà÷: iuniiH;Ic;IH с предохранительным уст,.ойством, выполненным в виде
30 iloi!ipv inane»»oi винтовой пары, отличаю237538 (oc гавитсл > Л. Кордыш
Рсд::op С. А. Сюткина Техрсд T. П. Курилко Корректор О. И. Попова
Закал !326 4 ираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССCP
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
1ипография. ир. (..апу .ова, 2 и(ийся тем, что, с целью регулирования подачи шпинделя плоскокулачкового меха низма cnep;IIIлъ11ои Головки, на подвиккнол1 звене предохранительного устройства выполнены винтовые кана|вки, взаимодействующие с регулируемыми кулачками механизма подачи.
