Механизм гиреналожения для аналитических весов

 

И С А

on Ми е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

239602

Со!сз Советокив

Социал истичесиив

Республии

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 02.Ч11.1966 (№ 1089187/28-10) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 18.111.1969. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 28ХП.1969

Кл. 42f, 34/07

NHK 6 Olg

УДК 681.269.99(088.8) Комитет оо делам изосретеиий и открытий при Совете е1ииистров

СССР

Автор изобретения

В. М. Блейхман

Специальное конструкторское бюро № 1

Заявитель

МЕХАНИЗМ ГИРЕНАЛОЖЕНИЯ ДЛЯ АНАЛИТИЧЕСКИХ ВЕСОВ

Известны механизмы гиреналожения, содержащие комплект гирь, расположенных на горизонтальной подвеске весов, систему рыча; в с толкателями и привод толкателей с поворотными элементами, равными количеству декад гирь.

Предложенный механизм гиреналожения отличается от известчых тем, что в нем привод толкателей системы рычагов выполнен в виде многогранников, установленных на подвижной в вертикальной плоскости каретке с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и имеющих на гранях отверстия для утапливания толкателей, и служит программным устройством, а привод каретки кинематически связан с механизмом разарретирования весов.

Это позволяет повысить производительность работы весов.

На чертеже представлена кинематическая схема механиз !а гиреналожения для аналитических весов.

Механизм гиреналожения содержит ручки1 управления кольцевых гирь 2, постоянно навешанных на подвеску весов, оцифрованные по массе гирь лимбы 8, сваренные вместе с ручками управления и связанные цепочками 4 с ссответсгвующими валиками 5 и б, число которых равно числу декад гирь. На гранях валиков в определенной последовательности наложения или снятия гирь выполнены отверстия.

Привод изолира 7 весов совмещен с кулачками 8, взаимодействующими со штоком 9, на котором укреплена рамка 10. Толкатели 11 перемещаются в направляющей 12 и несут рычаги 18 с гирями 2, постоянно навешенными на подвеску 14 весов. Для фиксации оцифрованных лимбов, а следовательно, и валиков в нужном положении предусмотрен фиксатор с пружинойй 15.

Механизм работаег следующим образом.

10 С помощью руч"-к 1 предварительно набирают нужные для наложения или снятия гири 2.

При повороте ручек одновременно вращаются оцифрованные по массе гирь лимбы 8, связанные цепочками 4 с соответствующими вали15 ками 5 и б.

Когда гири предварительно подготовлеHbl к снятию с подвески весов, поворачивают ручку изолира 7 весов. Вместе с ручкой изолира поворачивается и кулачок 8. Шток 9, подни20 маясь в направляющих, поднимает и рамку 10, а вместе с ней закрепленные в рамке валики.

Часть толкателей 11, закрепленных в направляющей 12 и несущих рычаги 18 с гирями, совместившись с отверстиями в валиках, утоп25 ляется в них (нижние концы толкателсй) и остается на месте. Толкатели же, которые своими нижними концами упираются в грани ьалика, поднимаются вместе с рычагами вверх и, следовательно, снимают нужные гири

So с подвески 14 весов. Процесс наложения гирь иа подвеску весов происходит в обратном Iop яд ке.

239602

Составитель К. Г. Ловягина

Редактор И. Михайлова Техред Л. К. Малова Корректор 3. И. Чванкина

Заказ 1691/17 Тираж 480 Подписное

ЦНИИП1(Комитега по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Таким образом, благодаря предварительному .подбору гирь, а также поступательному движению рамки от штока и кулачка достигается одновременность операции наложения и изолирования с несколькими опережениями последней, Предмет изобретения

Механизм гиреналожения для аналитических весов, содержащий комплект гирь, расположенных на горизонтальной подвеске весов, систему рычагов с толкателями и привод тслкателей с поворотными элементами, pBBHblvv количеству декад гирь, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, в нем привод толкателей системы рычагов, выполненный в виде многогранников, установленных на подвижной в вертикальной .плоскости каретке с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, грани которых снабжены отверстиями для утапливания толкателей, слуlO жит программным устройством, а привод каретки кинематически связан с механизмом разарретирования весов.